Komatsu Europe International N.V.（コマツヨーロッパ）：2020年7月29日
・汎用性が高く、コンパクトで強力
Vilvoorde（ビルボールデ）、2020年7月･･･コマツヨーロッパは新しいPW158-11ホイール式油圧ショベルを発表しました。スケールを印象的な16トンに傾けたまったく新しいPW158-11ショートテールショベルは、コマツPW-11シリーズの比類のない汎用性と革新性をすべて提供します-並外れた快適性、インテリジェントな安全機能、卓越したエルゴノミクス、優れた生産性、工場- 設置されたクイックカプラー、およびこれまで油圧ショベルで見られた最高レベルの標準仕様。 また、驚くほどコンパクトなパッケージで優れた持ち上げ能力を発揮します。
ヨーロッパで設計、開発されたPW158-11は、100年に及ぶコマツの開発と製造のノウハウを活用して、ヨーロッパのお客様専用に構築された製品を提供します。
私たちはこの油圧ショベルを、コンパクトなサイズと通常1クラスの大型機械のみで提供される持ち上げ性能を備えた、都市部の狭い作業現場用に開発しました。
コマツヨーロッパのプロダクトマネージャー、Michael Wadsack氏（マイケル・ワダック）は次のように述べています。
「まったく新しいPW158-11を使用することで、コマツは16トンホイール式ショベルシリーズに強力でコンパクトなリフターを追加しました。お客様のフィードバックに基づいて、コンパクトな寸法と通常1クラスの大きな機械でのみ提供される持ち上げ性能を備えた、狭い都市の現場でこの機械を開発しました。」
新しい16トンショートテールマシンのスイングテールの半径はわずか1,900mmですが、スタビライザーなしで前または後を5,000kg以上持ち上げることができます。コンパクトな寸法と小さな回転半径により、狭い作業現場での重い作業に最適なマシンです。
■コマツEUステージIVエンジン：より少ない燃料とよりクリーンな空気。
PW158-11ショベルには、パワフルでクリーンな新しいコマツEUステージIVエンジンが搭載されています。
運転重量は1,5080 kgから18,240 kgの範囲です。 Komatsu SAA4D107E-3エンジンは、2,100 rpmで90 kW / 122 HPを出力し、Komatsu Diesel Oxidation Catalyst（KDOC）は、エンジンおよび他の後処理コンポーネントと連携して、効率を改善し、寿命を延ばします。
新しい統合型選択的触媒還元（SCR）システムは、AdBlue®を使用してNOx排出量をさらに80％削減します。エンジンの電子制御システムは、空気流量と燃料噴射、燃焼パラメーター、および後処理機能を管理します。超低排出量とともに、パフォーマンスが最適化されます。高度な診断機能も提供されます。
新しいオートアイドルシャットダウンシステムは、不要な燃料消費を防ぎます。事前に設定されたアイドル時間の制限後に、エンジンを自動的に停止し、パーキングブレーキと油圧ロックをかけます。最適な冷却ファン速度を制御する新しい粘性ファンクラッチは、燃料消費量も削減し、キャブ内の騒音を低減します。
■汎用性と快適性
ブームサスペンションシステム（ECSS）は、バンプの上を移動するときの快適性を大幅に向上させます。オペレーターの座席には、吊り下げられたジョイスティックコンソール、プレミアムクッション、自動重量調整、空気圧ランバーサポートが付属しています。ジョイスティックステアリング（JSS）がオプションとして提供されており、オペレーターの快適性と操作性に優れ、新しく使いやすい操作スイッチを備えています。
25の組み込み言語を備えたアップグレードされた高解像度TFT-LCDワイドスクリーンカラーモニターパネルは、AdBlue®eレベル、燃料消費量、パフォーマンスデータなどの主要なマシンメトリックを提供します。モニターにもインターフェイスが表示されるコマツのアタッチメントコントロールが統合されています。
コマツの標準「KomVision」は、複数カメラのシステムにより安全性を高めています。現場での作業前にモニターで現場の状況を確認できます。
汎用性を高めるために、PW158-11は、トラックタイプの自動ヒッチまたはカーボールタイプのヒッチのいずれかを装備でき、8トンまでのトレーラーに必要なすべての電気および油圧フックアップを備えています。トレーラーの機能は、キャブのジョイスティックから操作できます。
■容易な保守性
油圧ショベルには、コマツ独自のEMMS（Equipment Management Monitoring System）が装備されており、診断機能が強化されており、オペレーターや技術者はより優れた監視およびトラブルシューティング機能を利用できます。また、EMMSはすべての重要なシステム、予防保守を継続的に監視し、トラブルシューティングの支援を提供して、診断と修理の時間を最小限に抑えます。キャブのモニター画面ですべての基本的な機械機能とともにアクセスでき、瞬く間に設定できます。
AdBlue®。タンクは地上レベルに近い歩行プラットフォームから補充でき、給油ポンプと自動潤滑ポンプの両方がよりアクセスしやすいように再配置されました。 HCU配管レイアウトは、すべての新しいPW158、PW148、PW160、およびPW180マシンで同じになるように標準化されました。
コマツの機械はメンテナンスが容易なように設計されており、PW158-11も例外ではありません。 「自動グリース」機能を注文することができ、通常のエンジンサービスポイント、グリースポイント、およびフィルターが集中化されており、迅速かつ安全にアクセスできます。
KOMTRAXテレマティクスとコマツケアメンテナンスプログラムは、最高のフリート管理とサポートを提供し、誤用からマシンを保護し、最大の効率とアップタイムを保証します。
■PW158-11-新機能と利点
- スイングテール半径がわずか1,900mmの新しい16トンショートテールマシン
- すべての位置で強力な持ち上げ力
- モノラルおよびツーピースブームが利用可能
- 革新的なインテリアデザイン–他のPW Dash-11マシンと同じ快適さと操作性
- 25の組み込み言語を備えた高解像度TFT-LCDワイドスクリーンモニターパネル
- サービスポイントとエンジンへの簡単なアクセスシステム。 –メンテナンス中の安全
- コンソールが吊り下げられた座席。 –高い操作快適性
- ブームサスペンションシステム（ECSS）–快適性の向上
- コマツ統合アタッチメントコントロール–汎用性の向上
- 指先ジョイスティックステアリング（JSS）–汎用性、快適性、コントロール
- トレーラーカップリングオプションが工場から入手可能–汎用性の向上
- トレーラーの転倒補助油圧–汎用性の向上
- Lehnhoffクイックカプラーの工場出荷時のインストール–汎用性の向上
- KomVision鳥瞰図可視化システム–安心
- 粘性エンジンファンクラッチ–騒音低減、燃料消費量の低減
- HCUパイプレイアウトの更新–汎用性の向上
- KOMTRAXステップ5コントローラー。省エネレポートが改善され、優れた燃料効率とフリート管理のガイダンスを提供します。
- コマツケア–安心、コストダウン、利益アップ
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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