・調達コストの急上昇とサプライチェーンが混乱、調整後 EBITマージンは低下
KION Group AG（KION グループ）：2022年4月28日
・受注は10.4％増加して29.0億ユーロ。
・注文書は2021年末と比較して2.9％増加して68億5,500万ユーロ。
・前年の堅調な受注により、売上高は15.1％増の27億3,400万ユーロ（約3,554億円、130円換算）。
・調整後のEBITは、前年同期の2億1,500万ユーロに対し、1億7,030万ユーロ。
・調整後のEBITマージンは6.2％（前年度：9.1％）に低下。
・純利益は8,020万ユーロで、前年度（1億3,700万ユーロ）から減少。
・フリーキャッシュフローは前年の水準（2億6,210万ユーロ）を大幅に下回る4億3,260万ユーロ。
・2022会計年度の見通しは、経済的および政治的不確実性のために中断されたまま。
フランクフルト・アム・マイン、2022年4月28日ーKION グループは、2022会計年度を開始し、受注と売上に良好な結果をもたらしました。しかし、調達コストの大幅な増加と世界的なサプライチェーンの混乱は、引き続きグループの収益性に影響を及ぼしました。また、ウクライナ戦争により、すでに問題を抱えている状況はさらに深刻化しています。特にアジア地域に影響を及ぼした新型コロナウイルスの封鎖もありました。
KION グループの受注は、報告期間中に10.4％増加して29.0億ユーロ（前年度：26億2600万ユーロ）になりました。 KIONグループは、2021年から注文書が充実した状態で新会計年度を開始しました。継続的な好調な注文状況のおかげで、また納期が長引いたため、グループの注文書は1億9,610万ユーロ増加して68億5,500万ユーロになりました。2021年末（66億5,800万ユーロ）。
グループの売上は15.1％増加して27.34億ユーロ（前年度：23.75億ユーロ）になりました。 前年比の売上高の伸びは、2021年末までに受注が十分に満たされたことによるものでした。サービス事業の売上高も、新会計年度の第1四半期に一貫して力強い伸びを達成しました。 サービスはグループ売上の40.2％（前年度：40.8％）を占めました。
調整後EBITは1億7,030万ユーロに減少しました（前年度：2億1,500万ユーロ）。その結果、調整後のEBITマージンは6.2％（前年度：9.1％）に低下しました。グループの純利益は8,020万ユーロで、前年度（1億3,700万ユーロ）から減少しました。これには、合計2,920万ユーロのロシア事業（税引後）からの非経常項目が含まれています。
フリーキャッシュフローは4億3,260万ユーロで、未完成品の増加と、グループの注文処理能力を保護するための原材料および供給品の在庫の増加により、前年度（2億6,210万ユーロ）よりも大幅に減少しました。
KIONGグループのCEOであるRob Smith(ロブ・スミス）は次のように述べています。
「2021年第4四半期にすでにそうであったように、継続的な資材およびロジスティクスコストの上昇と調達市場における継続的なボトルネックが当社の事業に影響を与えました。このような状況にもかかわらず、継続的な需要のおかげで、受注と売上を前年に比べて大幅に増やすことができました。」
彼は、グループが今後も強力な立場にあると信じています。「私たちは、イントラロジスティクスの主要なフルサービスプロバイダーとして、すべての主要なグローバル市場で代表されています。フルオーダーブックに示されているように、業界の基本的な推進力は依然として損なわれていません。今後も収益性の高い成長と戦略「KION2027」の実施に注力していきます。」
■世界経済を減速させる経済的および政治的不確実性
国際通貨基金（IMF）によると、ウクライナでの戦争は世界経済を大幅に後退させるでしょう。サプライチェーンの既存の混乱と原材料およびエネルギー価格の上昇は、はるかに高いインフレ率をもたらすと述べた。現在の推定に基づいて、IMFは世界の成長率をわずか3.6％、インフレ率を先進国で5.7％、新興国と発展途上国で8.7％と予測しています。これは、2022年1月に4.4％であった2022年のIMFの世界的な成長目標の別の下方修正を示しています。
ロシアとベラルーシに対する国際的な制裁は、原材料市場のさらなる価格上昇を引き起こしました。ガス、石油、石炭などの化石燃料の価格が急騰しただけでなく、パラジウムやニッケルなどの金属の価格も時々劇的に上昇しました。ロシアはニッケルの最大の輸出国の1つであり、主に鉄鋼生産と電池製造に使用されています。
IMFによると、特に封鎖措置が中国での生産に打撃を与え続けている場合、コロナウイルスのパンデミックによって引き起こされた制限による世界経済への継続的なリスクがあります。
KIONグループの見解では、マテリアルハンドリング市場は当初、2022年第1四半期のウクライナ戦争の影響をわずかに受けました。KIONグループの販売市場における産業用トラックの需要は、依然として前年の水準を上回っていました。 KIONグループの観点から、EMEAおよび南北アメリカ地域の市場は報告期間中に力強く成長しました。 アジア太平洋地域の受注は、中国での前向きな傾向が続いていることから、KIONグループの観点からは前年の水準をわずかに上回りました。 同時に、コロナウイルスのパンデミックによるノックオン効果として、重大な供給制限が続いています。 さらに、ウクライナでの戦争による主要な輸送ルートの喪失や生産のための予備製品の不足により、業界は悪影響を受けています。セクター全体で、サプライチェーンの遅延により、緊急に必要な上流製品の生産現場への配送が妨げられました。これにより、KION グループブランドを含め、納期が大幅に継続的に長くなりました。
産業用トラックの新規注文の市場データの公開日の規則に対する業界団体の改正により、報告期間中の市場全体の注文数に利用できる報告可能なデータはありません。
