中国の大手建設機械メーカー、三一重工（本社：北京市）が8月31日に発表した2023上半期（1～6月）業績によると、売上高は前年同期比0,4％減の394億9,600万元(約7,899億円）、営業利益は同29.1％増の39億8,800万元（約798億円）、上場企業株主に帰属する純利益は同80.8％増の18億8,800万元（約378億円）となった。また、営業活動による純キャッシュフローは 4億200万元。2023年6月30日時点で、同社の総資産は1,612億7,800万元、上場企業の株主に帰属する純資産は667億6,900万元だった。（１元：約20円）
以下、2023年半年度報告から抜粋。
■2022年上半期の概況
2023年上半期の国内建設機械市場は依然として下方修正局面にあり、2016年から始まった新たな成長への調整と、2016年からの新たな成長への調整という調整局面に直面しています。2020年の「超報酬」の反動への調整で、市場の需要は急激に落ち込みました。一方、建設機械業界は長期的な技術上昇サイクルの中にあり、第4次産業革命と第3次エネルギー革命が重なり、世界は未曾有の超技術窓期にあり、国際化、電動化、知能化が進み、建設機械業界には依然として幅広い展望があります。
報告期間中、複雑で変化するビジネス環境に直面し、同社は高品質の開発と運営の原則を堅持し、グローバル化、低炭素化、デジタルインテリジェンスの3大戦略を推進し、研究開発の革新を強化し、製造プラットフォームの変革を推進しました。同社の高品質な開発は実りある成果を上げ、収益性は大幅に向上し、経営は安定しており、主力製品はトップの市場シェアを維持しています。 「3つの近代化」戦略が成果を上げ、国際市場が急速に成長、海外売上高が全社売上高の50％以上を占め歴史的躍進を遂げ、電動化製品の売上も時代の流れに反して伸び、電動化製品のカテゴリーがより豊富になり、市場のリーダーシップを維持し、電動ショベルや電動ポンプ車の一括販売が始まり、デジタルインテリジェンスの観点から、グローバルな製造レイアウトを精力的に推進し、国内のインテリジェント製造技術を推進しました。製造リソースの共有と連携を強化するために製造プラットフォームを改革しました。
■稼働状況の検討と分析
(1) 高品質な開発が成果を上げる
同社は、当期において高品質な開発にこだわり、製品価格の適正水準への還元と収益性の向上をしっかりと推進しました。キャッシュフローを増やすために現金回収の努力を強化し、バリューセールポリシーを遵守し、国内外の支払いと代理店のリスクを管理し、リスク管理を強化しました。
①収益性が大幅に向上
国内外製品の販売価格の上昇、製品構造の改善、海外売上高の急成長、原価低減・効率化施策の推進、原材料費の削減により、収益性は大幅に向上しました。各種製品の粗利率が上昇し、掘削機械（油圧ショベル）の粗利率は34.29%となり、前年同期比9.19ポイント上昇、コンクリート機械の粗利率は22.07%で、前年同期比1.16 パーセントポイント上昇しました。昇降機械の粗利率は 25% で、前年同期比 9.33 パーセントポイント増加しました。
国内・海外ともに粗利率が上昇し、上半期の海外市場の粗利率は31.01%で、前年同期比6.59ポイント上昇、中国市場の粗利率は前年比6.59ポイント上昇しました。 24.41％と前年同期比3.35ポイント増加しました。
全体的な利益水準は大幅に増加しました。報告期間中の上場企業の株主に帰属する純利益は34億元で、前年同期比29.07%増加しました。また、上場企業の株主に帰属する純利益は、控除後の純利益です。特別損益は38億6,300万元で、前年同期比75.18％増加しました。
報告期間中、同社の営業総利益率は28.21%で、前年同期比5.7ポイント増加し、このうち第2四半期の売上総利益率は28.72%で、前年同期比6.55ポイント増加しました。第1四半期から1.12ポイント増加し、2021年第4四半期以降、売上総利益率は四半期ごとに増加しています。営業純利益率は 8.76% で、前年同期比 1.94 %上昇、加重平均自己資本利益率は 5.12% で、前年同期比 1.08 %上昇しました。
②企業は安定的に運営
売上回収状況は良好で、2023年上半期、同社は商品の販売とサービスの提供により372億2,800万元の現金を受け取り、高水準の回収を維持し、第 2 四半期の営業活動による純キャッシュフローは 19 億 7,200 万元で、前年同期比 225.6% 増加しました。
営業リスクの効果的な管理：報告期間中、建設機械の下流市場における資金不足と代金回収の難しさにもかかわらず、当社の主要製品部門の支払額の延滞率は依然として低く抑えられていました。水準を維持しており、外国決済の全体的な質は引き続き高い水準にあります。
(2) 強固なコア競争力
油圧ショベル：売上高151億5,000万元、13年連続国内販売トップ、大型・中型油圧ショベルの国内市場シェアは5ポイント以上増加、超大型油圧ショベルの国内市場シェア—-大型油圧ショベルは初、売上は約2倍に。
コンクリート機械：売上高は83億9,500万元で世界第1位。
巻上機械（クレーン）：売上高は73億6,400万元に達し、クローラークレーンの国内市場全体シェアは40％を超え、大型および中型クローラークレーンの市場シェアは国内第1位、AEMデータによると、海外市場シェアはトラッククレーン、オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーンの性能が大幅に向上しました。
