Cargotec(カーゴテック):2023年2月2日
・Kalmar と Hiab にとって記録的な年。
・過去最高の受注高、売上高、既存営業利益。
・過去最高水準のサービスとエコポートフォリオの売上高。
・MacGregor のポートフォリオの合理化は、営業利益に大きなマイナスの影響を与えました。
■2022 年 10 月~12 月の概況:既存営業利益は増加
・受注は 13% 増加し、合計で 1,190 (1,051) 百万ユーロになりました。
・期末の受注残高は 3,541 百万ユーロ (2021 年 12 月 31 日:2,847) 百万ユーロでした。
・売上高は 36% 増加し、合計で 12 億 3,900 万ユーロになりました。
・サービスの売上高は 22% 増加し、合計で 3 億 5,400 万ユーロ (2 億 8,900 万ユーロ) になりました。
・サービス売上高は、連結売上高の 29 (32)% を占めました。
・エコ ポートフォリオの売上高は 61% 増加し、合計で 2 億 6,800 万ユーロになりました。
・エコ ポートフォリオの売上高は、連結売上高の 22 (18)% を占めました。
・営業利益は -29 (8) 百万ユーロで、売上高の -2.3 (0.9)% に相当します。営業利益には、-1 億 1,700 万ユーロ (-3,700 万ユーロ) 相当の比較可能性に影響する項目が含まれています。
・同等の営業利益は 95% 増加し、売上高の 7.2% (5.0%) に相当する 89 (45) 百万ユーロに達しました。
・財務項目および税引前の営業活動によるキャッシュフローは、合計 1 億 4,700 万ユーロ (6,000 万ユーロ) でした。
・当期の利益は、-6,800 万ユーロ (-8) 百万ユーロとなりました。
・基本的な 1 株当たり利益は -1.04 ユーロ (-0.13) でした。
■2022 年 1 月~12 月の概要:エコ ポートフォリオの販売が大幅に増加
・受注額は 10% 増加し、合計で 4,862 (4,427) 百万ユーロになりました。
・期末の受注残高は 3,541 百万ユーロ (2021 年 12 月 31 日:2,847) 百万ユーロでした。
・売上高は 23% 増加し、合計で 4,089 (3,315) 百万ユーロになりました。
・サービスの売上高は 17% 増加し、合計で 12 億 6,400 万ユーロになりました。
・サービス売上高は、連結売上高の 31(32)%を占めました。
・エコ ポートフォリオの売上高は 54% 増加し、合計で 9 億 6,400 万ユーロになりました。
・エコ ポートフォリオの売上高は、連結売上高の 24 (19)%を占めました。
・営業利益は 1 億 600 万ユーロ (3 億 5,600 万ユーロ) で、売上高の 2.6 (10.7)%に相当します。営業利益には、-2 億 2,600 万ユーロ (1 億 2,400 万ユーロ) 相当の比較可能性に影響する項目が含まれています。
・営業利益の減少は、主に比較期間における Navis ソフトウェア事業の売却による売上増加によるものです。
・営業利益は 43%増加し、3 億 3,200 万ユーロ (2 億 3,200 万ユーロ) となり、売上高の 8.1 (7.0)% を占めています。
・財務項目および税引前の営業活動によるキャッシュフローは、合計で 2 億 3,100 万ユーロ (1 億 6,900 万ユーロ) でした。
・この期間の利益は、2,300 万ユーロ (2 億 4,700 万ユーロ) でした。
・基本的な 1 株当たり利益は 0.37 ユーロ (3.82) でした。
・取締役会は、クラス A 株式 1 株につき 1.34 ユーロ、クラス B 株式 1 株につき 1.35 ユーロの配当を支払うことを年次株主総会に提案します。
■2023年の展望
Cargotecは、中核事業1)の2023 年の比較可能な営業利益が 2022 年から改善し (38 億 4,200 万ユーロ)、MacGregor の 2023 年の比較可能な営業利益がプラスになると予測しています (-4 億 7,200 万ユーロ2)3。
1) Hiab および Kalmar は重クレーンを除き、企業管理およびサポート機能を含む。
2) Cargotecは、2023 年 1 月 1 日以降、代替業績指標の同等の営業利益の定義を変更しました。再表示された同等の営業利益には、コア事業で 400 万ユーロ、1,200 万ユーロに上る購入価格の配分の影響も含まれます。2022年にMacGregorで。比較数値は、新しい定義に基づいて計算されています。2022 年の数値の修正は、2023 年第 1 四半期の結果発表前に公開されます。
3) 2023 年の見通しには、中止されるKalmarの大型クレーン事業の同等の営業利益は含まれていません。
■ CEOコメント
Cargotec の CEO である Mika Vehviläinen(ミカ・ヴェヴィライネン):多くのニュアンスがあり、成功と波乱に富んだ年でした
2022 年はCargotecにとって素晴らしい年でした。いくつかの世界的な危機が今年の特徴でした。しかし、Cargotec の受注、売上、および同等の営業利益は記録的なレベルでした。
