カーゴテック、2020年の売上高は11%減の3,263百万ユーロ(約4,100億円)

 Cargotec(カーゴテック):2021年2月4日

■カーゴテックの財務諸表レビュー2020:例外的な年の良好なパフォーマンス

・5月以降も前向きな傾向が続いている。

・サービス事業は引き続き回復力があり、売上高は5%減少しました。

・エコポートフォリオの売上高のシェアは24%に増加しました。

・Cargotecの臨時総会は、Konecranesとの合併を承認しました。 合併の実施は、競争当局から必要な承認を得ることが条件となります。

*カッコ内は特に断りがない限り前年同期実績。1ユーロは約126円。

■2020年10〜12月の概要:前年のレベルでの注文

・受注は比較期間のレベルを維持し、合計で963百万ユーロ(962)でした。

・期末の注文書は1,824百万ユーロ(2019年12月31日:2,089)でした。

・売上高は14%減少し、合計873百万ユーロ(1,015)となりました。

・サービス売上高は8%減少し、合計262百万ユーロ(285)に上りました。

・サービスおよびソフトウェアの売上高は、連結売上高の35%(33)を占めました。

・営業利益は18百万ユーロ(18)で、売上高の2.0%(1.8)に相当します。営業利益には、-47百万ユーロ(-56)相当の比較可能性に影響を与える項目が含まれています。

・同等の営業利益は14%減少し、売上高の7.3%(7.3)に相当する64百万ユーロ(74)ユーロに達しました。

・財務項目および税金を差し引く前の営業活動によるキャッシュフローは、合計196百万ユーロ(208)でした。

・当期純利益は7百万ユーロ(-0)でした。

・1株当たり利益は0.10ユーロ(-0.00)でした。

■2020年1〜12月の概要:満足のいく収益性と強力なキャッシュフロー

・受注は16%減少し、合計で3,121百万ユーロ(3,714)になりました。

・売上高は11%減少し、合計3,263百万ユーロ(3,683)となりました。

・サービス売上高は5%減少し、合計で1,005百万ユーロ(1,062)になりました。

・サービスおよびソフトウェアの売上高は、連結売上高の36%(33)を占めました。

・営業利益は70百万ユーロ(180)で、売上高の2.2%(4.9)に相当します。営業利益には、-133百万ユーロ(-84)相当の比較可能性に影響を与える項目が含まれています。

・同等の営業利益は23%減少し、売上高の6.2%(7.2)に相当する204百万ユーロ(264)に達しました。

・財務項目および税金を差し引く前の営業活動によるキャッシュフローは、合計296百万ユーロ(361)でした。

・当期純利益は8百万ユーロ(89)でした。

・1株当たり利益は0.13ユーロ(1.39)でした。1株当たり利益は、売上高の減少、同等の営業利益の減少、リストラ費用の増加により減少しました。

・2021年の見通し:Cargotecは、2021年の営業利益は2020年(2,281百万ユーロ)と同等か改善すると予想しています。

■CEOコメント

Mika Vehviläinen(ミカ・ベフビライネン):前四半期も受注、売上高、および同等の営業利益のプラス傾向が続いた。

 「多くの点で、2020年は全世界にとってもCargotecにとっても例外的でした。Covid-19の急速な普及と関連する規制の制限により、当社とサプライヤーの生産部門が閉鎖され、市場に前例のない不確実性が生じました。一方で、当年度の当社の行動は、当社の戦略的方向性が正しいことを証明しました。サービス、デジタル化、研究開発、およびアセットライト運用モデルへの長年にわたる投資は、良好な結果をもたらしました。

 市場の不確実性は、特に第2四半期と第3四半期に顧客の意思決定に影響を与え、受注は前年度から16%減少しました。顧客は、たとえば、港湾の自動化や新造船への大規模な投資を慎重に検討しました。一方、パンデミックは自動化への関心をさらに強めています。 しかし、顧客がいつ投資決定を開始するかを推測するには未だ時期尚早です。MacGregorの市場状況は引き続き厳しいと予想されますが、たとえば、風力タービンの設置およびサービス船の新規契約は拡大すると予想されます。4月以降、年末にかけて、Kalmarのモバイル機械事業とHiabの需要が大幅に増加しました。受注数では、Hiabの第4四半期は史上最高でした。年末の注文書は第3四半期の終わりに比べて増加しており、2021年の良いスタートを切ることができます。

 売上高は前年を下回りました。しかしながら、安定したサービス・ソフトウェア事業のシェア拡大により、一部相殺されました。危機にもかかわらず、当社の環境効率ソリューションに対する顧客の関心はすべての事業分野で高まりました。エコポートフォリオの売上高は、総売上高のほぼ4分の1に増加しました。たとえば、当社の電動機器はポートフォリオに含まれています。

