現代斗山インフラコア（（HDI：Hyundai Doosan Infracore、本社：韓国・仁川）が最近発表した2022年第1四半期（1～3月）の売上高は前年比13.5％減の1,154（十億）ウォン、EBITは4.5％減の104.9（十億）ウォン、純利益は同60.4％減の74.2（十億）ウォンとなった。＊1ウォンは約0.1円。
以下、現代斗山インフラコアの2022年第1四半期レポートより抜粋
新興・先進国市場およびエンジン部門の建設機械部門は堅調に伸びたものの、中国での建設機械需要の低迷により、売上高は前年同期比13％減となりました。EBITは、部品調達の問題や原材料価格の高騰によるコスト圧力、運賃などが続いたものの、世界的な製品価格の上昇とエンジン事業の収益性の改善により、昨年と同様でした。
建設機械は、新興市場および先進国市場での需要は引き続き堅調でした。しかし、中国での需要の鈍化により、売上高とEBITは前年比で減少しました。エンジン：世界経済の成長と石油価格の高騰により、発電機と自動車のエンジンに対する強い需要の結果として売上高が急増しましたが、EBITマージンは安定した2桁の数字に回復しました。
建設機械の地域では、中国は、建設プロジェクトの進捗に影響を与えたCovidの管理と大規模な封鎖により、売上高は引き続き減少しました。新興国/韓国：2021年の高い比較ベースにもかかわらず、原材料価格の上昇と政府主導の刺激策のおかげで売上高は増加しました。NA / EUは、良好な経済情勢、インフラ投資、住宅建設により需要は引き続き堅調に推移しました。
＜建設機械＞（NA / EU）
先進国市場は、好調な経済状況と住宅およびインフラ建設からの需要のおかげで、22年第1四半期に2桁成長しました。下半期も引き続き堅調な需要が見込まれるため、原材料価格の上昇を反映して追加の値上げが見込まれます。新製品の発売、チャネル競争力の強化、キーアカウントからの注文獲得への取り組みを踏まえ、売上高は前年比+ 33％増となりました。 価格の実現により収益性も向上しました。
＜建設機械＞（新興/韓国）
昨年の高い比較基準と今年の世界的な量的引き締めを考慮して、2022年には需要が減少すると予想しました。しかし、インフラ投資と原材料価格の上昇により、市場は22年第1四半期に成長しました。
新興市場での需要を獲得し、フリート取引の獲得、製品競争力の強化、大型機器の販売による販売構成の強化に取り組みました。また、製品価格の引き上げや原材料価格上昇の影響を相殺することにより、収益性の向上に努めました。
＜エンジン＞
世界的な経済成長と石油価格の高騰により、第1四半期のG2/発電機/車両エンジンのエンジン売上高は著しく増加しました。販売量の増加と収益性の高いアフターマーケット販売に起因する営業レバレッジも、エンジン部門の収益性を2桁のEBITマージンに到達させることを可能にしました。
現代斗山インフラコア2022年第1四半期レポート（IRページ）
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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