Metso（メッツォ） ：2024年5月16日
メッツォのLokotrack(ロコトラック）ECシリーズは、骨材市場に新たなディーゼル電気式パワーラインをもたらします。このシリーズのプロセス機能はすべて電動式で、破砕作業に必要な油圧オイルの使用を大幅に削減します。ロコトラックECシリーズのすべてのユニットは、外部電源で駆動できます。
フィンランドのタンペレで開催されたロコローンチイベントで、メッツォは新しいECシリーズの最初の2つの製品を発表しました。ロコトラックLT400Jは、硬岩およびリサイクル骨材の一次破砕用に設計された68トンのモバイルジョークラッシャーです。ロコトラックLT350Cは、二次および三次破砕用の50トンのモバイルコーンクラッシャーです。高い処理能力を実現するために、LT350C には新型 Nordberg（ノードバーグ ）HP350e コーンクラッシャーが装備され、LT400J には実績のある ノードバーグ C120 ジョークラッシャーが搭載されています。両ユニットは互いにシームレスに組み合わせることができ、ロコトラック モバイルスクリーンと組み合わせることで、高品質の骨材を生産できます。
「外部電源が利用できる場合、新しい電力伝送は、運用コストと CO2 排出量を最小限に抑えながら高い容量を提供します。外部電源が利用できない場合は、搭載されたディーゼル発電機により、独立した運用時間を最大限に延ばすことができます。また、モバイルスクリーンやスタッカーなどの補助ユニットに同じ発電機から電力を供給できるため、プラント全体の稼働に必要な電力がさらに削減されます」と、メッツォのニュー ロコトラック オファリング担当ディレクター、Jarmo Vuorenpää （ヤルモ・ヴオレンパー ）氏は述べています。
ロコトラック EC シリーズは、新しいモジュール アーキテクチャを使用して開発されました。これにより、コンポーネントの数が減少し、さまざまなアプリケーションや容量に適応できるスケーラブルなソリューションが提供されます。「新しい製品開発方法により、変化する顧客のニーズに迅速かつ機敏に対応できるようになります。さらに、必要な部品が少なくなり、新機能のアップグレードが容易になるため、機械のサポートがより効率的になります」と、メッツォ製品事業ラインのアグリゲート事業部門のシニア バイスプレジデント、Renaud Lapointe (ルノー・ラポワント）氏は述べています。
新しい EC シリーズのコンポーネントはすべて、厳しい条件下でも動作するように設計およびテストされており、お客様の稼働時間を最大化します。安全性と使いやすさには特に注意が払われています。LT400J と LT350C の設計は、最新の安全基準を満たしながら、これまで以上に使いやすくなっています。新しいデジタル ツールにより、ユニットは掘削機から安全に操作でき、輸送から操作まで迅速に設定できます。
■Metso の Lokotrack® シリーズについて
トラック搭載型破砕機とスクリーンのコンセプトは、コストとエネルギー使用量を最小限に抑えるために 1985 年にフィンランドで開発されました。Lokotrack ユニットは、天然骨材とリサイクル材料の両方の処理に最適です。 Lokotrack EC は、既存の製品を補完する新しいディーゼル電気シリーズです。 Lokotrack EC シリーズは、電力で稼働すると CO2 排出量が少なくなるため、Metso の Planet Positive 製品に大きく貢献します。また、油圧オイルの必要性が低いため、カーボン フットプリントの削減にも役立ちます。
詳細については、当社の Web サイト Lokotrack EC – Metso をご覧ください。
■ Metso（メッツォ）について
メッツォは、世界中の骨材、鉱物処理、金属精錬業界向けの持続可能な技術、エンドツーエンドのソリューション、サービスにおける先駆者です。当社は、製品とサービスの専門知識により、お客様のエネルギーと水の効率を改善し、生産性を高め、環境リスクを軽減します。当社は前向きな変化のパートナーです。
フィンランドのEspoo（エスポー）に本社を置くメッツォは、約 50 か国で 17,000 人以上の従業員を雇用しており、2023 年の売上高は約 54 億ユーロでした。同社は Nasdaq Helsinki に上場しています。 metso.com、x.com/metsoofficial
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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