Covidは建設機械の世界市場に予想外の押し上げを提供･･･英調査会社

　Off-Highway Research（オフ・ハイウェイ・リサーチ）：2021年3月29日

　2019年末に、2020年は過去2年間のピークに続いて、世界の建設機械の販売がわずかに減少し、全体的な減少は5％程度になると予想されていました。

　もちろん、2020年3月には、Covid-19のパンデミックが定着し、世界中で国の封鎖が実施されたため、状況は悪化し、世界市場が崩壊するのではないかと危惧されていました。世界の機械販売は、年間20〜40％の減少が見込まれていました。

　しかし、2020年の最終結果は、世界の販売にほとんど変化がなかったということでした。確かに、パンデミックでは、Covidの発生前に予想されていたよりも市場のパフォーマンスが良かったことは驚くべきことです。

　この目覚ましい業績の最も重要な要因は、中国での巨額の刺激策であり、市場はすでに好調な2019年の水準からさらに30％上昇しました。

　さらに、世界の他の地域の景気後退は、封鎖が始まったときに恐れられていたほど深刻ではありませんでした。予想される30％以上の落ち込みの代わりに、ほとんどの市場は10〜20％落ち込み、一部は成長さえしました。中国を除く世界全体の落ち込みは、2020年には12％でした。

　2019年と2018年に非常に高いレベルに達したこれらの不況は、年の前半に急激な落ち込みと下半期の急激な回復のパターンにもかかわらず、ほとんどの市場が2020年に妥当なレベルにとどまったことを意味しました。

　さらに、2021年以降の予測は、現在、Covidの発生前に予想されていたよりも一般的に良くなっています。

　この要素は、2021年の中国での緩やかな成長が続いており、世界中の他の国での販売の回復と相まって、一般に5〜10％のオーダーです。これらの増加は、2021年に世界の建設機械の販売を過去最高に引き上げる可能性を秘めています。

　さらに、2021年以降の予測は、現在、Covidの発生前に予想されていたよりも一般的に良くなっています。

　この要素は、2021年の中国での緩やかな成長が続いており、世界中の他の国での売り上げの回復と相まって、一般に5〜10％のオーダーです。これらの増加は、2021年に世界の建設機械の販売を過去最高に引き上げる可能性を秘めています。

　浮力は、機械の需要があるかどうかではなく、メーカーがそれに応えることができるかどうかという問題です。歴史は、100万ユニット以上の世界的なボリュームが重要なコンポーネントの供給不足に相当する可能性があることを示しています。

　2021年初頭、これは、業界の非常に多くのサプライヤーが2020年に生産を削減したという事実によって悪化しました。これは、不確実な将来に直面して生産を遅らせることを決定したため、またはその量が封鎖と彼らのサプライヤー。サプライチェーンのさらに下流で進行中のCovidの制限と生産の制約のために、以前のレベルに戻すことは依然として困難でした。

　さらなる要因は、2020年の間に、機械の生産者、その供給者、およびその販売業者が同様に、在庫を減らし、キャッシュフローに焦点を合わせるための措置を講じたことでした。これらの措置は理解可能で慎重でしたが、2021年初頭に見られた需要への対応の難しさに明らかに貢献しました。

　したがって、2021年は、機械の供給の制約と機械の長いリードタイムによって特徴付けられると予想されます。Off-Highway Researchは、これらの要因が、需要側の障害ではなく、予測と業界が販売の可能性に到達するための主要な課題であると考えています。

　詳細は、ニュースリリース

　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。