全日本空輸（ANA）と㈱豊田自動織機は12月7日、12月14日から12月18日の間、ANAが九州佐賀国際空港の貨物上屋（※1）に設置したオペレーション実験場、および上屋前の制限区域（※2）内専用エリアにて、ANAグループが目指すSimple & Smartな空港地上支援業務の将来モデルの実証実験を行うと発表した。
両社が新たに共同開発した手荷物積み付けロボット（画像・上）によるコンテナへの自動積み付けと、これまで実用化に向けて継続的に取り組んできた自動運転トーイングトラクター（※3、画像・下）による無人搬送の接続を通じて、顧客の手荷物を航空機に搭載する一連の工程の自動化に取り組む。
共同開発したロボットは、新開発のロボットハンドと独自の積み付けロジックを採用し、これまで手荷物ハンドリング工程の中でも最大の課題であったコンテナへの自動積み付けを可能にした、国内初の航空機向けコンテナ用手荷物積み付けロボット。
今回の実証実験を通じて、手荷物積み付けロボットと特定条件下での無人搬送を接続させた際、安全性ならびにオペレーター視点での使いやすさ、作業効率向上による省力効果等を検証し、将来の本格導入に向けた課題の整理ならびに今後の具体的な開発・業務設計につなげていく。
※1 貨物の荷捌きと一時保管を行う施設
※2 滑走路その他の離着陸区域、誘導路、エプロン、管制塔、格納庫その他、立ち入りが制限されたエリア
※3 空港等で、手荷物・貨物を収容した荷車・コンテナ等を牽引する車両
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