Cargotec（カーゴテック）：2021年1月7日
Cargotecの一部であるKalmar（カルマル）は、Total Terminals International.,LLC（TTI：トータルターミナルインターナショナル合同会社）との契約を完了し、Kalmar Smart Portプロセス自動化ソリューションのスイートを備えた合計6台のハイブリッド・ゴムタイヤ・ガントリークレーン（RTG）を供給しています。この注文には、約1,300万米ドル（1,100万ユーロ）の価値があり、Kalmar Smart Portソフトウェアの2年間のソフトウェア保守およびサポート（M＆S）サービス契約も含まれています。カーゴテックの2020年第4四半期の受注で予約され、2021年の第4四半期に配達が予定されています。
1991年に設立されたTTIは、米国西海岸のカリフォルニア州ロングビーチに本社を置くフルサービスの海上ターミナルおよび荷役オペレーターです。同社は、MSCグループの子会社であるTerminal Investment Limited（TiL）が80％を所有し、残りの20％はHyundai Merchant Marine Co,Ltdが所有しています。
Kalmar Hybrid RTGは、最新のリチウムイオン（Li-ion）バッテリー技術とディーゼルパワーユニットを組み合わせて、パフォーマンスや持続可能性を損なうことのないマシンをお客様に提供します。バッテリーは小型のディーゼルパワーユニットと組み合わされており、燃料効率が高く、従来のRTGよりも最大60％少ない燃料を消費するだけでなく、静かでメンテナンスも簡単です。TTIに納入されるクレーンは、Kalmar Smart Portプロセス自動化ソリューションの範囲を備えています。Smart Stack、Smart Lift、Smart Rail、Smart Mapは、お客様が業務の効率を最適化して確保するのに役立ちます。
TTIの最高経営責任者であるGraham Scott（グラハム・スコット）：「2年半以上前に話し合いを始めて以来、特にクリーンエアの助成金に関して、Kalmarチームから多大な支援を受けてきました。それはプロジェクトに資金を提供するのに役立ちます。世界的な大流行に直面しても、私たちは独自のスループット記録を更新し続けています。Kalmar Hybrid RTGは、増加する需要に対応すると同時に、ディーゼルと騒音の排出量を削減するのに役立ちます。」
Kalmar Americas、セールス担当副社長であるTroy Thompson（トロイ・トンプソン）：「この取引は、米国最大のコンテナ港でのKalmarにとって重要な前進であり、最初のバッテリー駆動のKalmarハイブリッドRTGが西海岸地域に納入されました。当社の真のハイブリッドソリューションは、バッテリーがクレーンに必要な電力の100％を供給し、ディーゼルは必要な場合にのみバッテリーの充電に使用されるため、TTIの排出量を大幅に削減できます。」
■Kalmarについて
Kalmarは、港湾、ターミナル、配送センター、および重工業に幅広い荷役ソリューションとサービスを提供しています。Kalmarは、ターミナルの自動化とエネルギー効率の高いコンテナ処理における業界の先駆者であり、世界中のコンテナの動きの4分の1がKalmarソリューションによって処理されています。Kalmarは、その広範な製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、およびさまざまな端末プロセスのシームレスな統合を可能にする機能を通じて、あらゆる移動の効率を向上させます。www.kalmarglobal.com
KalmarはCargotecの一部です。Cargotec（ナスダックヘルシンキ：CGCBV）の2019年の売上高は合計約37億ユーロ（約4,440億円、120円換算）で、従業員は約12,000人です。 www.cargotec.com
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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