 例外的な年にもかかわらず、私たちの収益性は満足のいくレベルにとどまりました。同等の営業利益は240百万ユーロでした。KalmarとHiabの同等の営業利益は売上高の減少により減少しましたが、MacGregorの同等の営業利益は増加しました。TTS統合およびその他のリストラ活動による相乗効果のおかげで、MacGregorは今年の下半期に同等のプラスの営業利益を計上しました。covid-19のパンデミックへの迅速な対応とコスト削減策も、収益性を支えました。通年の同等の営業利益率は減少し、6.2%に達しました。 しかし、マージンは下半期に7.3%に改善し、2019年下半期のレベルに近かった(2019年第3四半期から第4四半期:7.4%)。また、恒久的な人員削減を約1,000人とする構造的対策により、生産性を向上させました。

 営業活動によるキャッシュフローは堅調で、正味運転資本削減策のおかげで、特に第4四半期に純負債が減少しました。研究開発への投資を継続しました。当社の研究開発投資は3%増加し、特にデジタル化、電化、自動化などの気候変動への野心をサポートするテーマと、製品の競争力とコスト効率の向上を目的としたプロジェクトに重点を置いていました。 2021年は、ポートフォリオ全体が電動で利用できるようになるため、Kalmarにとってかなりのマイルストーンになります。

 5月に、私たちは1.5度の企業になるという気候変動への野心を紹介しました。コミットメントによると、2030年までに原材料の調達と製品の使用段階でのCO2排出量を2019年のレベルから少なくとも50%削減することを目指しています。さらに、2030年までに自社の事業でカーボンニュートラルになることを目指しています。

 私たちは常に事業構造を発展させています。2020年には、中国の合弁会社RCIの株式を売却し、Navis事業の販売プロセスを開始しました。10月1日、CargotecとKonecranesを合併して合併する計画を発表しました。両社が12月18日に開催した臨時株主総会は、合併の承認を決議しました。合併の実施は、競争当局から必要な承認を得ることが条件となります。合併の詳細については、Webアドレスwww.sustainablematerialflow.comをご覧ください。

 従業員、顧客、パートナーの健康と安全は私たちの最優先事項です。厳しい年でしたが、運用上の安全性とコンパスの従業員満足度調査の結果は、前年度から改善しました。今年の特別な年に貢献してくださったすべての従業員と、お客様、パートナー、株主の皆様からの信頼に感謝いたします。」

 カーゴテック2020年第4四半期データ

■部門別状況

<Kalmar>

 2020年に受け取ったKalmarの注文は21%減少し、合計で1,401百万ユーロ(1,776)になりました。Kalmarの注文書は2019年末から20%減少し、2020年末には合計で842百万ユーロ(2019年12月31日:1,049)になりました。

 Kalmarの第4四半期の売上高は、比較期間から13%減少し、合計411百万ユーロ(471)でした。サービスの売上高は4%減少し、合計で119百万ユーロ(124)となり、売上高の29%(26)に相当します。ソフトウェアの売上高は4%減少し、45百万ユーロに達しました。

 2020年の売上高は11%減少し、合計で1,529百万ユーロ(1,723)になりました。サービスの売上高は6%減少し、合計で437百万ユーロ(464)となり、売上高の29%(27)に相当します。ソフトウェアの売上高は1%減少し、166百万ユーロ(169)に達しました。

 Kalmarの第4四半期の営業利益は53%減少し、合計で19百万ユーロ(41)になりました。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-9百万ユーロ(-3)が含まれています。同等の営業利益は28百万ユーロ(44)で、売上高の6.9%(9.4)に相当します。 Kalmarの同等の営業利益は、売上高の減少と、売上高におけるプロジェクト事業のシェアの増加により減少しましたが、生産性の向上とコスト削減により一部相殺されました。

 2020年のKalmarの営業利益は合計62百万ユーロ(154百万ユーロ)でした。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-55百万ユーロ(-7)が含まれています。同等の営業利益は116百万ユーロ(162)で、売上高の7.6%(9.4)に相当します。Kalmarの同等の営業利益は、売上高の減少と売上高におけるプロジェクト事業のシェアの増加により減少しましたが、生産性の向上とコスト削減により一部相殺されました。

