・工場の総投資額は20〜30億ドル
Cummins Inc.（カミンズ社 ）：2023年9月6日
カミンズ社のゼロエミッション事業部門であるAcccelera（アクセレラ）、Daimler Trucks & Buses US Holding LLC（ダイムラートラック）とPACCAR （パックカー）の3社は、米国のバッテリーセル生産とバッテリーサプライチェーンを加速し、ローカライズするために提携しています。計画されている合弁会社は、電気商用車や産業用アプリケーション用のバッテリーセルを製造し、成長するクリーンテクノロジー分野で非常に望ましい米国の製造業の雇用を創出します。21ギガワット時（GWh）工場の総投資額は20〜30億ドルと予想されています。
3社は、当初、商用バッテリー電気トラック用のリチウム-鉄-リン酸（LFP）バッテリー技術ファミリーに焦点を当てる合弁会社の30%をそれぞれ所有し、共同で管理します。合弁会社によって製造されたLFPバッテリーセルは、ニッケルやコバルトの原料を必要とせずに、低コスト、長寿命、安全性の向上など、他のバッテリー化学と比較していくつかの利点を提供することができます。
3社は、この10年間でバッテリー技術の需要が高まると予想しており、米国の顧客は最先端の専用バッテリーセル工場の恩恵を受けるでしょう。EVE Energyは、10%の所有権を持つ合弁事業の技術パートナーとして機能し、業界をリードするバッテリーセルの設計と製造のノウハウに貢献します。EVE Energyは、自動車業界向けのLFPバッテリーセルの製造における世界的リーダーであり、深セン証券取引所で上場しています。
この戦略的合弁事業により、所有者は費用対効果が高く差別化されたバッテリーセル技術にアクセスするために必要な規模を作成し、最終的には北米の商用車顧客に価値を生み出すことができます。
カミンズの会長兼最高経営責任者であるJennifer Rumsey （ジェニファー・ラムジー）は次のように述べています。
「私たちは、すべての利害関係者と地球にとって最善の方法で脱炭素化する責任があります。これには、主要なパートナーと緊密に協力する必要があります。今日の発表は、その行動を反映しています。私たちは、お客様のために重要な技術ソリューションを進めているだけでなく、米国のエネルギー移行を加速しています。」
PACCARの最高経営責任者であるPreston Feight（プレストン・ファイト）は次のように述べています。
「私たちのビジョンは、お客様の業務を強化し、運用上および環境上の目標の達成を支援するための、最高品質の地元産のバッテリー技術です。」
ダイムラートラックのCEOであるMartin Daum（マーティン・ダウム）は次のように述べています。
「ダイムラートラックにとって、パートナーシップとコストとスマートな資本配分への厳格な焦点は、持続可能な輸送への道で成功するための重要なレバーです。この計画された合弁事業は、ダイムラートラックを超えた規模の経済を可能にします。これは、バッテリー工業化戦略の重要なパズルピースであり、適切なコストで適切なバッテリーセル技術へのアクセスを保証します。」
3社は、商用車部門のゼロエミッション技術への移行をリードしています。パートナーは、パリ気候協定に沿った炭素排出量の削減に取り組んでいます。
この取引は、慣習的なクロージング条件の対象であり、米国外国投資委員会（CFIUS）への自主的な通知の提出を含む、適用される合併管理および規制当局の承認の受領の対象となります。
■カミンズのAcceleraについて
カミンズのAcceleraは、世界で最も経済的に重要な産業にゼロエミッションソリューションの多様なポートフォリオを提供し、持続可能な未来への移行を加速できるようにします。Cummins Inc.のビジネスセグメントであるAcceleraは、バッテリー、水素燃料電池、eアクスル、トラクションドライブ、電解槽に焦点を当てたコンポーネントサプライヤーおよびインテグレーターです。Acceleraは現在、北米、ヨーロッパ全域、アジアで事業を展開しています。
世界的なパワー技術のリーダーであるカミンズは、パワーソリューションの幅広いポートフォリオを設計、製造、販売、サービスを提供する補完的なビジネスセグメントの企業です。インディアナ州コロンバス(米国)に本社を置くカミンズは、より豊かな世界にパワーを供給するために約73,600人を雇用しています。190以上の国と地域で堅牢な流通およびサポートネットワークを運営しています。カミンズは2022年に281億ドルの売上高で約22億ドルを稼ぎました。
■ Daimler Truck（ダイムラートラック）について
ダイムラートラックホールディングAG(ダイムラートラック)は、世界最大の商用車メーカーの1つで、世界中に40以上の主要拠点と10万人以上の従業員を擁しています。ダイムラートラックの創設者は、125年前にトラックとバスで現代の輸送産業を発明しました。今日まで変わらず、同社の願望は1つの目的に専念しています。ダイムラートラックは、世界を動かし続けるすべての人のために働いています。その顧客は、人々がモバイルになり、確実に、時間通りに、そして安全に目的地に商品を運ぶことを可能にします。ダイムラートラックは、そうするための技術、製品、サービスを提供しています。これは、CO2ニュートラルな運転への変換にも当てはまります。同社は、深い技術知識と顧客のニーズを明確に把握し、持続可能な輸送を成功させるよう努めています。ダイムラートラックの事業活動は、トラックブランドFreightliner（フレイトライナー：貨物船）とWestern Star（ウエスタンスター）とスクールバスブランドThomas Built Buses（トーマスが作ったバス）のTrucks North America（TN）の5つの報告セグメントで構成されています。FUSO、BharatBenz（バーラトベンツ）、RIZON商用車ブランドのトラックアジア(TA)。同じ名前のトラックブランドのメルセデス・ベンツ(MB)。メルセデス・ベンツとセトラのバスブランドのダイムラーバス(DB)。ダイムラートラックの新しい金融サービス事業(DTFS)は5番目のセグメントを構成し、トラックセグメントの製品範囲には、長距離、流通、建設交通用の軽トラック、中型トラック、大型トラック、主に自治体および職業部門で使用される特殊目的車両が含まれます。バスセグメントの製品範囲には、都市バス、スクールバス、都市間バス、コーチ、バスシャーシが含まれます。新車および中古の商用車の販売に加えて、同社はアフターサービスと接続ソリューション、都市間バス、コーチ、バスシャーシも提供しています。新車および中古の商用車の販売に加えて、同社はアフターサービスと接続ソリューションも提供しています。
■PACCARについて
PACCARは、Kenworth （ケンワース）、Peterbilt（ピータービルト）、DAFのネームプレートの下で、高品質の軽、中型、大型トラックの設計、製造、顧客サポートにおける世界的なテクノロジーリーダーです。PACCAR車両は、最先端のディーゼルとゼロエミッションパワートレインと包括的なPACCAR充電ソリューションとインフラストラクチャサポートを組み合わせています。PACCARはまた、金融サービスと情報技術を提供し、主要事業に関連するトラック部品を配布しています。PACCARのプレミアムトラックと輸送ソリューションは、世界をより良い未来に駆り立てます。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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