IFR(International Federation of Robotics:国際ロボット連盟):2021年12月14日
世界中の工場での産業用ロボットの使用が急速に加速しています。従業員10,000人あたり126台のロボットは、製造業における世界のロボット密度の新しい平均であり、5年前の数のほぼ2倍です(2015年:66台)。これは、2021年のWorld Robot Reportによるものです。
地域別では、アジア/オーストラリアの平均ロボット密度は134台、ヨーロッパでは123台、アメリカでは111台です。 世界で最も自動化されている上位5か国は、韓国、シンガポール、日本、ドイツ、スウェーデンです。
「ロボット密度は、世界中の製造業における自動化の採用の程度を追跡するためのバロメーターです」と、国際ロボット連盟の会長であるMilton Guerry(ミルトン・ゲリー)は述べています。
■アジア
中国でのロボット密度の開発は世界で最もダイナミックです。ロボット設備の大幅な成長により、密度率は2015年の49台から2020年には246台に上昇しました。今日、中国のロボット密度は、わずか5年前の25位に比べて、世界で9位にランクされています。
アジアはまた、製造業において、世界で最もロボット密度が高い国の本拠地でもあります。韓国は2010年以来この地位を維持しています。この国のロボット密度は、世界平均の7倍(10,000人の労働者あたり932台)を超えています。ロボットの密度は2015年以来毎年平均10%増加しています。世界的に認められた電子産業と明確な自動車産業により、韓国経済は産業用ロボットの2つの最大の分野に基づいています。
シンガポールは、2020年に従業員10,000人あたり605台のロボットの割合で2位になりました。シンガポールのロボット密度は、2015年以降毎年平均27%増加しています。
日本は世界第3位です。2020年には、製造業の従業員10,000人あたり390台のロボットが設置されました。日本は世界有数の産業用ロボットメーカーです。日本のサプライヤーの生産能力は2020年に174,000台に達しました。現在、日本のメーカーは世界のロボット供給の45%を供給しています。
■北米
米国のロボット密度は、2015年の176台から2020年には255台に増加しました。この国は、チャイニーズタイペイ(248台)と中国(246台)に次ぐ世界第7位です。国内生産設備の近代化により、米国でのロボットの売上が増加しました。産業用ロボットの使用は、脱炭素化の目標を達成するのにも役立ちます。ソーラーパネルの費用対効果の高い生産と電気自動車への継続的な移行において。いくつかの自動車メーカーは、新しい電気自動車モデルのために工場をさらに装備するため、またはバッテリー生産のための容量を増やすための投資を発表しました。これらの主要なプロジェクトは、今後数年間で産業用ロボットの需要を生み出すでしょう。
■ヨーロッパ
ヨーロッパで最も自動化された国はドイツで、371台で世界第4位にランクされています。年間供給量は、2020年のヨーロッパにおけるロボットの総売上高の33%を占めていました。これは、ヨーロッパの運用在庫の38%がドイツにあります。ドイツのロボット産業は、国内市場や欧州市場ではなく、主に強力な海外事業に牽引されて回復しています。ドイツのロボット需要は、主に一般産業や従来の製造業以外の低コストロボットの需要に支えられて、ゆっくりと成長すると予想されています。
フランスのロボット密度は194台(世界で16位)であり、世界平均の126ロボットをはるかに上回り、スペイン(203台)、オーストリア(205台)、オランダ(205台)などの他のEU諸国(209台)と比較して比較的類似しています。スウェーデン(289台)、デンマーク(246台)、イタリア(224台)などのEU加盟国は、製造部門で非常に高度な自動化を実現しています。
唯一のG7諸国として、英国のロボット密度は世界平均の126台、101台を下回り、24位にランクされています。5年前、英国のロボット密度は71台でした。英国のEU離脱後の外国人労働者の流出により2020年にロボットの需要が増加しました。この状況は近い将来に広がると予想され、英国の製造業の近代化も大規模な税制上の優遇措置である「超控除」によって後押しされます。4月から2021年から2023年3月まで、企業は設備投資の税控除として資本控除の130%を請求できます。
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