トレンドライン:北米の建設機械の次は何ですか?英メディア

 KHL Group diesel progress:2023年4月24日

 北米の建設機械市場は、2022年に販売された318,000台以上の機械の過去最高値に達しました。今年はさらなる成長はありそうにありませんが、オフハイウェイリサーチは、近い将来、ボリュームは堅調に推移すると考えています。

 過去2年間で、建設機械の販売が著しく急増し、低金利と在宅勤務が住宅建設の急激な急増を引き起こしました。これにより、コンパクトなトラックローダーやミニショベルなどのコンパクト機械の需要は前例のない高値に高まりました。

 昨年の金利上昇は、新しい建築許可に関するデータに示されているように、住宅をある程度冷却するのに役立ちました。しかし、これまでのところ、景気後退が根付くのではなく、高いレベルで活動が停滞しているケースのようです。一方で、市場は活動の急激な急増から冷却する必要がありますが、同時に米国は300万から600万戸の住宅不足を抱えており、これを是正するのは長年の仕事です。

■小さいことは大きい
 懸念事項の1つは、小型機械の販売が過去2年間非常に強く、現在、請負業者やレンタル艦隊に比較的若い機械の人口が多いことです。建築工事の減速がある場合、それらは新しい機械販売の障壁になる可能性があります。

 しかし、それは確かにまだ実現していません。今年の浮力のある予測を知らせる重要な要素は、OEMにはまだ膨大なバックログがあり、リードタイムが長いままであることです。これは、少なくとも2023年の前半、そしておそらくさらにその年に多くの確実性を提供します。神経質な傾向の人は、新しい注文を警戒し、もちろん、経済が引き締まりすぎると、注文のキャンセルさえあります。しかし、これまでのところ、とても良いです。

■大きいのは美しい
 また、少量のコンパクトな機械に重点を置いていますが、より大きな機械タイプの販売も2022年に記録破りであったことに言及することも重要です。クローラーショベルの販売は初めて40,000台を超え、昨年北米では30,000台以上のホイールローダーが販売されました。これは別の記録です。

 スキッドステアローダーやトラクターローダーバックホウなど、過去10年ほどで人気を失った機械タイプでさえ、2022年に販売が増加しましたが、その量は往年の歴史的な高値よりもはるかに低いです。

■重要なピボット
 これは、オフハイウェイリサーチが市場で見ているもう一つの重要な傾向を示しています。これは、インフラストラクチャ作業へのピボットです。パンデミック中に発表された景気刺激支出は、現在、米国とカナダ全土の職場で現実のものになりつつあり、それはより大きな機械の販売を促進しています。オフハイウェイリサーチは、2023会計年度に600億ドルもの資金がリリースされると考えています。

 私たちは、コンパクトな機械で見たのと同じ方法で販売の急増を期待していません。大型の機械は非常に長寿命である傾向があり、北米のような成熟した市場では、コンパクトな機械で見たような複数年、2桁の販売増加を引き起こすために、並外れたドライバーが必要です。

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