ユングハインリッヒ、新しいリーチトラックシリーズETV 2iを発表

　Jungheinrich（ユングハインリッヒ ）：2024年3月19日

・軽量から中型アプリケーション向けの新しいリーチトラックシリーズ。
・特に経済的な操作のための統合されたリチウムイオン技術。
・より低いエントリのおかげで人間工学が改善されました。
・ユングハインリッヒは、リーチトラック部門における最新のイノベーションを提示します。ETV 2iシリーズは、経済的な条件で最高の品質と柔軟性を求めるお客様のために特別に設計されています。

　ユングハインリッヒは、LogiMAT 2024で新しいリーチトラックシリーズETV 2iを発表します。革新的なリチウムイオントラックは、軽量から中型の用途向けに特別に開発されました。主なターゲットグループは、営業要件が1日あたり約5時間以下の顧客です。ETV 214iとETV 216iモデルは、最大リフト高さ10,700 mmまで、それぞれ1,400 kgと1,600 kgの負荷容量を提供します。新しいETV 2iシリーズは、コストとエネルギー効率のために意図的に設計されています。ユングハインリッヒは、新しいドライブモーター、ギアボックス、ドライブホイール、およびユングハインリッヒが社内で開発した新世代のインバーターを備えた、最新世代のリーチトラック用のまったく新しいドライブシステムを開発しました。

　ユングハインリッヒ の販売担当取締役、Christian Erlach（クリスチャン・エルラッハ）は次のように述べています。

　「私たちの新しいETV 2iシリーズは、品質、堅牢性、カスタマイズオプションを非常に重視する顧客のための費用対効果の高いソリューションとして開発されましたが、同時に、その低い動作密度が低いため、2シフト運転に高性能トラックを必要としません。私たちは、リーチトラックの約14,000の実際の顧客展開の広範なデータ分析に基づいて、ETV 2iシリーズの開発を基づいています。データは、実際には、特大容量の車両が今日多くのアプリケーションで使用されていることを示しています。私たちは、ETV 2iシリーズの新しいリーチトラックで、この洞察を考慮に入れました。彼らは特に効率的で、最高のユングハインリッヒ品質と最大限の安全性と使いやすさ、そして他の追随を許さないほど魅力的な購入コストで通常の幅広いオプションを提供します。」

　ETV 2iシリーズは、統合されたリチウムイオンバッテリーを標準装備しており、高速および中間充電機能とメンテナンスフリーの性質により、特に柔軟な操作を可能にし、高いトラックの可用性を保証します。ユングハインリッヒは、2つのバッテリーオプションを備えたETV 2iシリーズのトラックを提供しています。230 Ahまたは460 Ahのいずれかの容量が利用可能です。

　「230 Ahリチウムイオン電池で、鉛蓄電池を搭載した従来のリーチトラックと同様の価格レベルでETVシリーズ2iトラックをお客様に提供できます。これは、リチウムイオン技術がリーチトラックの大衆市場に登場したことを意味します」とErlach（エルラッハ）は言います。これは持続可能であるだけでなく、運用コストにもプラスの影響を与えます。リチウムイオン電池を搭載したユングハインリッヒトラックは、鉛酸トラックよりも使用中のエネルギーが約20%少ない。

　標準バージョンでは、ETV 2iシリーズのリーチトラックのL2寸法は1,278 mmであるため、同じ残留積載量を持つ従来のリーチトラックよりも大幅に短い。これは、新しい車両は、幅2,775mmの狭い通路でも安全かつ効率的に使用できることを意味します。230 Ahバッテリーを搭載したETV 214iは、さらに100mm短い1,178のオプションのL2寸法でも利用可能です。これにより、そのクラスで最もコンパクトなリーチトラックであり、特に限られた倉庫環境での使用に適しています。

　新しいリーチトラックシリーズで、ユングハインリッヒはまた、快適さの面で新しい基準を設定しています。これは、省スペースのリチウムイオン電池によって可能になります。ユングハインリッヒは、ドライバーのプラットフォームを含むETV 2iシリーズのフットウェルプレートを前身モデルと比較して10cm下げ、出入りをかなり人間工学的にしました。全体として、ETV 2iシリーズはドライバーのためのかなり多くのスペースを持っています。新車のコックピットは、幅広いオプション、簡単にアクセスできるコントロール、実用的な収納オプションを備えた2つの異なる座席が特徴です。ステアリングホイールとアームレストは、それぞれ別々に、手間をかけずに調整できます。すべての機能は実証済みのソロパイロットで敏感に制御できるため、ETV 2iはミリメートル精度で動作することができます。また、オプションのフォークポジショナーなどのアタッチメントを制御するためにも使用できます。

　安全性はまた、ETV 2iシリーズの開発においてユングハインリッヒにとって特別な役割を果たしました。コンパクトなデザインと低バッテリーの高さのおかげで、トラックは改善されたオールラウンドの視認性を提供し、運転中の事故のリスクを最小限に抑えます。オプションとして、フロアスポットをオーバーヘッドガードに統合して、車両の視認性を向上させることができます。その他の機器には、車両の屋根の周りのLEDライトストリップも含まれています。SmartStripeと呼ばれる新しい安全機能には、昼間のランニングライト、インジケーター、ブレーキライトなどの機能があります。将来的には、充電レベルとさまざまな警告メッセージをライトストリップに直接表示することも可能になります。

　ユングハインリッヒはまた、ETV 2iで個々の適応性に焦点を当てています:トラックは、オプションの広い範囲で顧客の特定の要件に合わせて調整することができます。これらには、パノラマ保護屋根、デジタルフォークリフトカメラ、シートの高さ調整、およびこのセグメントで初めて完全に統合された充電器のオプションが含まれます。

　将来を見据えて、ユングハインリッヒは、2025年に連続運転で高い持ち上げ高さと重い負荷を備えた最も集中的な倉庫アプリケーションのための新しい高性能リーチトラックシリーズETV 3iの発売を発表しました。これらのリーチトラックは、高性能使用におけるより要求の厳しいアプリケーションのニーズを満たすために、ETV 2iシリーズよりも高い積載量とリフト高さ、より高い走行速度とリフト速度を備えています。この目的のために、ユングハインリッヒは、このシリーズのバッテリーポートフォリオに690 Ahリチウムイオンバッテリーを追加します。

　ニュースリリース
　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。