カーゴテックのKalmar、イタリアのMCTに電気ストラドルキャリア12台納入

　Cargotec（カーゴテック）：2021年7月28日

　Cargotecの一部であるKalmar（カルマー）は、Terminal Investment Limited (TIL：ターミナル・インベストメント・リミテッド）が所有および運営するMedcenter Container Terminal (MCT：メドセンター・コンテナ・ターミナル）から12台のディーゼル電気ストラドルキャリアを受注しました。注文はCargotecの2021年第3四半期の受注で予約され、すべてのマシンの納品は2022年第1四半期中に完了する予定です。

　イタリア南部のGioia Tauro（ジョイア・タウロ）港に位置するMCTは、アジア－地中海航路に配備された最大のコンテナ船を処理できるメガポートです。ターミナルは1995年9月の開港以来、5,600万TEU以上を処理してきました。2020年1月、MCTとKalmarは200番目のKalmarストラドルキャリアのターミナルへの納入を祝いました。

　MCTゼネラルマネージャー、Antonio Testi（アントニオ・テスティ）氏：

 　 「Kalmarのストラドルキャリアは、Gioia Tauroでの事業のバックボーンを形成しているため、機器群を更新するオプションを検討する際に、この非常に成功したパートナーシップを継続するのは当然のことでした。Kalmarマシンは、その優れた信頼性と柔軟性で知られており、強力で経験豊富なローカルメンテナンスサポートに満足しています。」

　Kalmar、EMEIA、セールス担当バイスプレジデント、Mikko Mononen（ミッコ・モノネン）：

　「私たちは、MCTと一緒に築き上げてきた実りあるコラボレーションと長期にわたるパートナーシップを非常に誇りに思っています。MCTとの優れた関係の基盤は、MCTが生産性の目標を達成するのに役立つ高品質のローカルサポートと組み合わされた機器の信頼性です。」

■Kalmarについて

　Kalmarは、港、ターミナル、配送センター、および重工業に幅広い貨物処理ソリューションとサービスを提供しています。Kalmarは、ターミナルの自動化とエネルギー効率の高いコンテナ処理における業界の先駆者であり、世界中のコンテナの動きの4分の1がKalmarソリューションによって処理されています。Kalmarは、その広範な製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、およびさまざまな端末プロセスのシームレスな統合を可能にする機能を通じて、あらゆる移動の効率を向上させます。

　KalmarはCargotecの一部です。Cargotec（ナスダックヘルシンキ：CGCBV）の2020年の売上高は合計約33億ユーロ（約4,290億円、130円換算）で、従業員数は約11,500人です。

　ニュースリリース

　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。