恒立液圧、世界初の156m打設船向け油圧システムを出荷

・閉回路エネルギー回生システムと世界最大級開閉シリンダを納入

恒立液圧股份有限公司(本社:江蘇省常州市、総裁:邱永宁氏)は1月16日、同社本部において世界初となる156メートル級打設船向け閉回路エネルギー回生システムおよび世界最大級の開閉油圧シリンダの出荷式典を開催した。中国鉄建、中国鉄建大橋局、中国船級社江蘇分社などの関係者が出席し、技術革新の成果を祝した。

■技術の粋を結集した巨大油圧シリンダ

今回出荷された油圧シリンダは単体重量399トンに達し、世界で初めて閉回路エネルギー回生システムを採用した最大級の開閉用油圧シリンダとなる。恒立液圧と中国鉄建大橋局が共同開発したもので、中国の海洋工事装備製造における技術力の高さを示す象徴的な製品となった。

式典で邱永宁総裁は「技術革新の力を体現し、中国企業が未来に向けて高みを目指す決意を示すものだ」と述べ、高級副総裁の徐進氏、副総裁の金辰氏とともに来賓を迎えた。地方政府関係者も「企業発展を引き続き支援する」と表明した。

■エネルギー回生率40%を実現

最大の技術的課題は、千トン級の杭打ち架台システムにおいて力と速度を最適化し、作業の高安定性と環境負荷低減を両立させることだった。恒立液圧は複数の大学研究チームと連携し、革新的なポンプ制御閉回路エネルギー回生システムを開発した。

このシステムは、杭打ち架台を上昇させる際に電動機で閉回路ポンプを駆動して高圧油を発生させ、電力を位置エネルギーに変換する。逆に架台を下降または前傾させる際には、架台の重力で油圧シリンダ内の作動油がポンプを駆動し、電動機で発電することで位置エネルギーを電力として回収する仕組みだ。

このエネルギー回生システムの採用により、油タンク容積を13%削減、設置面積を24%縮小し、エネルギー回収率は40%に達する。液圧衝撃を大幅に低減するとともに、顕著な省エネ・炭素削減効果を実現した。

■超細長活塞ロッドの加工技術を確立

超細長活塞ロッドの加工では、旋削、研削、肉盛溶接、研磨の全工程を単一ワークで完了させる技術を確立。専門的な支持技術により活塞ロッド全体の直線度誤差を0.2mm以内に抑え、超大型部材への高速肉盛溶接の産業化応用に成功した。

さらに、打設作業の核心動力源としてV32G280主ポンプを提供。42MPaの圧力下で1000時間の高耐圧性能を持ち、700トン級超重量杭基礎の海底貫入に持続的で安定した油圧動力を供給し、配管位置決めや深海打設などの重要工程を精密に実施できる。

■ブラジルの大型インフラプロジェクトに投入へ

この油圧シリンダは出荷後、打設船への組み込みとシステム全体の調整段階に入る。2026年6月には世界最大水深の杭基礎工事であるブラジル・サルバドール跨海大橋の建設に投入される予定だ。同橋は中南米最大の斜張橋で、「一帯一路」構想の象徴的プロジェクトとなっている。この装置の投入により、中国の技術と装備が世界の大型プロジェクトでさらに深く活用されることになる。

恒立液圧は今回の納入を新たなスタートとして、核心技術の研究開発を継続的に深化させ、新たな生産力の発展を推進し、グローバルパートナーとともに装備製造業のさらなる高度化を目指すとしている。

<江蘇恒立液圧股份有限公司>
本社:江蘇省常州市武進高新区龍潜路99号
電話:4001018889
上場:上海証券取引所(証券コード:601100)

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