JCB ：2024年5月24日
エネルギー安全保障およびネットゼロ担当大臣のClaire Coutinho （クレア・コウチーニョ）議員がJCBを訪問し、英国の建設機械および農業機械メーカーが水素燃焼エンジン技術を使用して脱炭素化に取り組んでいる進捗状況を自らの目で確認しました。
エネルギー長官の訪問はダービーシャーのJCBパワーシステムズから始まりました。そこでは150人以上のエンジニアのチームがJCBの機械に使用するハイテク水素燃焼エンジンの開発に積極的に取り組んでいます。これまでに120以上のエンジンが製造されており、これらの超高効率エンジンを搭載した多くの機械が現在評価中です。
コウチーニョ氏は次のように述べています。
「JCBを訪問し、同社の先駆的な水素燃焼エンジンが新世代の掘削機（ショベル）に動力を与えているのを目にすることができて、とても嬉しかったです。世界中の国々が、JCBのような素晴らしい英国企業と協力したいと列を作っています。英国全土で高給の雇用を生み出し、世界をリードする気候変動技術の輸出を後押ししているのは、英国の偉大な革新の伝統です。ネットゼロに関しては、英国が懸命に働く家族や企業を罰するのではなく、ネットゼロがもたらす利益と繁栄を享受してほしいと思います。JCB全体で革新、献身、熱意のレベルを見るのは、信じられないほど刺激的です。」
コウチーニョ氏は、JCBの水素開発を率先して進めているJCB会長のAnthony Bamford（アンソニー・バンフォード）と面会しました。同氏はエネルギー大臣に対し、JCBはすでに一連のバッテリー式小型機械の発売に成功しており、すでに2万台以上のバッテリー式機械が販売されていると説明しました。さらに同氏は、バッテリー式技術は、エネルギー需要が高く、送電網へのアクセスが限られている遠隔地では機械の稼働時間が長くなるため、大型機械にはあまり適していないと強調しました。
JCB のスタッフォードシャー試験場で、エネルギー大臣は水素動力の JCB ロードオール伸縮式ハンドラーの稼働を見学しました。水素動力の JCB バックホーローダーの運転席に座った後、彼女は機械に水素を素早く簡単に給油する作業を試しました。専用に設計された移動式給油機のおかげで、わずか数分で完了しました。コウチーニョ氏は「JCB の水素燃焼エンジン技術は最先端であり、気候変動に関して英国が競争の先頭に立つのに役立つだろう」と付け加えました。
Lord Bamford（バンフォード卿）は次のように述べています。
「JCB チームにとって、将来の機械を動かすゼロカーボンソリューションの開発において JCB の英国人エンジニアが成し遂げている素晴らしい進歩を国務長官にお見せできたことは喜ばしいことでした。機械を動かすには化石燃料以外のものが必要であり、建設業界や農業にとって、排出ガスゼロの超効率的で手頃な価格のハイテク水素燃焼エンジンが答えとなるでしょう。さらに、既存の供給基盤を使用して、すぐに市場に投入することができます。」
JCB がゼロエミッション水素技術のリーダーとして台頭したのは、世界各国の政府が CO2 排出量の削減に向けた水素利用を支援するために必要なインフラ整備の戦略を発表し続けている中でのことです。JCB は 2004 年からエンジンを製造しており、英国ダービーシャーの工場で 1 日あたり約 200 台、インドのデリーの工場で 1 日あたり約 200 台を生産しています。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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