・25t吊り「SL-250RV」、電気式操作で作業効率向上
加藤製作所は12月12日、25トン吊りラフテレーンクレーンの新型機「SL-250RV」の販売を開始したと発表した。次世代ラフターとして位置づける新シリーズ「RVシリーズ」の第一弾となる。電気式操作レバー・ペダルを国内ラフター初採用したほか、統合カラーモニタや新安全システムを搭載し、作業効率と安全性を大幅に向上させた。標準小売価格は5,100万円(税別)から。年間販売目標は360台。
■密集地施工の需要増に対応
都市再開発や老朽化設備の更新工事が全国で進む中、ラフテレーンクレーンには施工効率の向上、省エネ性能、高度な安全性が求められている。同社はこうした市場ニーズに応えるため、これまで蓄積してきた総合的な技術力と現場実績を基に次世代機の開発を進めてきた。
RVシリーズは「Revolutionary & Real Value(革新性と真価)」をコンセプトに掲げる。電気式操作レバー・ペダル、12.1インチ統合カラーモニタ「マルチビジョン」、新安全システム「E SAFETY」、テレマティクス「K-cast」など、現場課題の解決につながる新機能を多数搭載した。
■油圧伸縮起伏ジブで作業サイクル短縮
SL-250RVの主な特長は、油圧伸縮起伏ジブ「EJIB」を新規標準搭載した点だ。2段SLジブは8.8メートルから13.2メートルまで伸長でき、ジブ伸長による差込作業が可能。作業途中でのジブ伸縮が自在で、任意のジブ長さ設定が容易に変更できるため、セットアップ時の作業性が向上する。
電気式操作レバー・ペダルの採用により、レバーによるクレーン操作速度を設定可能となり、オペレーターの好みに合わせた操作フィーリングを実現した。操作ペダル機能も作業内容に合わせて自由に設定できる。
オートアクセルモードでは、レバーまたはペダル操作量に応じてエンジン回転数が自動追従する。従来のアクセル操作が不要となり、操作負担の軽減と燃費向上を両立させた。
セットアップラジコン「Eラジ」を新規標準装備し、作業準備や格納作業を遠隔で行える。ジブセット、アルミ敷板設置、アウトリガ操作の3つのモードを設定し、両手操作により繊細な動作が可能だ。
統合カラーモニタ「マルチビジョン」はタッチパネル式の12.1インチ大型ディスプレイで、クレーンの作業情報や各種操作設定等の表示機能を拡充した。視認性、操作性を向上させ、直感的な操作を可能にした。
■6つのカメラとセンサーで死角低減
新安全システム「E SAFETY」は、人検知支援機能装置、クリアランスソナーシステム、複数カメラ配置の最適化により進化した安全機能を提供する。超音波センサーと6つのカメラを連携させ、障害物や人を検知して警報表示する仕組みで、死角を低減し、直感的な安全確認を実現した。
ブーム先端確認カメラは3方向(左方・右方・前方)に配置。狭角カメラを採用し、距離感を捉えやすく改善した。クリアランスソナーシステムは、低速または後退時に6カ所の超音波センサーが障害物を感知し、表示・警告する。
人検知アシストシステムでは、人検知用狭角カメラを新採用し、左側方の自転車、歩行者等を検知。警告音の発報と警告表示を通じて運転手に注意喚起する。後端確認カメラは3種類(左後方・上部旋回体後方・無線式後方)を用意し、サイドミラーや直接視認が困難な後方を確認できる。
■燃料消費を最大5%削減
環境配慮では、新開発eco操作モード「iポンプシステム」を搭載。クレーン作業姿勢時、スタンバイ時の燃料消費を最大約5パーセント削減する。
キャブ内の快適性も向上させた。冷暖房機能を大幅強化した新型エアコンや、アームレスト両側設置、リクライニング角度拡大、シートヒーター搭載の新型シートを採用し、快適で疲れにくい作業・走行環境を実現した。
テレマティクス「K-cast」を搭載し、1台ごとの位置情報や稼働状況、燃費残量等の遠隔監視が可能となった。セキュリティと管理の強化につながる。
■日野J08Eエンジン搭載
エンジンは日野自動車製J08Eで、最高出力196キロワット(2300回転/分)、最大トルク830ニュートンメートル(1600回転/分)。4段高剛性スーパーブームの最大吊上げ能力は25トン、最大長さは30.5メートル。EJIBの最大吊上げ能力は3.3トン、最大長さは13.2メートル。最大作業半径は32.8メートル、最大地上揚程は44.7メートル。
補巻ラインプル性能は4.5トンで、多数ストランド難自転性新型ワイヤロープを採用した。
同社はRVシリーズを次世代ラフターとして基幹シリーズに位置づけ、多様化する施工環境や将来の技術要請を見据え、順次ラインナップを拡大していく方針。
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