カルマー（Kalmar）：2026年10月29日
カルマー（Kalmar）は、米東海岸の深水港であるバージニア港（The Port of Virginia）から、電動ストラドルキャリア（Kalmar Electric Straddle Carriers）10台を受注した。受注は2026年第3四半期の受注高に計上され、納入は2027年第3四半期中に完了する予定。
バージニア港は、バージニア国際ゲートウェイ（VIG）やノーフォーク国際ターミナル（NIT）など半自動コンテナターミナルを運営。持続可能でエコ効率の高いサプライチェーン構築に積極的に取り組んでおり、2040年までにスコープ1および2のカーボンニュートラル（ネットゼロ）達成を目指している。
今回の10台は同港最大のターミナルであるNIT向け。納入完了後、NITは半自動スタッキングクレーン90台超、カルマーのハイブリッドストラドルキャリア113台を擁し、拡張工事後の年間取扱能力は360万TEUとなる。
電動ストラドルキャリアには、重機向けに特別設計された最新のリチウムイオンバッテリーを搭載し、最大600分間の連続稼働が可能。さらに、視覚と聴覚の警報を組み合わせて衝突リスクをオペレーターに知らせる「カルマー・コリジョン・ワーニング・システム」（Kalmar Collision Warning System）も装備する。
NITのパトリック・ジェファーソン（Patrick Jefferson）オペレーションディレクターは「完全電動のカルマー製ストラドルキャリアとコリジョン・ワーニング・システムを導入することは、より安全で持続可能なオペレーションを実現する重要な一歩だ」とコメントした。
カルマーのトロイ・トンプソン（Troy Thompson）米州セールス責任者は「2007年以来続くバージニア港とのパートナーシップをさらに強化できることを誇りに思う。ストラドルキャリアの保有台数が113台に拡大することは、当社ソリューションへの信頼の証。完全電動キャリアとコリジョン・ワーニング・システムが、同港の安全・持続可能・収益性の高いオペレーションを今後も支えていく」と述べた。
■カルマーについて
カルマー（Nasdaq Helsinki：KALMAR）は、持続可能なマテリアルハンドリング機器・サービスの先駆者を目指し、世界の重要サプライチェーンで貨物を動かす企業。港湾・ターミナル、配送センター、製造業、重量物流向けの重量物ハンドリング機器とサービスを提供する。フィンランド・ヘルシンキに本社を置き、120カ国以上で事業を展開し、従業員約5,300人。2025年の売上高は約17億ユーロ。
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