・第4四半期は好調、農業と建設の純粋なプレーとして、初年度に記録的な結果を達成。
CNH Industrial（CNH インダストリアル）：トリノ、2023 年 2 月 2 日
・第 4 四半期の連結売上高は 69 億 4,300 万ドル (継続事業の 2021 年第 4 四半期と比較して 26.7% 増加)
・純利益は 5 億 9,200 万ドル、調整済み純利益は 4 億 8,600 万ドル、希薄化後 EPS は 0.43 ドル、調整後希薄化後 EPS は 0.36 ドル 産業活動の調整済み EBIT は 6 億 8,000 万ドル (2021 年第 4 四半期と比較して 3 億 200 万ドル増加)
・営業活動による純キャッシュは 14 億 4,300 万ドル、インダストリアルフリー キャッシュ フローは 20 億 4,900 万ドル。
・産業活動の売上高は 63 億 5,200 万ドル (2021 年第 4 四半期と比較して 13 億 5,800 万ドル増加)
・取締役会は、1 株あたり 0.36 ユーロ (約 0.38 ドル) の年間現金配当を推奨する予定。
■CEOコメント
Scott W. Wine（スコット W. ワイン）、最高経営責任者は次のように述べています。
「CNH インダストリアルチームは、第 4 四半期に力強い業績を上げ、通年の売上高と利益を記録することに貢献しました。的確な実行とサプライ チェーン管理の改善により、年間 16 億ドルのインダストリアル フリー キャッシュ フローが生み出されました。UAW のストライキを解決できたことをうれしく思います。ディーラーと顧客により高い価値を提供し続けたいと考えています。また、本日、ニューヨークの単一の上場に移行する意向を発表し、可能な限り迅速にミラノ取引所を終了する計画を立てました。12 月の Tech Day では、当社の精度と自律性がフルに発揮されました。さらなるイノベーションと Raven との統合により、農業および建設業界の顧客の成功が促進されます。ほとんどの最終市場で継続的な強さが見られ、サプライ チェーンのパフォーマンスが向上し、インフレが抑制されているため、強固な基盤の上に構築できると確信しています。」
■2022年第4四半期の業績
インダストリアルアクティビティの売上高は 63 億 5,200 万ドルで、主にコンバージョンの好影響により 27.2% 増加しました。4% 以上の不利な為替にもかかわらず、価格の実現と販売量の増加、純利益は 5 億 9,200 万ドル、希薄化後 1 株当たり利益は 0.43 ドル (2021 年第 4 四半期の純利益は 4 億 6,400 万ドル、希薄化後 1 株当たり利益は 0.34 ドル)。調整後純利益は 4 億 8,600 万ドル、調整後希薄化後 1 株当たり利益は 0.36 ドル (2021 年第 4 四半期の調整後純利益は 4 億 2,500 万ドル、調整後希薄化後 1 株当たり利益は 0.31 ドル)。
産業活動の調整済み EBIT は 6 億 8,000 万ドル (2021 年第 4 四半期は 3 億 7,800 万ドル) で、両方のセグメントが前年比で増加しています。農業の調整後 EBIT マージンは 13.1%、建設業は 3.5% でした。
産業活動の総利益率は 21.6% (2021 年第 4 四半期は 19.0%) で、コスト圧力が継続しているにもかかわらず、農業と建設業が改善しています。
報告された法人所得税費用は 1 億 6,800 万ドルで、これには特定の繰延税金資産の認識による 5,500 万ドルの税効果が含まれており、実効税率 (ETR) は 23.2% です。 ETR と 33.6% の調整済み ETR(1) の両方が増加しました。これは、税引前利益と四半期に計上された個別項目の管轄地域の組み合わせによるものです。
第 4 四半期の営業活動によるキャッシュフローは 14 億 4,300 万ドル (2021 年第 4 四半期は 17 億 2,400 万ドル) でした。産業活動のフリー キャッシュ フローは 20 億 4,900 万ドルでした。 2022 年 12 月 31 日現在の負債総額は 230 億ドル (2021 年 12 月 31 日時点で 209 億ドル)。
産業活動の純現金 (負債)(1) のポジションは 3 億 6,200 万ドルで、2021 年 12 月 31 日から 15 億ドル改善し、利用可能な流動性は 2022 年 12 月 31 日時点で 10,632 百万ドルです。2022 年 7 月 29 日に承認された 3 億ドルの普通株買い戻しプログラムの最初の 5,000 万ドルのトランシェで、第 4 四半期に 290 万株の普通株が購入されました。
CNH インダストリアル N.V. の取締役会は、株主に対し、普通株式 1 株あたり年間 0.36 ユーロ、総額約 4 億 8,300 万ユーロ (約 5 億 1,100 万ドル) の現金配当を推奨する予定です。提案された配当は、2023 年 4 月 14 日の年次総会での正式な取締役会の承認と株主の承認の対象となります。
■2022年第4四半期の部門別状況
＜AGRICULTURE（農業）＞
北米では、2022 年第 4 四半期の業界販売台数は、140 HP を超えるトラクターで前年同期比横ばい、140 HP 未満のトラクターで 14% 減少しました。コンバインは 44% 増加しました。ヨーロッパ、中東、アフリカ (EMEA) では、トラクターとコンバインの需要はそれぞれ 7% 減と 8% 増で、そのうちヨーロッパのトラクターとコンバインの需要はそれぞれ 1% 減と 36% 増でした。 南米のトラクターの需要は 8% 減少し、コンバインの需要は 6% 増加しました。アジア太平洋地域のトラクターの需要は 18% 増加し、コンバインの需要は 296% 増加しました。