舗装機械：売上高は13億6,300万元、舗装機の市場シェアは全国第1位、ロードローラーとグレーダーの市場シェアは大幅に増加しました。
(3) 急速に進むグローバル化
同社は「自己中心、現地運営、サービス第一」の経営戦略を実行し、全体的な国際競争力が向上し、海外市場は急速な成長を遂げました。 2023年上半期、同社の海外売上高は224億6,600万元で、前年同期比35.87％増の大幅な増加となりました。
①海外市場は飛躍的な発展を遂げ、「国際化」が「グローバル化」に格上げ
報告期間中、国際売上高は総売上高の 56.88% を占め、同社の売上と利益のほとんどは国際市場からのものでした。世界的な事業構成の変化に伴い、同社の「国際化」戦略は「グローバル化」戦略に格上げされました。国際化とは、国内市場の管理を前提として、国内市場を主体として中国事業を世界市場に拡大することであり、そして、グローバリゼーションにより、中国事業は三一のグローバル事業の一部となり、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米などの地域市場と並行して運営されています。
②研究開発はグローバル化を促進し、ヨーロッパとアメリカの市場を強化
今年上半期、同社は欧州と米国市場で研究開発作業を実施し、主要販売モデルの対象範囲を拡大し、欧州と米国で合計22の新製品の発売を完了しました。大型機械の市場セグメントでは、当社は鉱山グレーダー、鉱山油圧ショベル、クローラークレーンなどの大型機械の製品範囲の欠点を補うことに努め、10を超える大型機械製品の開発と発売を完了しました。
③世界の主要市場が急成長
同社の海外製品販売は180以上の国と地域をカバーしており、欧州と米国が最も急成長している海外地域となっています。各地域の売上高は、アジア・オーストラリア地域89億3,800万元（22.07％増）、欧州地域81億8,200万元（71.56％増）、米州地域39億5,800万元（22.65％増）、アフリカ地域は13億8,800万元（14.14%増加）となりました。
④主要製品の海外売上高が急成長
油圧ショベルは99億5,700万元（前年比31.79％増）、コンクリート機械は45億800万元（前年比13.74％増）、吊り上げ機械は37億6,300万元（前年比）増加しました。道路機械およびその他の製品は42億3,800万元で、前年同期比61.2％増加しました。
⑤海外市場での収益性は順調に拡大
海外売上高の増加、一部製品の価格上昇、製品ミックスの改善、海上運賃の減少、為替レートの変動などの要因による恩恵を受けました。同社の海外本業金利は大幅に上昇し、売上総利益率は31.01％に達し、前年同期の24.42％から6.59ポイント上昇し、2022年下半期と比べて3.04ポイント上昇した。各種製品の粗利益率は軒並み上昇しました。
(4) 産業の電動化をリード
低炭素化には、製品、工場、サプライヤーの低炭素化が含まれます。製品の低炭素化の重要な方向性の 1 つは製品の電化です。電動化は建設機械業界の発展の大きなチャンスであり、当社は電動化製品の開発とコア技術の研究を総合的に推進し、高品質、低消費電力、高体験の電動化製品の創出に努め、業界の電動化傾向をリードしてまいります。
①電気製品の開発
同社は土建車両、ショベル、積込機械(ローダ）、コンクリート機械、巻上機械（クレーン）、道路機械などの電動化を総合的に推進しています。同社は2023年上半期に50以上の電気製品の開発を完了し、40以上の電気製品を市場に投入しました。例えば、世界初の全電気制御ロータリー掘削製品や世界初の純電動伸縮ブームクローラークレーン「SCE800TB-EV」、自社開発の燃料電池システムを搭載した初の水素ミキサー車などを発売しました。
純粋な電気、ハイブリッド、水素燃料という 3 つの主要な技術的ルートに焦点を当てます。ダンプトラックを例にとると、当社は純電気、ハイブリッド、水素燃料の 3 つの主要なプラットフォームを開発しており、その中でも純電気 416S や 2 軸ダンプなどの人気製品が最大の市場シェアを占めており、当社はその最初の製品です。ハイブリッド認定を取得し業界のベンチマークとなり、水素燃料は業界トップレベルにあり、同社は水素燃料シナリオの量産化と推進を促進するために、数多くの実証適用シナリオを率先して作成してきました。
②コア技術の研究
電動化の中核となる競争力をさらに強化するために、同社はバッテリー、電動アクスル、VCU集中制御プラットフォーム、充電およびスワッピングステーション、燃料電池システムと制御技術、電気ドライブアクスル、スケートボードシャーシ、電子および電気アーキテクチャなどのコアテクノロジーを統合します。 2023年上半期に同社は20以上の主要な電動化技術を克服し、合計800件以上の電動化特許を取得し、サーキットでの先行者利益を獲得するための強力な技術サポートを提供しています。
③電動化市場はトレンドに反して成長
2023年上半期は、同社の電動化製品がトレンドに反して成長を遂げ、電動化製品のカテゴリーがより多様化し、市場でのリーダー的地位を維持するとともに、電動ショベルや電動ポンプ車のバッチ販売が開始されています。現在製品化が可能な電動建設機械の分野においては、業界をリードする地位を築いています。例えば、電動ミキサー車、電動ダンプトラック、電動クレーン、電動ポンプ車などは、いずれも販売シェアで業界1位を誇っています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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