・Diesel Progress Magazine 12月号に掲載されました。
斗山インフラコア（Doosan Infracore）：2020年12月 15日
斗山インフラコアのハイブリッドパワートレインは、Diesel Progress Magazine（ディーゼルプログレス誌）によって2020年の11の注目すべき新製品の1つに選ばれました。
Diesel Progressは、国際的な建設およびパワー情報の世界有数のサプライヤーであるKHL Groupの出版物によって発行された雑誌です。12月号では、斗山インフラコアのハイブリッドパワートレインを、他の10の製品とともに2020年の注目すべき新製品の1つとして挙げました。
ハイブリッドパワートレインは、内燃機関と電気モーターおよびバッテリーを組み合わせて燃費を向上させる動力伝達システムです。この組み合わせにより、斗山インフラコアのハイブリッドパワートレインは、少量のエネルギーが必要な場合はエンジンのみを使用し、大量のエネルギーが必要な場合はエンジンと電気モーターの両方を使用できます。
斗山インフラコアのエンジンBGは、G2エンジン（D24）をベースとして、2018年からマイルドハイブリッドパワートレイン技術の開発を開始しました。H24プロトタイプは昨年正常に開始され、今年6月に開催されたアプリケーションテストにも合格しました。
Diesel Progressは、今年の1月号ですでに斗山H24ハイブリッドパワートレインを紹介しています。ページ全体を取り上げて、モデルとその開発方法、およびハイブリッドプログラムを担当する主任研究エンジニアのDoc Koon Yooへの詳細なインタビューを紹介しました。
斗山インフラコアは、H24モデルに加えて、3.4リッターD34エンジンをベースにしたH34パワートレインを開発中です。H34は、11月下旬に開催されたアプリケーションテストに合格し、4.4リッターエンジンに取って代わることができました。
Doosan InfracoreのEngine BGは現在、マイルドハイブリッドパワートレインを他の機器に適用するための追加の方法を開発し、より多くの顧客のニーズに適合する環境に優しい電化ビジネスをさらに拡大することを計画しています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。