Jekko（ジェッコ、本社：イタリア・Colle Umberto ）：2019年7月11日
・新旧の設計システムの間で大きな変化を示す、Jekkoミニクレーンの新モデルであるSPX532を紹介します。より直感的な、最先端の使いやすいミニクレーン
・Jekkoミニクレーンは「成長」し、シンプルさ、即時性、パフォーマンス、効率性などの概念が同じマシンに集まるというまったく新しい方向性を示します。
ミニクレーン分野の世界的リーダーであるイタリアの会社によって開発された新しいSPX532について話しています。それは最先端の安定化システム、洗練された電子と油圧システム、より大きな使いやすさ、高められた揚力、最新のデザインと新しいそしてユーザーフレンドリーなラジオリモコンのような重要な革新を組み入れます。
新しいSPX532プロジェクトは、ますます大規模で継続的に進化する市場の正確なニーズ、特に特別な問題のニーズに耳を傾けてきた結果です。
■Jekko輸出マネージャー、Alberto Franceschini（アルベルト・フランチェスニ）氏コメント
「私達の先駆的な経験はトラッククレーン部門の総合的な知識と結合されたミニクレーン部門で20年以上にわたって得られました。Jekkoは、移動式クレーンの世界で使用されている洗練されたソリューションとトラック搭載型クレーンの典型的なシンプルさと頑丈さを組み合わせた製品を開発することを可能にしました。」
SPX532は、新製品の設計と作成における方向性の非常に重要な変化を示しており、これは必然的に将来の製品の開発に影響を与えます。昔のように革新的で洗練されただけではない機械、また、使いやすく、ますます幅広い顧客基盤に利用できるようになっています。
その結果、史上最も直感的なミニクレーンとなり、高いレベルのパフォーマンスを保証することができます。そのセグメントの中で最大のミニクレーンで、単一のドアを通り抜けることができ、その重量、寸法、安定化領域に関して、実質的な吊り上げ能力を提供します。 重要な新機能には1トンの油圧ジブが含まれます。最大高さは17.3メートルで、より高いカテゴリーのクレーンのそれと比較することができます。そのため、2本のピストンで補強された柱と、もうガラス繊維ではなくスチールでできているサンプがあります。
■新しいパフォーマンスレベル
SPX532は最大3.2トンの吊り上げ能力で際立っています。最大の新機能は、フックブロックとホイストの両方の方法を使って持ち上げることができることです。
安定度システムが更新され、各アウトリガーごとに旋回が0°から90°（以前は0°から45°）になるようになりました。アウトリガーの傾斜角度を調整することも可能です。これにより、より安定した領域とより多くの作業領域が可能になり、以前には不可能だった条件でクレーンを動作させることができます。これらはすべて、洗練されたシンプルなセンサーシステムのおかげです。
■新しいジブポジション
休憩ジブの位置は、最初はコラムの内側にあります。革新的なフックシステムにより、ジブは簡単に設置できます。これにより、ジブの取り付けと分解にかかる時間が大幅に短縮されます。したがって、作業者はジブを3つの方法で保管することができます。ジブは支柱の上、床の上、またはメインアームの下に置かれています。 最初の2つの方法では、作業者はメインアームで作業し、最後の作業でジブを設置することができます。作業が完了するまで休ませる必要がないという大きな利点があります（以前のバージョンでは必要でした）。 二重ポンプのおかげで、ジブはまたより大きな柔軟性と精度のために延長と角度機能の両方の同時使用を可能にします。
■新しい油圧システム
SPX532はクレーンが滑らかで非常に正確な動きで働くことを可能にする洗練された油圧システムを備えています。これは、デジタル油圧ポンプと、制御電子機器および直感的な無線リモートコントロールを併用することで可能になります。お客様は現場の要件に基づいて理想的な作業方法を選択できます。
■ユーザーフレンドリーな無線遠隔制御
新しいJekkoラジオリモコンはユーザーフレンドリーになるように設計されています。 すべてのミニクレーン機能は、直感的な画面にリンクするセレクタを使用して、無線リモコンを介して直接有効または無効にすることができます。
オペレータの作業を容易にし、さまざまな操作をガイドするために、無線リモコンで4つの異なる構成を選択できます。ピック＆キャリー、クレーン、アウトリガーの上昇と下降、ベルトとクロスビームの旋回。
■エンジン：両方の電池とディーゼル/電気
常に環境問題に気を配って、Jekkoは市場で入手可能な最高のリチウム電池ソリューション、5年間の投資と研究の成果を提供します。SPX532は、「環境にやさしい」リチウム電池バージョンで入手可能で、寿命と充電速度の点で最高レベルです。代わりに、SPX532は単相（220V – 2.2kW）または三相電動機（400V – 5.5kW）と組み合わせたディーゼルエンジンが付属しています。 職場や要件に応じて、オペレータは大きな柔軟性を持って簡単にソリューションを切り替えることができます。
■テレメトリー
J-ConnectシステムとデータSIMの使用のおかげで、SPX532はインターネットに接続することができます。特別に作成されたポータルを介して、クレーンは顧客、ベンダー、そしてJekkoの技術サポートスタッフによって遠隔監視することができます。
■競争上の優位性
その数多くの技術革新のおかげで、SPX532は最近の2019年版のBaumaですでに大きな関心を集めています。それがシンプルで直感的なマシンであるという事実はそれをエンドユーザーとレンタルフリートの両方にとって理想的にします。
これは、市場で最も高性能なシングルドアクレーン（幅80 cm未満）であり、特にガラス市場の狭いスペースと、産業用保守および建築分野の空きスペースの両方での作業に使用できます。
■JekkoのCEO、Diego Tomasella（ディエゴ・トマセラ）のコメント
「これは市場で最も高性能なシングルドアマシンになるでしょう。SPX532は全範囲を更新するためにプロジェクトの一部として作成された最初のミニクレーンです。そしてこの結果は洗練された材料と簡単に制御された電子機器の使用のおかげで可能です。当社の参照市場は、主にドイツ、オランダ、ベルギーであり、続いてフランス、スペイン、イギリス、イタリア、アジア、中東およびアメリカです。期待は高く、バウマですでに受け取った多数の注文は私達が正しい方向に動いていることを確認します。」
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