斗山インフラコア、2020年1～3月売上は7.9％減の2,009（十億）ウォン

　斗山インフラコア（本社：韓国・仁川）が最近発表した2020年第1四半期（1～3月）の売上高は前年比7.9％減の2,009.3（十億）ウォン、EBITは同27.6％減181.0（十億）ウォン、純利益は同42.9％減の74.7（十億）ウォンとなった。（１ウォンは約0.09円）

　以下、2020年第1四半期レポートより抜粋

■2020年第1四半期の結果

・COVID-19の真っ只中の世界的な景気後退により、売上高は前年比8％減。

・重機（建設機械）：COVID-19により、弱点は中国ですが、先進国と新興国の市場は市場シェアの向上により、予想よりも高くなっています。

・エンジン：サードパーティの売上に基づく前年比の成長。

・EBITは、中国での需要の低迷により前年比で減少。

■2020年第1四半期の売上高と部門別EBIT

・重機：中国の油圧ショベル市場は、2月1月にCOVID-19の影響を受け、その後3月からV字回復を始めました。また、市場シェア拡大を通じて先進国市場でのプレゼンスが強化されました。

・エンジン：外部G2からの売上の増加により、売上とEBITが前年比で増加。2019年第1四半期に存在していたエンジン契約と一時費用の不在。

・Bobcat（ボブキャット）：世界的な需要の鈍化により売上は減少しましたが、EBITは新製品の発売に関連するコストによりEBITは減少しました。

■地域内訳（建設機械）

・中国：COVID-19が年初に中国に影響を及ぼしたため、売上高は前年比33％減少しました。しかしながら、中国のインフラ投資により需要は3月から本格的に回復し始めました。

・新興/韓国：市場の減速により、売上高は前年比3％減少しました。私たちは収益性とリスク管理努力を続けました。

・NA / EU：先進国市場での需要にも影響がありましたが、売上高はわずかに減少しました。この地域での市場シェアの増加のおかげです。

■ファイナンスストラクチュア

・純負債は、通貨の悪影響（82.8億十億ウォン）と需要の多いシーズン中の運転資本の増加により、341十億ウォン増加しました。

・純利益は改善し、株主資本は増加したものの、季節性により負債/自己資本比率は悪化しました。

■重機（中国）：好調な市場見通しの中での競争力強化

・Covid-19の影響にもかかわらず、機械の利用と市場の需要は急速に回復しています。

・中国の油圧ショベル市場は、刺激策を考慮すると、ほぼ同じか、わずかに前年比で成長するはずです。

・私たちは、主に財政的に健全な顧客基盤をターゲットとする海外ブランドの間で一貫して市場シェアを獲得しています。

・ローカルプレーヤーが5〜10％の範囲で将来の値上げを発表しているため、収益性は今後改善すると予想しています。

■重機（NA / EU）：ミニショベル（MEX）の貢献による市場シェアの増加

・3月から本格的にCOVID-19の影響を受けたNA / EU（北米・欧州）は前年比8％減少し、3Qからの回復が見込まれる。

・ディーラーネットワークの改善により、引き続き市場シェアの取り組みを進めています。

・ヨーロッパでの新モデルの発売によるミニショベル（MEX）の量的成長。

■重機（新興市場/韓国）：大型の油圧ショベルからの貢献が大きい

・COVID-19により、新興市場と韓国市場は前年比9％減少しました。

・市場のボラティリティ（一時性）の真っ只中で、売掛金関連のリスクを管理することに注力していますが、大型設備の売上貢献度の向上と収益力の向上に努めます。

　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。

＜関連記事＞

2020年2月14日