Volvo Construction Equipment North America（ボルボCE）：2021年7月8日
ボルボCEは、2つのモデルを備えた油圧ショベルの50トンクラスに参入しています－EC530EおよびEC550E－60トンの機械に通常見られる掘削力と持ち上げ力があり、請負業者に、頑丈な掘削、大量掘削、および大規模なサイト準備で優れたパフォーマンスを提供します。
ボルボCEの油圧ショベルの製品マネージャーであるSejongKoは次のように述べています。
「ボルボCE建設機械が新しいサイズのクラスに入るとき、私たちはお客様のニーズに応えながら、印象を与えたいと思っています。私たちはEC530EとEC550Eの油圧ショベルでそれを行いました。請負業者は、追加の燃料節約および稼働時間向上機能とともに、より大きな機械のパワーをより軽量で得ることができます。」
EC530EとEC550Eは、クラス最高のエンジン出力を備え、高い牽引力とスイングトルクを提供します。EC530EおよびEC550Eは、大型バケットと組み合わせると、30〜40トンクラスの連結運搬車を充填するのに最適であり、積載に必要なパスが少なくて済み、サイクルタイムが短縮されます。この組み合わせにより、生産性を最大20％向上させることができます。
また、大型機械の特徴は、耐久性と強度を提供する超剛性の強化足回りです。これは、同じように頑丈な下部フレームと上部フレームによってサポートされています。EC550E下部構造は、長くて幅の広い下部フレームを備えているため、より重い負荷で作業するときに安定性が向上します。一方、EC530Eの下部構造は、ボルボの48トンEC480Eと同じ輸送寸法、および積載の利便性を共有しています。両方のマシンのブームとアームは、強度を高めるために大きなピンサイズを誇っています。また、すべてのボルボショベルと同様に、両方のモデルは、最初の所有期間全体にわたってフレーム、ブーム、およびアームをカバーするボルボライフタイムフレームおよび構造保証によって支えられています。
■IMVTによる燃費
電気油圧システムは、インテリジェントな電子制御のおかげで、従来の機械的に結合された油圧システムよりも正確な操作と効率を提供する独立計量バルブ技術（IMVT）により、燃料効率の25％の向上に貢献します。エンジンポンプの最適化により、出力を維持しながらエンジン速度が低下します。
EC530EおよびEC550Eは、正確なリフトアンドキャリー作業のためのクリープモードやオプションのコンフォートドライブコントロール（CDC）など、すべてのアプリケーションに高レベルの制御と効率を提供します。CDCは、ペダルの代わりにジョイスティックローラーを使用して油圧ショベルを操縦できるようにすることで、オペレーターの疲労を軽減します。
オペレーターは、ブーム/スイングやブーム/トラベルプライオリティなどの機能を選択することもできます。これにより、ある機能が別の機能よりも優位に立つことができます。 ブームダウン速度も調整可能で、特別な精度が必要なタスクに最適な制御を提供します。 新しいブームとアームのバウンス低減テクノロジーにより、機械の衝撃が軽減されます。
■生産性と稼働時間の機能
オペレーターは、Volvo Co-Pilotを搭載し、従来の方法の数分の1の時間で掘削精度を実現するように設計された、オプションのDig Assistマシン制御システムによってさらに支援されます。
稼働時間を増やすために、油圧パイロットラインが削除され、必要なカップリングの数が減りました。 ボルボVDS4.5オイルを使用する場合、最近のボルボエンジンオイル交換間隔の1,000時間への延長により、メンテナンス時間とコストがさらに削減されます。
EC530EおよびEC550Eは、ボルボの高度なテレマティクスサービスであるActive Care® Directの対象です。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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