・国内生産が14.5％増と大幅回復
・ディーゼル機関がけん引、輸出も大幅増
一般社団法人 日本陸用内燃機関協会（陸内協）は10月1日、令和8年度（2026年度）の陸用内燃機関生産（国内・海外）・輸出の中間見通しを発表した。エンジンメーカー15社を対象に7月中旬から9月上旬にかけて実施したアンケート調査をまとめたもの。
それによると、国内外合計の生産台数は9,983千台（前年度比105.7％）と2年連続のプラスとなる見通し。1千万台割れは続くものの、4月時点の当初見通しから326千台上方修正した。国内生産の回復が顕著で、海外生産比率は68.9％と前年度比2.4ポイント低下する。
令和7年度実績は、国内生産が2,709千台（同102.6％）と4年ぶりにプラス転換。海外生産は6,737千台（同105.8％）と2年連続増となり、合計9,447千台（同104.9％）で4年ぶりの増加となった。国内では在庫過多の解消が進み、海外では中国の建設機械需要の回復や北米のデータセンター向け発電機需要の高まり、欧州の景気持ち直しなどが寄与した。
.令和8年度についても、ロシア・ウクライナや中東情勢、米国の通商政策などの不透明感は残るものの、国内・北米・欧州・中国での需要回復を見込み、生産増を見通している。
【国内生産】（単位：千台、前年度比）
・ガソリン機関 1,486（110.1％） 当初見通しから111千台プラス修正
・ディーゼル機関 1,524（119.9％） 同42千台プラス修正
・ガス機関 93（104.8％） 同10千台マイナス修正
合計 3,103（114.5％） 同143千台プラス修正
ディーゼル機関が5年ぶりにプラス転換し、全体を大きく押し上げる。ガソリン機関も2年連続増、ガス機関は4年ぶりにプラスとなる見通し。
【輸出】
・ガソリン機関 106（132.8％）
・ディーゼル機関 1,038（124.2％）
・ガス機関 62（97.3％）
合計 1,206（123.2％） 当初見通しから42千台プラス修正
【海外生産】
・ガソリン機関 6,448（102.0％） 同190千台プラス修正
・ディーゼル機関 424（102.9％） 同9千台マイナス修正
・ガス機関 8（131.7％）
合計 6,880（102.1％） 同183千台プラス修正
【国内・海外生産合計】
・ガソリン機関 7,934（103.5％）
・ディーゼル機関 1,948（115.7％）
・ガス機関 102（106.6％）
合計 9,983（105.7％）
海外生産比率は、ガソリン機関が81.3％（1.1ポイント減）、ディーゼル機関が21.8％（2.7ポイント減）、ガス機関が8.3％（1.6ポイント増）となり、全体で68.9％（2.4ポイント減）の見通し。国内生産の伸びが海外を上回るため、比率が低下する。
陸内協は「国内・海外共に需要が回復基調にある」と分析している。
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