サプライチェーンソリューションのプロジェクト事業も、供給側の遅れにより打撃を受けました。 KIONグループの見解では、サプライチェーンソリューションの世界市場は報告期間中も力強く成長し続けています。EMEAおよびアメリカ地域は再び高水準の市場活動に貢献しました。ウクライナでの戦争とロシアとベラルーシに対する国際制裁がKIONグループの顧客産業の経済発展に与える影響を完全に評価するには時期尚早です。
市場調査によって実証された中長期的な成長傾向は、eコマース、都市化、人口動態の変化、および配信速度に対する要求の高まりに牽引されて、KIONグループの観点からは依然として損なわれていません。
■セグメント別の詳細
産業用トラックおよびサービス部門の受注は15.6％増の20億8,200万ユーロ（前年度：18億ユーロ）でした。 新規トラック事業の18.9％の増加は、主に、釣り合いのとれたフォークリフトの受注が増加したことによるものです。これは、前年から電動フォークリフトへのトレンドが続いたことを示しています。倉庫用トラックも力強い成長を遂げました。合計すると、2022年の第1四半期の新規注文数は29.3％増加して87,000台になりました。サービス事業では、すべてのカテゴリーで受注が増加しました。
産業用トラックおよびサービス部門の売上は17億1,800万ユーロで、前年の水準（15億1,900万ユーロ）を13.2％上回りました。2021年末までに受注が増加したことによるものですが、特にEMEA地域では上流部の供給が低迷しているため、新車の納入が遅れました。したがって、2021年の第4四半期の通常の値上げは、このセグメントの売上の価値にまだ影響を与えていません。関連するすべての製品カテゴリーで、前年度の数値を上回り、電動フォークリフトの需要が引き続き増加しました。サービス事業は12.2％成長しました。これは主に賃貸事業とアフターサービスの増加によるものです。サービス事業は、外部セグメントの売上の52.2％（前年度：52.7％）を占めました。
調整後EBITは1億1,420万ユーロ（前年度：1億3,100万ユーロ）に減少しました。これは主に、材料価格と物流コストの大幅な上昇、および配送のボトルネックによる生産側の非効率性の影響を受けています。このため、調整後のEBITマージンはレポート期間中に6.6％（前年度：8.6％）に低下し、2021年第4四半期のレベルになりました。
サプライチェーンソリューションセグメントは、2022年の最初の3か月で8億4,320万ユーロ（前年度：8億2,980万ユーロ）の受注を記録し、前年比で1.6％増加しました。注文は主に、eコマースおよび一般的な商品や食料品セクターへの新規およびアップグレード投資に起因します。プロジェクト事業（ビジネスソリューション）は、前年度に比べて若干減少しました。利益率の高いサービス事業では、受注が前年に比べて大幅に増加しました。
サプライチェーンソリューションセグメントの売上は、18.5％増の10億2,000万ユーロ（前年度：
8億6,070万ユーロ）でした。 サプライチェーンの安定性の欠如とその結果としての材料の入手可能性の制限にもかかわらず、グループは、特に電子商取引、食料品、および雑貨で進行中の顧客プロジェクトを推進しました。 サービス事業は外部セグメントの売上高の20.1％を占め、前年の水準（19.9％）に近かった。
サプライチェーンソリューションセグメントの調整後EBITは7,400万ユーロ（1億170万ユーロ）で、前年度よりも減少しました。
この主な原因は、材料価格の上昇に加えて、上流部品のボトルネックによる非効率性でした。その結果、調整後のEBITマージンは7.3％（前年度：11.8％）であり、2021年第4四半期のレベルでした。
■見通し
ウクライナでの戦争とコロナウイルスの封鎖の更新（特にアジア）によって大幅に悪化している調達市場の継続的かつ実質的な不確実性を考慮して、KIONグループの執行委員会は2022年4月4日に2021年の年次報告書に掲載されていた2022年の見通しを撤回することを決定しました。
KIONグループは、イントラロジスティクス業界の基本的な推進要因はそのままであると考えていますが、年間を通じてグループの業績を評価することに関しては、重大な不確実性があります。現在の観点からは、ウクライナでの戦争やコロナウイルスのパンデミックがどのように発生するか、またはそれらの経済的影響がどのようになるかを確実に評価することはできません。調達市場のボトルネックは予想以上に長く続いており、資材費や物流費の高騰が続くと、KIONグループの調整後EBITやフリーキャッシュフローに特に悪影響を及ぼします。これは、両方のセグメントに同等に適用されます。
KIONグループは、年内に新たな見通しを立てる予定です。
■ KION グループについて
KIONグループは、産業用トラックおよびサプライチェーンソリューションの世界有数のプロバイダーです。その全範囲のサービスには、フォークリフトや倉庫トラックなどの産業用トラックのほか、関連するすべてのサービスを含む、サプライチェーンを最適化するための統合自動化テクノロジーとソフトウェアソリューションが含まれます。KIONグループのソリューションは、100か国以上の顧客の倉庫、生産工場、および流通センターでの資材と情報の円滑な流れを保証します。
MDAX上場グループは、2021年の販売台数に基づくヨーロッパ最大の産業用トラックメーカーです。2020年の売上高に基づくと、KIONグループは中国の主要な海外メーカーであり、国内メーカーを含めて3番目に そこに最大のサプライヤー。KION グループは、2020年の収益に基づいて、世界をリードする倉庫自動化プロバイダーの1つでもあります。
2021年末、KIONグループの160万台以上の産業用トラックと8,000台以上の設置済みシステムが、6大陸のさまざまなセクターおよびさまざまなサイズの顧客によって使用されていました。このグループには現在約40,000人の従業員がおり、2021会計年度に103億ユーロ(1兆3,390億円、130円換算)の収益を上げています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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