IFR(国際ロボット連盟)、WorldRobotics Report 2020を発表

・記録270万台のロボットが世界中の工場で働いている。

 IFR(International Federation of Robotics:国際ロボット連盟):2020年9月24日

 フランクフルト、2020年9月24日・・・・・新しいWorld Robotics 2020産業用ロボットレポートは、世界中の工場で稼働している270万台の産業用ロボットの記録を示しています。これは12%の増加です。新しいロボットの販売は、2019年に世界で373,000台が出荷され、高水準を維持しています。これは2018年と比較して12%少ないですが、それでも過去3番目に高い販売量です。

 国際ロボット連盟の会長であるMilton Guerry(ミルトン・ゲリー)は次のように述べています。

 「今日、世界中の工場で稼働している産業用ロボットの在庫は、歴史上最高レベルを記録しています。スマートな生産と自動化のサクセスストーリーに後押しされて、これは5年以内(2014年から2019年)に世界で約85%の増加です。最近の売上高の12%の減速は、自動車と電気/電子機器という2つの主要な顧客産業が経験した困難な時期を反映しています。

 それに加えて、世界経済に対するコロナウイルスのパンデミックの影響はまだ完全に評価することはできません。2020年の残りの月は、「ニューノーマル」への適応によって形作られます。ロボットサプライヤーは、新しいアプリケーションと開発ソリューションの需要に適応します。今年は大規模な注文による大きな刺激はありそうにありません。

 コロナウイルスは2019年12月に中国の武漢市で最初に確認され、第2四半期にすでに回復を開始しているため、中国は例外かもしれません。他の経済は今ターニングポイントにあると報告しています。しかし、これが自動化プロジェクトとロボットの需要につながるまでには数か月かかります。2021年には回復が見られますが、危機前のレベルに達するには2022年または2023年までかかる可能性があります。」

■アジア、ヨーロッパ、南北アメリカ・・・概要

 アジアは依然として産業用ロボットの最強の市場であり、この地域で最大の採用企業である中国の運用在庫は21%増加し、2019年には約783,000台に達しました。日本は約355,000台と12%で2番目にランクされています。次点は、約26,300台の新記録と15%のインドです。5年以内に、インドは国の工場で稼働する産業用ロボットの数を2倍にしました。

 アジアに新たに設置されたロボットのシェアは、世界の供給量の約3分の2でした。中国での約140,500台の新しいロボットの販売は、2018年と2017年の記録的な年を下回っていますが、それでも5年前の販売台数の2倍以上です(2014年:57,000台)。中国(マイナス9%)と日本(マイナス10%)では、アジアのトップ市場のインストールが鈍化しました。

 中国では、新しいロボットの71%の大部分が外国のサプライヤーから出荷されました。 中国の製造業者は依然として主に国内市場に対応しており、市場シェアを拡大しています。 外国のサプライヤーはユニットの約29%を自動車産業に納入していますが、中国のサプライヤーは約12%にすぎません。したがって、海外のサプライヤーは、国内のサプライヤーよりも中国の自動車産業のビジネスの衰退の影響を強く受けています。

■ヨーロッパ

 ヨーロッパは2019年に58万台の稼働在庫に達しました・・・・・プラス7%。ドイツは引き続き主要ユーザーであり、約221,500ユニットの稼働在庫があります。これは、イタリアの在庫(74,400台)の約3倍、フランスの在庫(42,000台)の5倍、英国の在庫(21,700台)の約10倍です。

 ロボットの販売は、欧州連合内の最大の市場で差別化された状況を示しています。ドイツには約20,500台のロボットが設置されています。 これは記録的な2018年(マイナス23%)を下回っていますが、2014年から2016年と同じレベルです。フランス(+ 15%)、イタリア(+ 13%)、オランダ(+ 8%)の売上高は増加しました。英国のロボット工学は低水準にとどまっており、新規設置は16%減速しました。英国に新たに設置された2,000台は、ドイツ(20,500台)の約10分の1、イタリア(11,100台)の約5分の1、フランス(6,700台)の約3分の1です。

■南北アメリカ

 米国は南北アメリカで最大の産業用ロボットユーザーであり、7%増の約293.200台の新しい運用在庫記録に達しています。メキシコは40,300台で2番目に来ており、これは11%のプラスであり、カナダは約28,600台・・・・・プラス2%です。

 米国での新規設置は、2018年の記録的な年と比較して2019年に17%減速しました。33,300台の出荷台数がありますが、売上高は非常に高いレベルにとどまり、史上2番目に強い結果を示しています。アメリカのロボットのほとんどは日本とヨーロッパから輸入されています。北米のロボットメーカーはそれほど多くありませんが、重要なロボットシステムインテグレーターは数多くあります。メキシコは北米で2番目にランクされ、約4,600台で、20%の減速です。カナダでの販売は1%で、出荷台数は約3,600台という新記録を達成しています。

 南米で最大の運用在庫はブラジルにあり、約15,300台、さらに8%です。売上は17%減少し、約1,800のインストールがありました。これは、これまでで最高の結果の1つですが、2018年の記録的な出荷数に勝っただけです。

■人間とロボットのコラボレーションにおける世界的な傾向

 人間とロボットのコラボレーションの採用が増えています。コボットのインストールは11%増加しました。このダイナミックな販売実績は、2019年の従来の産業用ロボットの全体的な傾向とは対照的でした。協働ロボットを提供するサプライヤーが増え、アプリケーションの範囲が広がるにつれて、市場シェアは2019年に設置された373,000台の産業用ロボットの合計の4.8%に達しました。この市場は急速に成長していますが、まだ揺籃期にあります。

■見通し

 世界的に、COVID-19は2020年に強い影響を及ぼしますが、回復の途上にある生産の近代化とデジタル化の機会も提供します。長期的には、ロボットの設置を増やすことのメリットは変わりません。カスタマイズされた製品を競争力のある価格で迅速に生産および提供することが主なインセンティブです。自動化により、製造業者は、コスト効率を犠牲にすることなく、先進国での生産を維持するか、または再生産することができます。産業用ロボットの範囲は拡大を続けています。すべてのペイロードを迅速かつ正確に処理できる従来のケージロボットから、作業台に完全に統合された、人間と一緒に安全に動作する新しい協働ロボットまでです。

 詳細は、ニュースリリース

 IFRプレゼン資料(PDF)

 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。