㈱ジェイテクトは5月28日、電気自動車(EV車)の駆動ユニットのモータ用として世界最速※1となるdmn※2,150万以上の高速回転を可能にしたグリース潤滑玉軸受を開発したと発表した。これによりジェイテクトは、モータの小型・高出力化による高速回転化に対応し、電費の向上と航続距離の延長に貢献する。
近年急速な勢いで普及しているEV車は、環境への負荷が低く、今後益々厳しさを増す燃費規制をクリアする技術として注目されており、電力の高効率化や安全性・快適性の向上のため、更なる技術の開発が求められている。中でも、自動車の燃費・電費の向上に直結するモータの小型・高出力化が進んでおり、モータを支持する軸受には更なる高速回転性能が要求されている。そのため、高速回転下でも破損や焼付きが発生しない軸受の開発が課題となっていた。そこで、ジェイテクトでは、これらの課題を解決するEV車の駆動ユニットのモータに使用する高速回転グリース潤滑玉軸受を開発した。
開発品の特長は、軸受の高速化技術として、冠型の樹脂保持器の形状を工夫する手法が一般的だが、更なる高速回転化による遠心力の増大により、保持器の変形や他部品との干渉による破損や、焼付きという問題が発生していた。そこで、開発品は、冠形の保持器とは全く異なった革新的な新形状の保持器の開発と、独自開発のグリース採用によって、更なる高速化に対応することを可能にした。
＜販売計画＞
量産開始：2025年
売上目標：3億円/年
販売先：国内外自動車メーカー、駆動モータメーカー
製造工場：亀山工場、四国工場、ダイベア（ジェイテクトグループ会社）など
※1：ジェイテクト調べ
※2：dmn：ベアリングの回転性能を表す値 ピッチ円直径(mm)×回転速度(min-1)
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