中国のフォークリフトメーカー、杭叉集団股份有限公司（Hangcha 、本社：浙江省杭州市）が発表した2026年上半期（1～6月）業績報告によると、売上高は前年同期比8.65％増の101億128万元（約2,424億円）、利益総額は同3.95％増の13億2,936万元（約319億円）、上場企業の株主に帰属する当期純利益は同8.89％増の12億1,453万元（約291億円）、上場企業の株主に帰属する非経常損益控除後の純利益は同10.12％増の12億205万元（約289億円）となった。（１元：24円換算） 以下、上海証券取引所で発表された2026年上半期報告より抜粋編集。
■経営状況の討論と分析より 2026年上半期、グローバル経済の不確実性持続、国際貿易摩擦の激化、業界競争圧力の複雑環境に直面し、杭叉集団は「稳增长、调结构、促创新、强协同」を経営総基調とし、新領域に焦点を当て、新動能を育成し、新突破を攻堅した。経営発展の靭性は持続的に顕著となり、第1四半期の「開門紅」を順調に実現し、第2四半期も強勁な勢いを継続し、段階的目標を全面達成した。報告期間内、同社業績は着実に成長し、核心経営指標が目立つ表現を見せ、売上高101.00億元（前年同期比8.65％増）、上場企業の株主に帰属する純利益12.15億元（同8.89％増）、上場企業の株主に帰属する非経常損益控除後の純利益12.02億元（同10.12％増）を実現し、年度目標達成の堅実な基礎を築いた。
同社は智能化・緑色化・高端化を製品革新の主線とし、新エネルギー技術攻堅と具身智能技術賦能の二大方向に重点を置き、研究開発投入を継続的に拡大し、核心技術の自主可控と製品マトリクスの跨跃升级を推進した。新エネルギー高端製品の研究開発落地効果が顕著で、改款XC系列三支点電動フォークリフト（1.3-2t）、改款站駕平衡重式フォークリフト（3000-5000lbs）、紧凑型四支点リチウム専用フォークリフト（5000lbs）、二代剪叉前移式フォークリフト（1.4-2t）など多数の新製品を市場に投入または投入予定。1～48トン全系列の低圧・高圧リチウム製品マトリクスを構築し、リチウム・水素・混動の三大整車プラットフォームを形成した。
具身智能技術分野を前瞻布局し、智能ロボット技術及び製品で多点突破を実現。具身智能研究院、智能物流研究院、ロボット創新中心の三大研究開発プラットフォームを依托し、具身物流ロボットの単箱作業周期、最大安定負荷、泛化能力、最大碼垛高度などの核心機能指標が質的に向上。フォークリフトロボットは多款試作品を落地し、L3級平面搬運機能を実現した。2026年6月に智能搬運ロボット及び全自主開発新エネルギー「三電」核心部品を2026工程機械科技節に出展。2026年7月22日に首届AI DAY科技日を開催し、LogiMind工業具身大模型と全系列フォークリフトロボット製品を正式発表し、工業物流人工知能領域での關鍵性突破をマークした。
マーケティング体系を深度変革し、グローバル化拡張を量質ともに上昇させた。国際業務職能を再構築し、海外子会社新設による本地化経営生態ネットワークを強化。東南アジアと欧州市場が迅速に発展。国内市場では新たに13家の軽資産運営販売型参股公司を新設。新エネルギー製品成長を核心考核に組み入れ、全年新エネルギー製品销量占比過半の目標を設定。設備転リース経営模式を創新推广し、欧州前五大リース商とすべて協力関係を構築した。
グローバル布局が戦略的に跃升。「産能＋資本」双輪駆動を推進。海外市場営業収入占比が前年同期比1.5ポイント向上。平衡重式新エネルギーフォークリフトの海外销量が好調。中鋁、中船、国家能源寧煤、小米汽車などの標杆項目を中標し、中創新航、玖龍紙業、吉利汽車などと年度框架協議を締結。海斯坦普、雀巢、豊田汽車などの国際頭部企業サプライチェーンに参入した。
