・次世代D11比で燃料消費量を最大25％削減
・1時間当たりの運土量を5～10％向上
キャタピラー（Caterpillar）：2026年9月9日
キャタピラーは9月9日、大型ドーザ「Cat D11 XE電気駆動ドーザ」を発表した。大型ドーザとして同社初の電気駆動モデルで、次世代「Cat D11」と比較して、運搬する材料1単位当たりの燃料消費量を最大25％削減するとともに、1時間当たりの運土量を5～10％向上させる。燃料消費量の削減により、温室効果ガス（GHG）排出量も最大25％削減できる。
D11 XEは、パワートレインや主要システムを全面的に改良。電気駆動方式では、機械式駆動システムで使用するベベルギヤを廃止し、エンジンで発電機を駆動。インバータを介して2基のモーターに電力を供給し、左右の履帯へ安定した動力を伝達する。電気駆動システムの可動部品数は機械式駆動方式に比べ60％少なく、整備性向上とライフサイクル全体での保有・運用コスト低減につなげる。
エンジンには「Cat C32B」を搭載。高アイドル回転数を低く設定することで、D11比でオーバーホール間隔までの寿命を最大20％延長した。エンジン、ファイナルドライブ、油圧システムの計画修理間隔は従来の15,000時間から18,000時間に延長し、電気駆動システムの18,000時間のオーバーホール基準と合わせている。
これにより、D11 XEはD11シリーズで最も高い効率と生産性を実現し、1時間当たりの燃料消費量を最大20％削減。GHG排出量は20～25％削減できるとしている。
キャタピラーのルーク・フィッシャー（Luke Fischer）製品アプリケーションスペシャリストは、「D11 XEは、稼働時間の1時間ごとに、より大きな成果を得られるよう設計した。D11プラットフォームの実績ある性能と電気駆動の利点を組み合わせ、生産性、効率、ライフサイクル価値を向上させた」とコメントしている。
■操作性を向上
電気駆動システムは変速操作が不要で、運転操作を簡素化した。左右の履帯それぞれに専用駆動モーターを配置し、パワーターン機能による高い旋回性能と掘削・押し出し力を実現。旋回中も両方の履帯に動力を供給することで、滑らかで小回りの利く旋回を可能にし、旋回時の運土量向上にもつなげる。
サスペンション式足回りは衝撃を吸収し、足回りへの衝撃荷重の伝達を最大50％低減。乗り心地を改善するとともに、電子式ステアリング、リッパー、ドーザ操作装置を低負荷で操作できるようにした。
主要な多機能タッチスクリーンでは、機械の稼働状況を確認できるほか、各種運転設定へ容易にアクセスできる。これらの機能により、オペレーターの負担を抑えながら、シフトを通じて安定した生産性を確保する。
■保有・運用コストを低減
C32Bエンジンは、Cat C32と同等の出力・性能を確保しながら、内部部品を高耐久仕様として長寿命化を図った。D11と比較して、機械の生涯稼働時間が同程度の場合でも、オーバーホール回数を1回減らすことが可能で、総保有コスト（TCO）の低減に貢献する。
電気駆動の発電機とモーターは、ベアリング交換と再シールのみで機械2台分の寿命に相当する稼働に対応できるよう設計。オーバーホールのたびに必要となる投資を抑える。主要コンポーネントはモジュール式とし、それぞれ独立して取り外せる構造とすることで、整備作業を効率化し、ダウンタイムを最小化する。
また、新型ラジエータガードやケース・フレームの強化により、耐久性を高め、機械寿命を延長するとともに、メンテナンスによる停止時間を削減。リフトシリンダーのトラニオンベアリングを大型化し、整備性を向上させた。
ピンジョイントも再設計し、交換式ベアリングを採用。リッパー、ブレード、プッシュアームのトラニオンにおけるベアリング交換でラインボーリングを不要とし、整備作業を簡素化した。D11との部品共通化率は最大85％で、共通部品の活用と実績あるモジュール設計によってサービス性を高めている。
■自動化・デジタル機能を搭載
D11 XEには、生産性と作業精度を高める各種統合機能を搭載できる。
「AutoCarry」は、運土工程でブレードを自動制御し、オペレーターの疲労を軽減するとともに、最適な履帯スリップ率を維持し、生産性を最大15％向上させる。
「3D Grade Control」は、ROPSに搭載した2基のGNSSアンテナと、ブレードに装着した慣性計測装置（IMU）センサーを使用し、マストやケーブルをブレードに装着することなく切削エッジを高精度に位置決めする。
「Automated Blade Assist（ABA）」は、標準装備のデュアルチルト機能を利用して、ブレードを主要なピッチ位置へ自動的に移動させ、作業効率を高めるとともにオペレーターの負担を軽減する。
自動リッパー制御機能は、エンジン回転数とリッパー深さを自動調整し、生産性を最大化しながら履帯スリップと機械の摩耗を抑制する。
さらに、「Cat MineStar（Cat MineStar）」ソリューションにも対応。オペレーターの作業精度、安全性、効率を向上させる。遠隔操作・半自律運転を可能にする「Command for dozing」では、複数段階の遠隔操作に対応し、キャビンから離れた場所からの作業を可能にする。
「Terrain」機能では、自動化機能やブレードの過掘削防止機能により、燃料消費と再処理作業を削減。「Terrain for grading」では、ベンチ高さ、サイクルタイム、切土・盛土量などの情報を提供し、機械の作業効率向上を支援する。
■D11 XE主要仕様
・エンジン：Cat C32B
・パワートレイン：電気駆動
・排出ガス規制：米国EPA Tier 2相当、米国EPA Tier 4 Final／EU Stage V適合
・正味出力（前進）：642kW（861hp）
・正味出力（後進、Tier 2相当）：715kW（959hp）
・正味出力（後進、Tier 4 Final／EU Stage V）：712kW（955hp）
・前進／後進速度：0～11.2km/h
・運転質量（シングルシャンクリッパー、Uブレード、28インチESシュー）：108,316kg
・運転質量（シングルシャンクヘビーリッパー、Carrydozerブレード、36インチESシュー）：117,007kg
・ブレード容量（セミユニバーサル）：27.2m³
・ブレード容量（ユニバーサル）：34.4m³
・ブレード容量（Carrydozer）：43.6m³
※正味出力は、エアクリーナー、マフラー、オルタネーター、ファン、必要な排出ガス関連装置を装着したエンジンのフライホイールで利用可能な出力。
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