米キャタピラー、baumaで新型Cat® 775オフハイウェイトラックを展示

・次世代設計と自律性の未来を予感させる

　Caterpillar Inc.（キャタピラー ）：2025年4月7日

　この機械は、当社にとって初の次世代オフハイウェイ トラック設計です。以前の 775 モデルとは異なり、この 65 トン (71 トン) の積載量を誇る運搬車は、将来的に完全な自律機能を実現できるように設計されています。

■ハイライト
・自律性を念頭に設計
・革新的な新しいフレーム設計
・改良されたサスペンション

　ドイツ、ミュンヘン、2025年4月7日 ― キャタピラー社は、bauma-Munich 2025で新型Cat® 775オフハイウェイトラックを展示し、テクノロジーと自律機能における同社の継続的なリーダーシップにスポットライトを当てます。このマシンは、同社初の次世代オフハイウェイトラック設計です。従来の775モデルとは異なり、この65トン（71トン）の積載量を誇る運搬車は、将来的に完全自律機能を実現できるように設計されています。
　
　キャタピラー社建設産業グループ社長のTony Fassino（トニー・ファッシーノ）氏は次のように述べています。
　「Next Gen 775 の設計は、オフハイウェイ トラック技術の大きな飛躍を表しており、比類のないパワー、効率、安全機能を提供します。bauma の来場者は、リモート コントロールから半自律型、建設における自律型マシンの未来まで、当社の技術の全範囲をご覧いただけます。」

　キャタピラーは、世界中の鉱山現場ですでに稼働している、最新の自律運搬システム (AHS)、運搬用の Cat® MineStarTM Command を活用し、採石場の作業の特定のニーズを満たすためにシステムのプロセスとテクノロジーを拡大しています。

　キャタピラー資源産業社長、Denise Johnson（デニス・ジョンソン）は、次のように述べています。
　「当社は、米国に拠点を置く顧客である Luck Stone 社との協力から得た教訓を活用しています。同社では、4 台の Cat 777 トラックに運搬用の MineStar Command をインストールしています。24 時間体制で材料を運搬しないトラックを自動化する骨材業界への移行は、より小規模な業務を管理するための当社のテクノロジーとプロセスの変革に役立っています。」

　次世代トラック「Cat 775」は2026年に導入される予定です。現在、運搬用のMineStar Commandによる自律機能を開発中であり、発売日は後日発表されます。

■生産性
　775 は、積載重量を最適化する革新的な新しいフレーム設計、乗り心地と操作性を向上させる改良されたサスペンション、360 度サラウンド カメラや Cat Detect レーダー システムなどの高度な安全機能を備えており、優れたパフォーマンスとより安全で快適な操作を実現します。

　キャタピラー社Cat 775 のシニア エンジニア兼チーム リーダー 、David Holthaus（デビッド・ホルトハウス）は次のように述べています。

　「弊社の次世代 775 オフハイウェイ トラックは、以前のモデルと比較して、業界初のフレーム設計を採用し、空車重量を削減することで、積載量の増加と燃料消費量の削減を実現しています。さらに、車体容積が 10% 増加し、旋回半径が改善されたため、生産性とパフォーマンスが向上しました。」

■ パフォーマンス
　車体の容積が拡大したこのトラックの新しいフレームは、重量配分と構造効率が最適化されています。775G シリーズ トラックと比較すると、溶接が約 30% 削減され、ひび割れのリスクが最小限に抑えられ、フレームの寿命が向上しています。内部溶接が少なく、フレームの修理が容易なため、新しい 775 の推定 40,000 時間のトラック寿命にわたってメンテナンス コストを削減できます。
　
　再設計されたサスペンションは、重心が低くなっています。775 は、以前の設計よりも優れたハンドリングを実現し、更新された旋回半径により現場での操縦性が向上しています。耐用年数が向上したため、トラックのタイヤとドライブラインの揺れが少なくなり、オペレーターはトラックへの振動とエネルギーのフィードバックを感じにくくなりました。

　このトラックは、615kw (825馬力) の Cat C27 エンジンを搭載し、さまざまな世界規制を満たすためにさまざまな排出ガス設定が用意されています。bauma で展示されている米国 EPA Tier 4 Final/Stage V バージョンは、サイクルの高速化と道路メンテナンスの削減を実現する高度な電子パワートレイン制御を備え、以前のモデルよりも燃費が向上しています。トラックの乗り心地とハンドリングが向上したため、カーブでの速度が上がり、高いギアで走行できるため、サイクル中の燃料消費が直接削減されます。

■安全性
　新しいキャブは効率性を重視して設計されており、機能を自動化する機能を備えています。大きな窓から作業エリアや周囲の状況がよく見えます。自動キャブ温度制御と Cat の次世代デラックス シートは、オペレータの快適性を向上させるように設計されています。

　物体検出機能を備えた 360 度サラウンド カメラは、すぐ近くの危険をオペレーターに警告し、新しい 775 を安全に操作しやすくします。Cat Detect は、レーダー システムとカメラ システムを組み合わせて、トラックの周囲の重要な領域 (主に前面、背面、両側の回転半径) 内の危険を自動的に検出します。

■保守性
　新しいトラックの設計により、メンテナンスとサービスにかかわる主要な要因が複数削減されました。次世代の強化された保守性には、地上レベルでアクセスできる延長間隔フィルター、地上レベルのロックアウト機能、保守可能なサスペンションが組み込まれています。この設計は消火機能に対応しており、システムのインストールが簡単になります。

　正確なリアルタイム データにアクセスして分析する機能により、診断が高速化され、機械の故障を予測して防止する能力が向上します。775 の新機能であるリモート フラッシュとトラブルシューティング機能により、トラックの可用性が向上します。リモート フラッシュにより、最新のソフトウェア アップデートに即座にアクセスでき、アップデートをスケジュールして、生産スケジュールを中断しないタイミングで実行できます。リモート トラブルシューティングにより、ディーラーはトラックが稼働中でもリモートで診断を実行できます。

　新しい次世代 Cat 775 オフハイウェイ トラックの詳細については、Cat ディーラーにお問い合わせいただくか、cat.com をご覧ください。

＜775 仕様＞
エンジン：Cat® C27
SAE J1995 総出力 – kW (hp)：615 (825)
車両総重量 – kg (lb)：111 811 (246,500)
公称積載量 – トン (ton)：65 (71)

　ニュースリリース　
　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。