・CMAは、詳細な調査により競争上の重大な懸念が特定された後、CargotecとKonecranesの合併案を阻止しました。
Competition and Markets Authority(CMA:競争と市場当局):2022年3月29日
Cargotec (カーゴテック)とKonecranes(コネクレーン)はどちらも、世界中の港湾ターミナルやその他の産業顧客にさまざまなコンテナ処理装置とサービスを提供しています。両社は2020年10月に50億ドルの取引で合併する合意を発表しました。
綿密なフェーズ2調査の結果、競争市場局(CMA)は、合併により、さまざまなコンテナ処理装置製品の供給における競争に悪影響が及ぶことを発見しました。これらの市場内で、CMAの調査により、CargotecとKonecranesは英国でのビジネスをめぐって緊密に競争しており、合併後、英国の顧客には代替サプライヤーがほとんど残っていないことがわかりました。
合併事業は、将来、すべての市場で中国のサプライヤーからの競争上の脅威が高まることを示唆しましたが、CMAは、2つの主要な確立されたサプライヤーの合併がもたらす競争の大幅な損失を防ぐにはこれでは不十分であると判断しました。
この競争の喪失は、英国の港湾ターミナルやその他の顧客に深刻な結果をもたらす可能性があります。これには、さまざまなコンテナ取扱製品にわたる高価格や低品質の製品やサービスが含まれます。
CargotecとKonecranesは、CMAの懸念に対処するための救済策を提出しました。提案された救済策は、既存のコンテナ処理装置事業のそれぞれの中から資産のパッケージを切り出すことを含み、それはその後、新しい複合事業として販売される可能性があります。
提案された救済策を徹底的にテストした結果、CMAは、これらの資産パッケージには重要な機能が不足していることを発見しました。合併する事業の既存の事業からこれらの資産を切り出し、それらをまとめて新しい統合事業にするプロセスは複雑でリスクが高いため、その事業の購入者がどれほど効果的に競争できるかを大幅に損なう可能性があります。
CargotecとKonecranesは、既存のコンテナ処理装置部門の1つを売却することを伴う代替の救済策を検討することを拒否したため、CMAは、合併の禁止のみが特定された幅広い懸念に効果的に対処できると結論付けました。
CMA調査グループの議長であるMartin Coleman(マーティンコールマン)は、次のように述べています。
「これらは英国の顧客に多大な売上をもたらすグローバルビジネスであるため、英国での競争を確実に保護することが重要です。
コンテナ処理装置は英国の港を円滑に運営するための鍵であり、近年の出来事は、サプライチェーンの問題が英国の消費者や企業に問題を引き起こす可能性があることを示しています。
CargotecとKonecranesによって提案されたソリューションは、私たちの懸念に効果的に対処できませんでした。そのため、英国の消費者と企業が取引の結果として悪化しないようにするために、この合併を阻止せざるを得ませんでした。」
この取引は、多くの競争当局によって検討されています。各調査は独立して実施されていますが、CMAは調査全体を通じて他の機関と緊密に連携してきました。欧州委員会は2022年2月24日に調査の結果を発表し、他のいくつかの管轄区域(オーストラリアと米国を含む)での調査は継続中です。
■編集者へのメモ
メディアに関するお問い合わせは、CMAプレスオフィス(020 3738 6460)またはpress@cma.gov.ukにお問い合わせください。
CMAは、2021年11月26日に暫定的な調査結果を発表しました。提案された合併は、コンテナ処理装置の供給において競争上の懸念を引き起こしたことを暫定的に発見しました。
CMAは、7種類のコンテナ処理装置(ゴムタイヤ式ガントリークレーン、自動スタッキングクレーン、リーチスタッカー、大型フォークリフト、空のコンテナハンドラー、ストラドルおよびシャトルキャリア、自動ターミナルトラクター)の供給に関して競争上の懸念を発見しました。
これらの市場のほとんどで、CMAの調査により、CargotecとKonecranesは英国でのビジネスをめぐって緊密に競争しており、英国の顧客は合併後も代替サプライヤーがほとんど残っていないことがわかりました。自動ターミナルトラクターの供給に関する新興市場では、CMAの調査により、この取引により、合併後の事業体と、現在2つの主要なプレーヤーであるTerberg(現在Konecranesと協力している)との間の競争が損なわれる可能性があることがわかりました。
ニュースリリース
*リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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