Volvo Construction Equipment（ボルボCE）：2021年8月17日
ボルボCEは、2040年までに正味のゼロバリューチェーンの温室効果ガス排出量に到達することを約束しています。バッテリー電気自動車と燃料電池電気技術の開発は、その野心を実現するのに大いに役立ちますが、今日の建設会社にとっては、 業界の変化を推進するためにやるべきことはまだまだたくさんあります。カーボンニュートラルな未来への私たちの集合的な旅に必要な他の重要な行動のいくつかを見てみましょう。
1.全員を炭素削減経路に乗せる
「おそらく、私たち人間にとっての最大のハードルは、考え方を変えることです。気候変動との闘いは、技術の進歩だけではありません。私たちは皆、これを一緒に行い、考え方を変え、行動や働き方を変える必要があります」と、ボルボCEのサステナビリティおよび広報責任者であるNiklas Nillroth（ニクラス・ニルロス）は説明します。
かつてはニッチな責任領域であった炭素削減の取り組みは、組織のバリューチェーン全体で各個人の責任であり、すべての関係者が重要な役割を果たす必要があります。ボルボCEでは、インクルーシブな文化と共有された所有権がその変化を推進するための基盤を形成し、従業員は自分たちの行動が二酸化炭素排出量にどのように影響するか、そして大小を問わず真の違いを生み出す方法について考えるように教育され、奨励されています。 このようなエンパワーメントは変化を加速します。
「気候変動は現実のものであり、私たちの時代の最大の課題の1つです。世界をリードするメーカーとして、私たちは二酸化炭素排出量を削減する責任があるだけでなく、今非常に緊急に必要とされているこの変革を推進するための明確なビジョン、決意、才能も持っています。今日私たちが行う選択は明日世界を形成します･･･そして私たちは行動することを選択します」とボルボCEの社長であるMelker Jernberg（メルカー・イェンバーグ）は結論付けています。
2.循環的なアプローチによりサプライチェーン全体で行動を起こす
製造業は、ヨーロッパで最大の温室効果ガスの単一排出源の1つであり、年間約8億8,000万トンの二酸化炭素に相当します。科学に基づく目標の一環として、ボルボCEは2030年までに自社の事業におけるCO2排出量を50％削減するという課題を設定しました。電気ソリューションによる車両の排出量の削減は、カーボンニュートラルの野心に不可欠であることを私たちは知っています。製造工程の重要性を忘れることはできません。
サーキュラーエコノミーアプローチは、線形の「テイク、メイク、廃棄物」の生産と消費モデルから、廃棄物と汚染を設計し、競争力を強化し、新しい価値を推進するより持続可能なバリューチェーンに移行するために不可欠です。Volvo Remanソリューションは、部品の供給と製造にリサイクル部品を組み込むだけでなく、機械を改修および改良して新品同様のサービスを提供することにより、機械の寿命を延ばし、最適化することに重点を置いています。最終目標は、再生可能エネルギーを効率的に使用し、無駄なく構築され、最大の稼働時間と最適な寿命を備えた真の円形の車両または機械を提供することです。
3.パートナーシップの力を活用する
真の変革には、よりまとまりのある協力的な考え方が必要です。 ボルボCEのAdvanced Manufacturing Engineering and Researchの責任者であるBrunno Muller（ブルノ・ミュール）氏は、次のように述べています。「パートナーと力を合わせ、経験を共有しながら、このエンドツーエンドをどのように行うかを検討する必要があります。」
それがテストパイロットで顧客と協力して、新しいテクノロジーや製品の力を一貫して改善し、サプライヤーと協力して最良で最も持続可能な部品やプロセスを調達するかどうかにかかわらず、持続可能なソリューションを加速するためには、ビジネスおよびサプライチェーン全体のさまざまなグループと提携する必要がありますテクノロジーの適応、インフラストラクチャ、法改正などの重要な分野で加速するために、社会のすべての関係者（企業、学界、政策立案者、自治体のリーダー）が一堂に会する必要があります。専門知識を組み合わせることで、新しい働き方を見つけ、カーボンニュートラルな未来に必要な変化を加速するのに最適な立場になります。
4.データを使用して持続可能性の目標を達成する
世界経済フォーラムによる最近の報告によると、世界のほとんどのデータ（90％）は過去2年間に生成されたものです。このデータの全力を活用することが課題です。150,000を超えるコネクテッドカーとマシンを備えたボルボCEは、世界中の顧客から収集したデータを使用して、今日と明日のために安全性、稼働時間、燃料効率を改善しています。 Efficient Load Outなどの新しいデジタルサービスにより、トラックと掘削機が現場でより効果的に通信できるようになりました。そうすることで、目標重量に達したときにのみトラックが目的地に向けて出発するようになり、それによってトリップ数が減り、関連する排出量が減ります。
私たちが今日利用できるようにしたコネクテッドソリューションと、明日のために取り組んでいるソリューションにより、私たちのマシンは可能な限り最も持続可能な方法で動作することができます。これらの段階的な改善はすべて組み合わされて、電気であるかどうかに関係なく、すべてのタイプの機械にエネルギー効率をもたらします。これは、カーボンニュートラルな未来に向けた継続的な旅の重要な一歩です。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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