清水建設、「ロックウール吹付け機車載トラック」を開発

・車載型の移動式プラントでロックウール吹付け作業を機動的に消化

・耐火被覆工事の需給逼迫に対応

 清水建設は12月8日、(有)アトムラ工業と共同で耐火被覆工事の施工体制強化策の一環として、荷台に搭載した資機材を現場で積み下ろしせずロックウール吹付け作業を開始できる「ロックウール吹付け機車載トラック」を開発したと発表した。今後、この移動式プラントを作業効率の低い狭隘現場や小規模作業現場のロックウール吹付け作業に機動的に投入し、需給逼迫が懸念されている耐火被覆工事の生産性向上につなげていく考え。

 昨今、首都圏を中心に鉄骨造の大規模建築物の施工件数が増加し、鉄骨耐火被覆工事の需給逼迫が懸念されている。工事の消化を円滑に進めるためには、経時的な需給動向を見据えた施工体制の確保とともに、生産効率の向上に向けた取り組みが不可欠。なかでも、場内に常設プラントを設置できない小規模現場では、1日の吹付け量の多寡にかかわらずプラントの設置・撤収作業に一定の時間が必要となり、その分、実作業に充てる時間が少なくなってしまうという課題がある。そこで清水建設は、現場に到着後、迅速に実作業を開始できる移動式プラントとして、ロックウール吹付け機車載トラックを開発した。

 ロックウール吹付け機車載トラックは、側面が上下に開閉するウィングボディの荷台に、吹付け機、チューブポンプ、ブロアー(圧送機)、スラリータンクなど必要機材一式を積載した特別仕様の2tトラック。各機材はそのままの状態で作業に入れるようレイアウトされており、現場に到着後、トラック側面のウィングとあおり板を上下に開き、給水接続、電源接続、ホース接続を行うだけで作業準備が完了する。これにより、現場滞在時間のほとんどを吹付け作業に費やすことができ、生産効率の飛躍的向上が見込める。

 今後、首都圏の建築現場のうち、吹付け量の少ない現場や常設プラントを配置できない中小現場を中心に、車載型移動式プラントを機動的に投入し、耐火被覆工事の生産性向上、施工体制強化につなげていく考え。

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