・履行保証減額と契約金額調整で未解決事案を整理、パートナー関係を維持
川崎重工業は2月6日、米国子会社のカワサキ・レール・カー（Kawasaki Rail Car、以下KRC）が納入したワシントン地下鉄7000系車両を巡り、ワシントン首都圏交通局（ワシントン・メトロポリタン・エリア・トランジット・オーソリティ、WMATA）と契約上の未解決事案について包括的な合意に達したと発表した。
本件は、2021年に発生した7000系車両の脱線事故に関連するもので、米国国家運輸安全委員会（NTSB）が2024年1月に公表した最終調査報告では、KRCを含む川崎重工業グループの責任には言及されていない。一方、事故後も契約面での未解決事項が残っていたことから、KRCおよび親会社の川崎車両は、WMATAとの間で協議を継続してきた。
今回の合意では、両社の良好なパートナーシップ継続を前提に、KRCが差し入れている履行保証の減額と、信頼性・保守性の基準達成分としてKRCに対して発生していた特定債務をWMATAが支払うことを確認。その代わりに、KRCがWMATAとの契約金額を一部減額する内容で整理した。
川崎重工業は、本合意に伴う業績への影響について、すでに2026年3月期の連結業績予想に織り込み済みとしている。
＜プロジェクト概要＞
案件名：ワシントン地下鉄7000系車両に関する契約整理
相手先：ワシントン首都圏交通局（WMATA）
対象：7000系地下鉄車両
合意内容：履行保証の減額、特定債務の支払い、契約金額の一部減額
合意日：2月5日（米国時間）
業績影響：2026年3月期業績予想に織り込み済み