・「次世代のエコ・フォークリフト」で物流業界から水素社会の実現目指す
㈱豊田自動織機・トヨタL&Fカンパニーは9月13日 、現行車と比べ、燃料電池システム（以下、FCシステム）コストの大幅低減により車両価格を30%低減するとともに、耐久性※1を2倍※2に向上させた新型燃料電池フォークリフト（以下、FCフォークリフト）を、9月13日（火）より発売すると発表した。
”わたしたちが暮らす地球にどこまでもやさしく”、そんな想いから生まれたFCフォークリフトは、稼働時にCO2を一切排出しない優れた環境性能と、わずか3分で水素燃料充填が完了する高い利便性を備えた「次世代のエコ・フォークリフト」。
トヨタL&Fは、2016年にFCフォークリフトを国内で初めて販売を開始して以来、環境省からの導入支援※3を受け、工場や空港、市場など稼働時間が長く、使用頻度の高い顧客に導入されている。
今回6年ぶりにFCシステムを大幅に改良した新型FCフォークリフトには、2020年発売のトヨタ「MIRAI」の燃料電池セル（以下、FCセル）を使用し、独自に開発した発電システムによって、FCセル数を低減しながらも、現行車同等の出力を実現した。
また、FCセル以外にもMIRAIとの共用部品を増やすと共に、FCシステム全体の部品点数を削減することで、システムコストを大幅低減した。さらに、FCセルの劣化を抑制する発電制御の採用により、耐久性を現行比で2倍に向上させ、顧客により長く利用してもらえることが可能となった。
トヨタL&Fは、産業車両のトップシェアメーカー※4として、FCフォークリフトのラインアップ展開・普及を通じて、物流業界からカーボンニュートラル・水素社会の実現に貢献していく。
※1:FCシステムの出力性能維持期間（出力が出荷時から80%以上維持できる期間）
※2:JIS D6202エンジン車燃料消費測定ﾊﾟﾀｰﾝ60Sに基づく。自社調べ。
※3:環境省の「水素社会実現に向けた産業車両等における燃料電池化促進事業」により、エンジン車との価格差の半額を補助
※4:世界シェア（受注台数ベース）、自社調べ
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