Liebherr （リープヘル）：2025年5月20日
・リープヘル社は、2025年5月20日から22日までドイツ・ミュンスターで開催される第29回国際軌道技術展（IAF：29th International Exhibition for Track Technology）のブースB-421/B-422で、鉄道エクスカベーター（以下、ショベル） A 922 RailおよびA 924 Railを展示します。
・道路でも鉄道でも運転可能です。
・鉄道ショベルの開発・製造における長年の経験を有しています。
・多機能機械を補完する、リープヘル社製のアタッチメントとクイックカップリングシステムを多数ご用意しています。
リープヘルは、第29回国際軌道技術展（IAF）2025のブースB-421/B-422にて、鉄道ショベル A922 RailおよびA924 Railを展示します。これらの機械は鉄道線路と道路工事の両方で使用され、可動式のアンダーキャリッジにより迅速な移動が可能です。アンダーキャリッジの両側にはレール走行駆動装置が搭載されています。レールに進入すると、レール走行駆動装置がタイヤをレールの高さまで持ち上げます。デュアルタイヤの内側の車輪が、ショベルの線路上での走行を確保します。
A 922 RailとA 924 Railは、リープヘルが完璧なパッケージを提供します。本体、レール走行駆動装置、クイックカプラシステム、アタッチメント、そしてすべての安全システムはリープヘルが独自に開発し、機械に合わせて完璧にカスタマイズされています。リープヘルは1967年から鉄道建設用ショベルの開発・製造に携わっており、OEMメーカーとしてこの分野で世界的なマーケットリーダーとなっています。
■道路と鉄道の両方で柔軟に使用可能：リープヘル A 922 Rail と A 924 Rail
リープヘル鉄道ショベルは、その優れた性能で高い評価を得ています。120kW/163馬力のエンジンを搭載し、スムーズな作業動作で高い作業速度を実現します。革新的な油圧コンセプトには、独立した調整回路を備えたリープヘル可変容量型ダブルポンプが採用されています。これにより、強力な油圧アタッチメントを、リープヘル鉄道ショベルの作業動作や走行動作とは独立して操作できます。さらに、実績のあるリープヘル可変容量型ダブルポンプの流量は、2×220 l/minに増加しました。さらに、重量のあるカウンターウェイトの採用により、重量配分の改善と、よりコンパクトな2,000mmの旋回半径を実現し、最高の荷重揚力を実現しました。 A 922 Railの運転質量は20,400～23,400 kgですが、A 924 Railは運転質量が21,800～25,000 kgと、より高いトン数クラスに属します。両機種とも、レールガイドシステムはアンダーキャリッジの両側に搭載されています。レールへの切り替え時には、レールガイドシステムが車軸ごとに下降し、ツインタイヤの内輪がトラックホイールに接触して走行駆動の摩擦接続が確保されます。
■快適なダブルキャブ
標準装備の転倒時保護構造（ROPS）とモダンなインテリアデザインを備えた広々としたダブルキャブは、快適で集中力があり、生産性の高い作業に最適な環境を提供します。キャブへのアクセスを容易にするために、エントランス照明が備え付けられています。従来通り、ガラスをふんだんに使用し、標準装備の後方および側面カメラにより、作業エリアと旋回範囲を鮮明に確認できます。表示と操作に用いられるタッチスクリーン式カラーディスプレイと、コンソール上のその他の操作部は、互いに完璧に調和し、完璧なユニットを構成しています。
■メーカー直送の安全システム
線路建設において、労働安全は極めて重要です。そのため、リープヘルは機械の要件に完璧に適合した独自の安全システムを提供しています。安全技術には、負荷トルク、高さおよび揺れの制限、バーチャルウォールなどが含まれます。
■鉄道機械用アタッチメントとクイックカップリングシステム
建設現場の様々なニーズを経済的かつ確実に満たすため、リープヘルは鉄道ショベル向けの包括的なアタッチメントポートフォリオを提供しており、IAFではその中から厳選した製品を展示します。リープヘルは、実績のあるGMZ 22グリッパー機構向けに特別に設計されたトラックグラブを展示します。このアタッチメントは、リープヘル鉄道ショベル専用に開発され、機械オペレーターと緊密に協力することで、軌道上での効率的かつ迅速な作業を可能にします。リープヘルは、パラレルグラブGMP 25、ソーティンググラブSG 20Bユニバーサルシェル、パレットフォークSWA 33 FEM IIも展示します。アタッチメント部門の展示は、ティルトローテーターTR 20Bと2 in 1バケット、そして溝掃除バケットGRL 90で締めくくられます。
IAFに展示される鉄道ショベルには、全油圧式クイックカップリングシステムSolidlinkが搭載されています。これには、全自動クイックカップリングシステムにさらなるカップリングを追加し、あらゆる利点を備えたSolidlink 33-9モデルが含まれます。カップリングを拡張して第2高圧回路を追加することで、レール建設におけるタンピング装置、フラップ付きマルチャー、リープヘル製スティックエクステンションなどの油圧アタッチメントも使用可能になります。Solidlink全油圧式クイックカップリングシステムにより、運転席から迅速かつ安全にアタッチメントを交換できます。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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