 Cargotecは2020年2月に、Navis事業の戦略的代替案を評価して、将来の発展をサポートするための最良の選択肢を特定することを決定したと発表しました。1月から3月の中間報告で、Cargotecはコロナウイルスのパンデミックのために評価が一時停止されたと発表しました。10月、Cargotecは戦略的評価を継続することを決定したと発表しました。オプションの評価の一環として、入札の予備募集が行われ、12月3日、Cargotecは、受け取った予備的および指標的オファーの量とレベルが、CargotecとNavisにとって他よりも売却を進めることがより良いオプションであることを示唆していると発表しました。提示されたソリューション。その結果、Cargotecの取締役会は、Navisソフトウェアビジネスの実際の販売プロセスを開始することを決定しました。暫定的な提案は拘束力を持たず、Navisソフトウェア事業の売却の可能性と取引条件は、実際の販売プロセスが完了した後にのみ確認されます。Cargotecは、2021年前半に販売プロセスを完了することを目指しています。

<Hiab>

 2020年に受け取ったHiabの注文は8%減少し、合計で1,210百万ユーロ(1,310)になりました。Hiabの注文書は2019年末から24%増加し、年末時点で合計503百万ユーロ(2019年12月31日:406)になりました。

 Hiabの第4四半期の売上高は20%減少し、合計で295百万ユーロ(368)に上りました。 サービスの売上高は、比較期間から5%減少して83百万ユーロ(87)となり、売上高の28%(24)に相当します。

 2020年、Hiabの売上高は19%減少し、合計で1,094百万ユーロ(1,350)になりました。 サービスの売上高は7%減の318百万ユーロで、売上高の29%に相当します。

 Hiabの第4四半期の営業利益は、比較期間から48%減少し、合計で25百万ユーロ(48)になりました。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-16百万ユーロ(-3)が含まれています。同等の営業利益は41百万ユーロ(52)で、売上高の13.9%(14.1)に相当します。Hiabの同等の営業利益は、売上高の減少により減少しました。ただし、Hiabの同等の営業利益率は、生産性の向上とコスト削減、および販売利益率の向上により、比較期間レベルに近いままでした。

 2020年のHiabの営業利益は合計97百万ユーロ(159)でした。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-29百万ユーロ(-11)が含まれています。同等の営業利益は126百万ユーロ(170)で、売上高の11.6%(12.6)に相当します。Hiabの同等の営業利益は、売上高の減少により減少しましたが、生産性の向上とコスト削減、および売上高マージンの増加により一部相殺されました。

<MacGregor>

 2020年に受け取ったMacGregorの注文は、比較期間から19%減少して511百万ユーロ(630)になりました。MacGregorの注文書は2019年末から24%減少し、年末時点で合計480百万ユーロ(2019年12月31日:633)百万ユーロになりました。注文書の約70%は商船関連であり、約30%はオフショア船関連です。

 MacGregorの第4四半期の売上高は、比較期間から5%減少して168百万ユーロ(176)になりました。サービスの売上高は18%減少し、合計で61百万ユーロ(74)となり、売上高の36%(42)に相当します。

 2020年の売上高は、比較期間から5%増加して642百万ユーロ(611)になりました。 サービスの売上高は2%減の250百万ユーロ(255)で、売上高の39%(42)に相当します。

 MacGregorの第4四半期の営業利益は、合計で13百万ユーロ(-60)でした。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-16百万ユーロ(-47)が含まれています。同等の営業利益は合計3百万ユーロ(-13)で、売上高の1.8%(-7.1)に相当します。MacGregorの同等の営業利益は、リストラと販売マージンによって達成されたコスト削減によって増加しました。

 2020年のMacGregorの営業利益は合計-48百万ユーロ(-83)でした。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目の-44百万ユーロ(-55)が含まれています。同等の営業利益は合計-4百万ユーロ(-28)で、売上高の-0.7%(-4.6)に相当します。MacGregorの同等の営業利益は、リストラとより高い販売マージンによって達成されたコスト削減によって増加しました。2020年には、リストラとTTS統合によるコスト削減は20百万ユーロに達しました。2021年の貯蓄目標は13百万ユーロです。

■Cargotecについて

 Cargotec(Nasdaq Helsinki:CGCBV)は、最先端の荷役ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物の流れを可能にし、より良い日常を実現します。Cargotecの事業領域であるKalmar、Hiab 、MacGregorは、それぞれの分野のパイオニアです。港、海、道路での独自の位置付けにより、グローバルな貨物の流れを最適化し、持続可能な顧客価値を生み出します。Cargotecは、国連グローバルコンパクトの1.5°Cのビジネス野心に署名しました。2020年の同社の売上高は約33億ユーロ(約3,960億円、120円換算)で、従業員は約11,500人です。

 ニュースリリース

 2020年第4四半期・通期レポート

 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。