Volvo Construction Equipment (ボルボCE):2023 年 2 月 17 日
韓国の昌原工場は油圧ショベルの生産を専門としており、ボルボ CE で最大の油圧ショベル生産拠点です。
ボルボ・グループからの 8,000 万 SEK (780 万ドル、約10億円) の投資により、工場は ボルボ・グループ向けの幅広いバッテリー パックソリューションの製造を開始できるようになります。
これは、同社の Science Based Targets (科学に基づく目標)へのコミットメントと、2030 年までに機械の売上の 35% を電動化するという、化石燃料を使用しないという目標に向けた重要な一歩です。
ボルボ・グループからの 8,000 万スウェーデンクローナ (約 780 万ドル) の投資により、新しい生産施設と設備が韓国の昌原工場に建設されます。油圧ショベルの総生産量の約 55% を生産しています。
昌原工場の新施設は、ボルボ・グループ 向けの幅広い一般的な蓄電ソリューション (バッテリーパック) を生産し、電動ショベルのコアコンピテンスセンターとなります。これにより、ボルボ・グループは、サプライチェーン、製造、ロジスティクスを含め、より柔軟で費用対効果が高く、機敏な方法で、より持続可能なソリューションをアジア太平洋市場に提供できるようになります。
ボルボ・グループ・コリアのオペレーション・エクスカベーターの責任者でマネージング・ディレクター、Andy Knight (アンディ・ナイト)は次のように述べています。
「この投資は、当社の電化ロードマップにおける重要なマイルストーンであり、電動ショベルの生産施設への最近の投資をサポートします。 昌原は、将来の顧客のニーズを満たすために、バッテリーモジュールの供給パートナーやその他の韓国の主要サプライヤーに近い理想的な場所に位置しています。また、将来の環境目標の達成に全力で取り組んでいる、高度に熟練した意欲的な労働力の本拠地でもあります。」
新しい生産施設は、既存のオペレーションを中断することなく、昌原の現在のコンポーネントワークショップ内に建設されます。完成後の施設は、組立および物流エリアを含めて約 2,500 平方メートルになります。建設工事は2023年4月に開始され、バッテリーパックの生産は2024年6月に開始される予定です。
スウェーデンのArvika(アルビカ)にある工場での電動ホイールローダーの生産と、スウェーデンのBraås (ブラアス)にある同社の生産施設からの電動運搬車の生産に投資するという発表の直後に、これは、ボルボ CE が 2040 年までに完全に化石燃料を使用しないことを約束していることのもう 1 つの兆候です。これは、パリ協定に沿って、科学的根拠に基づいた目標の目標に定められているとおりです。そして、エレクトロモビリティやその他のより持続可能なソリューションを通じて業界を変革するという野心において、新たな一歩を踏み出しています。
ボルボCEは、ECR25エレクトリック、ECR18エレクトリック、EC18エレクトリック、および中型EC230エレクトリックショベルで、コンパクトな電動ショベルを世界市場に導入することに成功しています。コンパクトな電動ホイールローダーと合わせて、ボルボ CE は市場で最大の電動レンジの 1 つを備えています。
ニュースリリース
*リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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