中国の建設機械産業 、2023年は安定して回復し、グローバル産業の新しいパターンを再構築するのか?

 現地メディア:慧聪工程机械网(慧聪建設機械ネットワーク):2023年2月10日

 2022年を振り返ってみると、疫病と内需不足の影響で、工程机械(以下、建設機械)産業全体の販売量と企業経営パフォーマンスの下落幅が大きいです。インフラ投資の持続的な発力は業界需要に一定の支援を形成しますが、不動産投資の成長率の下落、在庫機械の更新需要の弱化、国際市場の需要の下落圧力の増加の多重影響で、業界の発展は予想に及んでいません。

 2023年に新局が開かれ、経済発展も日増しに「回温」状態にあるが、それは建設機械産業にとってどのように発展するのか?またどんな新しい転換点と機会を迎えるのでしょうか?

■インフラ投資は持続的に好調で、産業の発展を推進します。

 投資を安定させ、内需を拡大し、経済成長を促す重要な方法として、インフラ投資の重要性は言うまでもありません。そして、2022年に中央(政府)が「インフラ建設を全面的に強化する」を提案して以来、インフラ建設の位置づけが再び向上し、建設機械産業の安定的な成長の重要な手となりました。

 最近国家統計局が提供したデータによると、2022年の全国新着工プロジェクト計画の総投資は前年より20.2%増加し、成長率は4ヶ月連続で20%を超えました。2022年12月、新しく入庫された固定資産投資プロジェクトは3.8万個に達し、11月より7.5%増加しました。

 このことから、私たちは2023年を支えるインフラ投資は比較的良い基礎を持っていることがわかります。

 同時に、一部の証券会社も2023年のインフラ投資成長率も高い成長率を達成すると予想しています。一方は状況が必要で、2023年に外需環境に大きな変化が起こり、世界経済の下落が輸出の下落を引き起こし、内需、特に投資の拡大が緊急に必要で、不動産と消費の好転には時間がかかり、不確実性があり、インフラは経済を安定させる重要な手です。一方、2023年の財政政策は効率を高め、財政赤字と特別債務は依然として比較的大規模を維持し、中央から地方への移転支払いも一定の力を維持し、地方政府のインフラ分野への投資を促し、同時に特別債務の実施範囲が拡大し、一部のプロジェクトに対する経済収益を適切に減らす可能性があります。

 要約すると、インフラ投資は2023年のマクロ経済の重要な支えであり、経済成長の「主力軍」である可能性が高い。

■輸出は国内の需要下落をヘッジし、高景気発展を維持する。

 ここ数年、海外市場は建設機械の主戦場となり、国内企業の海外市場の配置が徐々に深まり、輸出比率は2021-2022年に持続的に顕著に向上し、ある程度は国内下落する市場需要を緩衝しました。

 油圧ショベルを例に挙げると、2022年の油圧ショベルの輸出販売量は10万9,500台で、前年同期比59.8%増加し、高景気発展を維持しました。

 また、海外市場は国内市場より大きな産業空間を持っていますが、現在国内ブランドの海外市場シェアは依然として低いです。国産ブランドの海外競争力が徐々に向上し、国産ブランドの国際化配置が全面的に展開され、海外販売チャンネル、販売サービスネットワークが絶えず最適化され、海外市場は求は国内建設機械の先頭企業の中長期発展に強力な動力を提供します。

■国際化、電動化はグローバル産業パターンを再構築する見込みです。

 現在、電動化、知能化、無人化の発展は建設機械の新しい発展傾向となり、建設機械業界も技術上り周期を迎えています。

 現在、建設機械電動製品の販売価格は伝統製品の約2倍ですが、全ライフサイクルコストの優位性は明らかです。電動化製品の製造コストが低下するにつれて、浸透率は加速向上傾向にあると予想されます。その時、電動化技術に積極的に投資する企業もグローバル市場でカーブの追い越しの機会を迎える見込みです。

 一方、5G時代の進出に伴い、情報化、デジタル化、無人化の発展は必然です。現在、無人化、知能化製品は短期的に販売量の割合が高くありませんが、長期的には、必ずグローバル建設機械産業の発展方向となり、建設機械の更新需要を刺激します。

 越える冬はなく、春も来ません。2022年の業績が決まり、2023年はすでに出発しました。2023年に建設機械市場がいったいどのように発展し、変化するか、私たちはまだ楽しみにしています…

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