3 月に発表された再焦点化された戦略の実行は、順調に開始されました。Kalmar 重型クレーン事業からの撤退が確定し、事業分野の独立性を高めることを目的とした運用モデルの変更が適用されました。 MacGregor の戦略的オプションの評価に関して、Cargotec の取締役会は 11 月に、将来的に MacGregor は Cargotec のポートフォリオの一部ではなくなると決定しました。
Cargotecの同等の営業利益率は 2022 年に約 8 %でしたが、中核事業の Hiab と Kalmar の同等の営業利益率は 11 %を超えていました。 2022 年の同等の営業利益は、過去最高の 3 億 3,200 万ユーロに増加しました。
MacGregorの結果は残念でした。 同等の営業利益は、第 4 四半期に 3,100 万ユーロのマイナスとなりました。これは、洋上風力発電プロジェクトへの投資とコスト超過、および営業利益に大きなマイナスの影響を与えた MacGregor のポートフォリオの合理化によるものです。MacGregor を売却する際に、可能な限り最高の株主価値を確保するために必要な措置を講じました。 残念な結果に終わりましたが、MacGregorの商船事業とサービス事業は順調に進み、黒字化しています。洋上風力発電事業を除くと、2022 年の MacGregor の同等の営業利益率は約 3% でした。
2022 年には、中核事業の新しい業績目標を発表しました。これにより、顧客の持続可能性に関する課題を解決することで利益を上げて成長するという当社の戦略が強調されました。目標は、市場よりも速い売上成長です。2025 年に 12%、2030 年に 15% の同等の営業利益。従来の製品と比較して、エコ ポートフォリオの売上高の伸びが 2 倍になります。バリューチェーンにおける温室効果ガス排出量を、2030 年までに 2019 年レベルから少なくとも 50% 削減します。当社の排出強度は 2022 年に減少しましたが、2019 年のレベルと比較して、中核事業である Hiab と Kalmar での CO2 排出量の増加は 15% であり、Cargotecのバリュー チェーン全体では 5% でした。持続可能性と財務目標を一緒に持つことは、Cargotec の戦略において持続可能性がいかに重要であるかを示しています。
当社は、顧客のビジネスをサポートし、環境ソリューションを促進するために、製品開発への投資を継続しました。例として、Kalmar は完全電動リーチスタッカーの連続生産を開始し、Hiab は現在、すべてのトラック搭載フォークリフトの電動バージョンを提供しています。これらおよびその他の多くの環境効率の高いソリューションは、顧客から非常に高く評価されており、エコポートフォリオの売上高は前年比で 54% 増加し、9 億 6,400 万ユーロに達しました。中核事業では、ポートフォリオの売上高の増加は、従来の製品と比較して 2 倍という、当社が発表した目標に沿ったものでした。
高い技術力に加え、サービス事業も当社の強みです。その優れた発展は 2022 年も続き、受注は 11% 増加し、サービス売上は 17% 増加し、記録的な 12 億 6,400 万ユーロに達しました。サービスは、当社の連結売上高の 31% を占めました。 当社のサービス事業の収益性は優れたレベルにあり、たとえばスペアパーツの回収率が向上するなど、依然として十分な成長の可能性があります。 これは経常収益を増やすという私たちの目標をサポートします。
12 月、私は 2023 年中にCargotecを退職する意向であることをCargotecの取締役会に通知しました。取締役会は後継者の捜索を開始しました。2023年、私がこの役職に就いてから10年になります。財務的にも事業的にも強力なCargotecを次の発展段階に導くために、新しい CEO を歓迎するのに今が適切な時期であると私は信じています。非常に多くの献身的で有能な同僚、顧客、およびパートナーと共に、Cargotecの変革と発展をリードすることは喜びであり、特権でした。
Cargotec は記録的な注文書で 2023 年に入ります。しかし、現在の経済予測と世界情勢、さらには価格の上昇と材料と部品の入手可能性の問題により、依然として不確実性が生じています。私たちは十分な準備をしており、急速な市場状況の変化に対応することができます。さらに、特に今年満期を迎えるローンはごくわずかであるため、財務状況は良好です。
2022年に向けて、従業員の努力と、顧客と株主の信頼に感謝します。
■ Cargotec(カーゴテック)について
Cargotec (Nasdaq Helsinki: CGCBV) は、その優れた貨物処理ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物の流れを実現し、より良い毎日を実現します。 Cargotec のビジネス エリアである Kalmar、Hiab、および MacGregor は、それぞれの分野のパイオニアです。 港、海、道路での独自の位置付けにより、グローバルな貨物の流れを最適化し、持続可能な顧客価値を生み出します。カーゴテックは、1.5°C のための国連グローバル コンパクト ビジネス目標に署名しました。同社の 2022 年の売上高は約 40 億ユーロで、従業員数は約 11,500 人です。 www.cargotec.com
*リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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