Konecranes（コネクレーズ）：2023年11月2日
2023年8月、CMA TERMINALS Fortalezaは、ブラジル北東部のターミナル用に2台の第6世代モバイルハーバークレーン ESP.8 コネクレーズGottwald モバイルハーバー クレーンの納入を受けました。クレーンは、港湾拡張プロジェクトの第一段階の一環として、地元のコンテナハンドリング業務を構築するために使用されます。
フランスのマルセイユに本社を置くCMA CGMグループは、海上、航空、物流ソリューションの主要なグローバルプレーヤーです。ブラジルの子会社CMAターミナルは、急速に重要性を増している地域輸送ハブであるフォルタレザ港でのコンテナ処理効率を向上させるための長期開発プロジェクトの一環として、コネクレーンズの革新的な第6世代モバイルハーバークレーンを選択しました。
CMAターミナルのCEOであるSergio Lima （セルジオ・リマ）は次のように述べています。
「非常に効率的な事業は、商業開発と収益の増加を促進し、地域の経済・社会インフラを強化します。コネクレーズは、生産性を向上させるために必要な迅速かつ正確なコンテナハンドリングを確実に提供してくれる印象的な技術を提供することができました。クレーンがどれだけ早く違いを生むことができるかを楽しみにしています。」
コネクレーズのポートソリューション担当シニアセールスマネージャーであるAlfredo Canibano Ramos（アルフレッド・カニバノ・ラモス ）は次のように述べています。
「2005年以来、他のCMA CGMコンテナターミナルでRTGやストラドルキャリアなどの港湾機器を提供してきましたが、モバイルハーバークレーンを注文したのはこれが初めてです。これらの新世代6クレーンは、コンテナハンドリング業務を拡大し続けるにつれて、強力で一貫した長期的なパフォーマンスを提供すると確信しています。」
2つの新しいクレーンは、第6世代コネクレーズ Gottwald ESP.8モバイルハーバークレーンで、動作半径54 m、ポストパナマックスクラスまでの船舶用の最大150tの容量を備えています。フォルタレザでは、主にコンテナの取り扱いに使用されますが、必要に応じてプロジェクトや一般貨物には十分な柔軟性があります。強力な吊り上げ能力曲線はパフォーマンスを向上させ、高い分類はコンテナハンドリングの耐用年数を2倍にします。クレーンは、低下とブレーキの動きから回収されたエネルギーを使用して充電できるウルトラキャパシタと組み合わせた近代的な環境効率の高いディーゼルエンジンで構成される革新的なコネクレーズハイブリッドドライブを使用しています。これは、より軽い負荷で燃料を節約しながら、ピークパフォーマンスに必要な電力を提供します。
この注文は、顧客の二酸化炭素排出量を削減するためのコネクレーズの継続的な取り組みであるEcolifting™の一部です。エコ最適化ディーゼルドライブから、ハイブリダイゼーション、完全電化された艦隊まで、私たちはより少ない費用でより多くのことを行い続けます。
顧客への強い焦点とビジネスの成長と継続的な改善へのコミットメントは、コネクレーズをリフティング業界のリーダーにしています。これは、デジタル化と技術への投資に加えて、経済を脱炭素化し、循環性と安全性を促進するソリューションで材料の流れをより効率的にするための取り組みによって支えられています。
■ Konecranes（コネクレーズ）について
Konecranesは、マテリアルハンドリングソリューションのグローバルリーダーであり、複数の業界の幅広い顧客にサービスを提供しています。私たちは、常により安全で生産的で持続可能な方法を見つけることができることを知っているので、日常の改善から最も重要な瞬間のブレークスルーまで、業界のベンチマークを一貫して設定しています。だからこそ、50カ国以上に約16,500人の専門家を擁するKonecranesは、世界が必要とするものを持ち上げ、処理し、動かすために毎日信頼されています。2022年、グループの売上高は34億ユーロに達した。Konecranesの株式はナスダックヘルシンキ（シンボル：KCR）に上場しています。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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