2026年6月26日、杭叉集団初の海外自建生産基地・杭叉泰国製造公司が正式投産運営開始（総占地超3.5万㎡）。高空作業プラットフォーム、新エネルギーフォークリフトなどの高端工業車両の研究開発・製造・販売と本地化サービスを専門とし、リチウム電池・コントローラーなどの核心部品本地化配套生産を同期布局。2026年7月9日、フランス・マニトウ・グループとの合資リチウム電池製造公司・杭曼リチウム電池公司（HMBS）がフランス・ル・マンで正式開業（占地超3,000㎡、2条先進産線、500超型号のリチウム電池パックを提供）。2026年5月には国家人工知能応用中試基地（具身智能）に戦略投資家として正式入股した。
産業生態を深度融合し、多元板块が協同発力。石橋科創園が2026年1月に正式投入運営（総建築面積超14万㎡）。智能物流集成業務及びロボット関連業務の営業収入は7億9,565万元（前年同期比30.81％増）、杭叉国自智能の営業収入は7億2,435万元（同22.03％増）。杭叉国自智能の累計新規受注は8億9,179万元（同29.26％増）。充電機業務の自製率が9.4％から26.8％に大幅向上。清潔設備板块の売上高は同58％増、智能無人清潔設備がゼロから一への突破を実現した。
■業界状況と業界地位
フォークリフトを主とする工業車両は国民経済発展を支える核心物流装備で、製造業、交通運輸、倉庫物流、商貿流通などの多くの關鍵分野に広範囲に応用されている。報告期間内、国内工業車両業界は全体として稳健增长態勢を維持し、産業は電動化加速浸透、智能化転換深化、グローバル化拡張加速、市場集中度持続向上の特徴を呈し、業界転換アップグレード趨勢が明確である。
市場規模から見ると、2026年上半期中国機動工業車両総販売量は861,934台に達し、前年同期比16.58％増となった。そのうち、国内市場販売量543,849台、前年同期比14.16％増。輸出販売量は318,085台、前年同期比20.97％増であった。
車型構造から見ると、2026年上半期電動平衡重乗駕式フォークリフト（Ⅰ類車）販売量142,257台を実現し、前年同期比28.30％増；電動乗駕式倉庫フォークリフト（Ⅱ類車）販売量21,863台を実現し、前年同期比42.13％増；電動歩行式倉庫フォークリフト（Ⅲ類車）販売量527,095台を実現し、前年同期比21.92％増；内燃平衡重式フォークリフト（Ⅳ＋Ⅴ類車）販売量170,719台を実現し、前年同期比5.56％減であった。報告期間内、電動フォークリフト販売台量占比はすでに80.19％に達し、平衡重式フォークリフトの電動化比率は45.45％に達した。電動フォークリフト、特に新エネルギーリチウムバッテリーフォークリフトを代表とする車型の競争力が明らかに向上し、国際・国内市場シェアが顕著に向上している。
国内と輸出の二つの市場に分化が現れ、輸出成長率が国内市場成長率を上回り、業界の国際化発展進程が持続加速し、国産ブランド製品のグローバル競争力が持続的に向上し、業界全体は市場シェア集中度加速向上の趨勢を呈し、ブランド企業が智能物流整体解决方案提供商への転換を加速し、中国は世界第一のフォークリフト生産国及び販売市場の国際地位を継続して保持している。
同社は建設機械の工業車両業界に属し、深厚な核心技術蓄積、品類齐全の製品マトリクス、厳苛な品質管控体系及び完善なグローバル化营销服务布局により、業界リーダー地位に安定している。中国建設機械工業協会工業車両分会の輪番会長単位、国家級製造業単項チャンピオン企業などとして、連続多年「中国機械工業百強」榜単に入り、ブランド知名度、技術研究開発能力、智能製造水平、製品構造完整性などの方面で大きな向上を見せ、総合経営質量と核心競争力優勢が業界をリードしている。グローバル市場競争でも、2017年から連続してアメリカ『MMH』雑誌評選の「グローバル前20大フォークリフトサプライヤー」八強に安定している。
2026年上半期報告（上海証券取引所、証券コード603298）