農業部門の売上高は 29% 増でした。これは、有利な価格実現、販売量の増加、および製品構成の改善により、主に北米、南米、およびヨーロッパ地域が牽引し、外国為替レートのマイナスの影響によって部分的に相殺されました。
売上総利益率は 23.1% で、売上総利益は 2021 年第 4 四半期よりも 3 億 9,400 万ドル増加しました。これは主に、北米、南米、ヨーロッパ地域での有利な価格実現が、すべての地域での製造および購入コストの上昇を相殺する以上のものであったためです。
調整済み EBIT は 7 億 100 万ドル (2021 年第 4 四半期は 4 億 1,400 万ドル) で、調整済み EBIT マージンは 13.1% でした。2021 年第 4 四半期からの 2 億 8,700 万ドル (または 3.1 p.p.) の増加は、有利な価格実現と製品ミックスの改善によるものですが、製造コストと購入コストの上昇、販売費と一般管理費および研究開発費の増加によって部分的に相殺されました。
農業の受注高は、アジア太平洋地域を除くすべての地域で、世界中のトラクターは前年比 23% 減少しました。コンバインの受注額は 20% 減少し、アジア太平洋地域を除くすべての地域で減少しました。パンデミック前のレベルの 2.2 倍以上で、受注はすべての地域で引き続き堅調です。
＜CONSTRUCTION（建設）＞
第 4 四半期の建設機械の世界的な業界規模は、ヘビーおよびライト サブセグメントの両方で前年同期比で 2% 減少しました。総需要は EMEA で 1% 増加し、北米で 6% 減少し、南米で 9% 減少し、アジア太平洋、特に中国で 1% 減少しました。
建設業の売上高は、プラスの販売量、有利な価格実現、およびサンピエラナ事業からの貢献により、17% 増加しましたが、外国為替レートのマイナスの影響によって部分的に相殺されました。
売上総利益率は 13.3% で、1.0 ポイント上昇しました。2021 年第 4 四半期と比較すると、主に北米、南米、ヨーロッパでの有利な価格の実現と販売量の増加、サンピエラナ事業からの貢献によるものですが、原材料コストの上昇によって部分的に相殺されています。
調整済み EBIT は 1,400 万ドル増加しました。これは、良好な販売量と製品構成、およびプラスの価格実現によるものですが、原材料費の上昇と SG&A 支出の増加により部分的に相殺されました。 調整済み EBIT マージンは 3.5% です。
建設受注高は、2021 年末の高水準から、ヘビーサブセグメントで前年比 19% 減、ライト サブセグメントで 10% 減でした。ディーラーの在庫は、過去のパフォーマンスと比較して低いままです。
＜Financial services（金融サービス）＞
売上高は、すべての地域で販売台数が好調で、主に南米でのすべての地域での基本料金が上昇したことにより、21% 増加しましたが、中古機械の売上が減少したことで一部相殺されました。純利益は 1,500 万ドル減少して 7,500 万ドルになりました。これは主に、北米での利ざやの圧縮、人件費の増加、および主に中国での建設業の顧客とディーラーに関連する特定引当金の増加によるものですが、すべての地域での好調な販売量によって部分的に相殺されました。
2022 年 12 月 31 日時点での運用ポートフォリオ (非連結合弁事業を含む) は 238 億ドル (うち小売が 67%、卸売が 33%) で、2021 年 12 月 31 日と比較して 36 億ドル増加しました (恒常通貨ベースで 40 億ドル増加)。 ）。
30 日以上延滞している債権残高の債権比率は 1.3% (2021 年 12 月 31 日時点で 1.2%) でした。
この四半期中、CNH インダストリアルキャピタルノース アメリカは、CNH インダストリアルノース アメリカを通じて提供されるプライベートラベルの RCA 製品の基礎となる、シティバンク N.A. およびシティ カード カナダ Inc. のリボルビング チャージ アカウント (RCA) 債権のポートフォリオの以前に発表された購入を完了しました。
■2023年の展望
当社は、産業活動に関する以下の 2023 年の見通しを提供しています。
• 売上高 は、為替の影響を含めて、前年比で 6% から 10% 増加します。
• 販管費の増加、2022 年比 5% 以下。
• 産業活動のフリー キャッシュ フロー 13 億ドルから 15 億ドルの間。
• 約 16 億ドルの研究開発費と設備投資。
■2022年通期の業績
連結売上高は 235 億 5,100 万ドル (前年比 20.8% 増、恒常通貨ベースでは 24% 増)、純利益は 20 億 3,900 万ドル (調整後純利益は 20 億 400 万ドル、調整後希薄化後 EPS は 1.46 ドル)、産業活動の調整後 EBIT は 24 億 3,300 万ドル 、および 15 億 9,600 万ドルのインダストリアル フリー キャッシュ フローの生成。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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