欧州ビジネス協会（Association of European Businesses：同AEB、所在地：モスクワ）の建設機械委員会（The Construction Equipment Committee：CEC）は3月19日、2023年第4四半期（10～12月）と2023年累計（1～12月）の建設機械販売実績をまとめた。それによると10～12月の建設機械新車販売台数は、前年同期比42.4％減の1,764台（前年同期：3,064台）となった。うち主力機種のクローラ式油圧ショベルは前年同期比58.4％減の569台（同1,368台）、ホイール式油圧ショベルは同40.9％減の195台（同330台）、バックホーローダーは同48.0％増の299台（同202台）、ホイールローダは63.0％減の117台（同316台）となった。
2023年（1～12月）は、前年比38.1％減の8,144台（前年同期：13,164台）となった。うち主力機種のクローラ式油圧ショベルは前年同期比33.5％減の3,536台（同5,318台）、ホイール式油圧ショベルは同11.7％減の917台（同1,039台）、バックホーローダーは同48.8％減の977台（同1,907台）、ホイールローダは同46.1％減の659台（同1,222台）となった。
■ AEB建設機械委員会のコメント
AEB建設機械委員会からの建設および特別な機械の販売数値、および輸入統計は、主に物資の地理の変化によるものである市場全体の深い変革を示しています。全体として、市場は成長しています。成長因子には、建設の成長、インフラプロジェクトの実施の増加、および冶金および抽出産業におけるロシア産業の成長が含まれます。また、肯定的なダイナミクスは、ロシアの道路建設機械の生産の成長、物流チェーンの再構築後の多くの生産施設の再開、およびコンポーネントの供給の確立によるものです。
建設および特別な機械市場の実際の量を推定するために、2022年と2023年の輸入の数値がAEB統計に追加されました。 正しい解釈を容易にするために、グリーンで強調表示された線がテーブルに追加されました（「総フルマーケット」、つまり中国、ロシア、ベラルーシのメーカーを含む合計）。
市場全体の肯定的なダイナミクスを考慮すると、AEBと業界が規制機関とのオープンで建設的で透明な対話を維持することが非常に重要であると考えており、すべての立法イニシアチブの作業に参加することが重要です 市場の開発を目指しています。
ロシア市場の新しい建設と特別な機械の市場を分析し、市場統計を維持し続けています。 私たちは、新しい市場のプレーヤーを通じて統計を拡大し、すべての利害関係者に、AEB建設機械データシステム内の建設および特別な機器の販売に関する統計データの交換に参加するように喜んでいます。
■CEC（建設機械委員会）は、2008年2月に欧州企業協会（AEB）によって設立された。現在、CECは、ロシア市場の道路建設および特殊機械会社の80％の利益を代表している。しかし現在、すべての市場参加者（主に中国メーカー）が AEB 統計データ交換に参加しているわけではない。そのため、中国とベラルーシのメーカーを含めた2023年第4四半期と2023年数値を下記のリリースで発表している。
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