Eaton（イートン）：2021年2月25日
ミネソタ州エデン プレーリー･･･パワーマネジメント会社、Eatonは本日、CLSモバイル油圧制御バルブ用のセクションロードセンスリリーフバルブ（LSRV）を発表しました。 特許取得済みのLSRVは、供給油の削減を通じて個々のセクションの圧力を制限し、供給側の圧力制御のための非効率的な作業ポートのレリーフの必要性を排除します。 CLS LSRVは、マルチセクション作動中に機能が低下するのを防ぎ、不要なエネルギー消費と発熱を排除することにより、機械の生産性と効率を向上させます。
Eatonの高度モバイルバルブ・グローバルプロダクトマネージャー、Todd Degler（トッド・デグラー）は次のように述べています。
「ほとんどの負荷感知モバイルバルブは、電源管理と圧力制御のどちらかを選択します。イートンのCLSバルブは、このトレードオフを排除します。新しい断面LSRVにより、CLSバルブは、事前補償バルブとポスト補正バルブの利点を兼ね備えており、フローシェアリングとパワーマネジメント能力を維持しながら圧力制御を提供します。」
CLS LSRVは、マルチセクションの作動中に機能を維持するために、フル利用可能な入口フローを使用することを可能にし、機械の生産性を向上させます。LSRVはタンクに流れを投げ出すより、供給油の流れを減らすことによって圧力を制限する。機能が特定の圧力(最大システム圧力よりも低い)に達するとLSRVがオイルの流れを止めると、その流れは完全なシステム圧力で他のセクションに利用可能になります。これにより、複数のセクションが同時に動作している場合にマシンの機能が遅くなるのを防ぐことができます。
CLS LSRVは、フィード側の圧力制御に作業ポートのレリーフを使用するときに発生する電力損失を最小限に抑えることで、エネルギー効率を向上させます。すべてのオイルフローをタンクに排出する作業ポートレリーフとは異なり、LSRVは2〜4 L / minしか排出しません。タンクへの流れを減らし、エネルギー消費と発熱を劇的に削減します。
CLSのセクション負荷感の救助弁は林業装置、掘削機およびバックホーを含む振動およびクランプ機能を備えた機械にとって最適です。
Eaton CLS断面負荷感リリーフバルブの詳細については、Eaton.com/CLSを参照してください。
Eatonの使命は、パワーマネジメント技術とサービスを利用して、生活の質と環境を改善することです。当社は、お客様が電気、油圧、機械電源をより安全、より効率的、かつ確実に効率的に管理できるよう、持続可能なソリューションを提供します。Eatonの2020年の収益は179億ドルで、175カ国以上の顧客に製品を販売しています。従業員数は約92,000人です。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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