・厳しい市場環境下で受注・売上が大幅増加、コスト削減策も奏功
ケルン＝2025年8月7日—-独エンジンメーカーのDEUTZ（ドイツ）は8月7日、2025年1〜6月期（上期）の決算を発表し、厳しい経済・地政学的環境にもかかわらず、受注と売上が大幅に伸長したと明らかにした。新規受注は前年同期比30.7％増の10億3,410万ユーロ、売上高は15.0％増の10億710万ユーロと、いずれも大幅な増加を記録した。
営業利益（特別項目除く、調整後EBIT）は4,710万ユーロで、営業利益率は4.7％となった。これは、ポートフォリオ戦略の進展や、実行中のコスト削減プログラム「Future Fit」による効果が表れているという。
DEUTZのセバスチャン・シュルテCEOは、「当社はより強靭な企業体制への転換の成果を実感している。経済の不透明感や地政学的な課題にもかかわらず、売上を大幅に伸ばし、利益も確保している。新規事業の統合やコスト構造の見直しが、長期的な競争力向上に寄与している」と述べた。
■事業ポートフォリオの強化とサービス事業が成長を牽引
成長戦略の一環として、DEUTZは発電機メーカーのBlue Star Power Systemsの買収、Rolls-Royce Power Systemsからのダイムラー・トラック向けエンジンの事業統合、排ガス後処理のHJS Emission Technologyや、オフハイウェイ向け電動駆動システムに強みを持つオランダのUrban Mobility Systemsの買収など、事業基盤の拡大を進めてきた。
また、高収益のアフターサービス事業も堅調に推移し、上期の売上高は8.7％増の2億7,490万ユーロとなった。
「Future Fit」プログラムにより、DEUTZは2026年末までに年間5,000万ユーロの恒常的なコスト削減を目指しており、2025年通期ではすでに2,500万ユーロ以上の削減が見込まれている。CFOのオリバー・ノイ氏は、「コスト構造の強化は、将来の成長とM&Aを含む投資余地の拡大につながる」と述べている。
■通期見通しを据え置き、緩やかな市場回復を想定
DEUTZは2025年通期の見通しを据え置いており、売上高21億〜23億ユーロ、調整後EBITマージン5.0〜6.0％を見込んでいる。M&Aを除くフリーキャッシュフローは中二桁のプラスを想定する。欧米間の関税問題が解消されたことにより、市場の不透明感が後退し、米国市場における需要の回復を期待している。
■2025年上期業績の詳細
• 新規受注：前年同期比30.7％増の10億3,410万ユーロ（前年同期：7億9,130万ユーロ）
• 受注残：2025年6月末時点で4億9,090万ユーロ（前年同期末：3億6,590万ユーロ）
• 出荷台数：9.1％減の6万7,440台（前年同期：7万4,200台）
• 売上高：15.0％増の10億710万ユーロ
• 調整後EBIT：4,710万ユーロ（前年同期：5,010万ユーロ）
• 調整後EBITマージン：4.7％（前年同期：5.7％）
• 営業キャッシュフロー：6,080万ユーロ（前年同期：330万ユーロ）
• フリーキャッシュフロー：450万ユーロ（M&A除くと1,440万ユーロ、前年同期は3,510万ユーロのマイナス）
出荷台数は減少したものの、平均販売単価の上昇や新規買収企業の売上寄与により、売上全体は伸長。売上単価の上昇は、製品ポートフォリオの高度化と構造改革の成果として評価されている。
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