HD現代、重量3.5トンの水素フォークリフト22台を受注

　HD Hyundai XiteSolution （以下、HD現代）：2025年4月17日

・韓国の国家プロジェクト第2期の単独入札を獲得。優れた技術力が評価されました。
・実証実験による信頼性検証と経済性分析を進めており、商用化に向けた準備が順調に進んでいます。
・同社は販売チャネルの拡大を通じて、産業分野における水素モビリティへの移行を最前線で進めています。

　HD現代は、韓国における水素産業車両のマーケットリーダーとしての地位を確立し、本格的な商用化に着手しました。

　同社は4月17日、韓国建設機械技術研究院（KECTI）から、積載量3.5トンの水素燃料電池フォークリフト22台を受注したと発表しました。

　特に注目すべきは、昨年のプロジェクト第1フェーズで5トン積み水素フォークリフト4台を納入しており、今回全台受注を獲得したことで、製品の技術的優秀性を実証したことです。

　これらのフォークリフトは、2026年3月まで韓国亜鉛（Korea Zinc）の温山製錬所で実施される国家プロジェクト「水素フォークリフト商用化に向けた実証に基づく信頼性検証」の第2フェーズで活用されます。

　この実証プロジェクトの目的は、水素フォークリフトの信頼性を検証し、経済性・安全性を評価することで、商用化の基盤を構築することです。

　水素フォークリフトは、運行中に二酸化炭素を排出しないことから、将来の環境に優しいモビリティソリューションとして注目を集めています。水素フォークリフトへの切り替えにより、1日あたり約1.8トン、22台で年間約645トンの二酸化炭素削減効果が見込まれており、これは約9万5000本の松の木を植樹するのに相当します。

　米国と中国では、既に水素フォークリフトが実用化されており、支援システムとインフラの整備が本格化しています。特にカリフォルニア州では、電気式や水素式を含む環境に優しいフォークリフトの普及促進に力を入れています。

　市場調査会社Global Growth Researchによると、世界の水素フォークリフト市場は年平均成長率（CAGR）31.4%で成長すると予測されています。昨年の6億8,360万ドルから2032年までに74億3,900万ドルに増加すると予測されています。

　HD現代の産業車両部門責任者であるKwanghee Hur（クァンヒ・ハウ）氏は次のように述べています。
　「今回の受注は、当社の水素フォークリフトの技術と信頼性が認められたものです。実証プロジェクトを経て、さらなる売上を確保し、韓国の産業現場における水素モビリティへの移行をリードすることを目指します。」

　ニュースリリース
　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。