Volvo Construction Equipment（ボルボCE）：2020年4月23日
Volvo Group（ボルボグループ）が4月23日に発表した2020年第1四半期業績によると、Volvo Construction Equipment（ボルボCE）の売上高は前年同期比16.6％減の20,148百万SEK（約2,156億円、10.7円換算）、営業利益は同26.5％減の2,678百万SEK（約287億円）となった。
以下、ボルボグループおよびボルボCEのリリースより抜粋。
・機械の売上高が20％減少、サービスの売上は7％減、通貨調整済み
・調整後および報告後の営業利益はともに 2,678 百万SEK（3,646）で、営業利益率は13.3％（15.1）でした。
・ほとんどの市場で需要の減少、中国の反発、総受注で7％減少
Covid-19パンデミックの蔓延を食い止めるための措置が実施されたため、第1四半期には需要が停滞しました。3月の中国市場の回復にも関わらず、今四半期の売上は17％減少し、受注は7％減少しました。コロナウイルスの蔓延を抑えるための社会的措置によって引き起こされた世界的な需要の急速な悪化は、2020年第1四半期のボルボCEの財務結果にマイナスの影響を及ぼしました。
2020年最初の3か月間、ボルボCEの売上高は17％減少し、20,148百万クローネ（2019年第1四半期：24,155）でした。営業利益も2,678百万クローネで、2019年の同時期の3,646百万クローネから減少しました。売上は、機械販売台数の減少と機械の不利な構成の影響を受けました。これは営業利益率に反映されており、前年同期の13.1％は15.1％からわずかに減少しました。
2020年第1四半期の受注は7％減少しましたが、建設機械の世界最大の市場である中国の需要は第4四半期の終わりに向かって増加しました。出荷台数は、2019年第1四半期の23,139台に比べて13％減の20,170台でした。
■市場概況
2月まで、ヨーロッパ市場は1％減少しましたが、ドイツでの成長はイギリス、フランス、北欧地域でのマイナス成長により相殺されました。北米市場は、大型機械の需要の減少により2％減少しました。アジア（中国を除く）では、市場全体が4％減少しました。中国市場は、COVID-19の蔓延による市場の混乱により44％減少しました。しかし、中国政府によるインフラ投資促進策の効果として、3月から前年同月比2％増と市場は回復し始めました。 COVID-19の発生によって引き起こされた不確実性を考えると、以前の市場予測はもはや有効ではなく、新しい予測は提供されていません。
■受注と出荷
第1四半期の受注は7％減少し、Volvoブランド製品は4％減少し、SDLG製品は11％減少しました。ヨーロッパでは、英国、ドイツ、ロシアなどの市場での需要が減少したため、受注は21％減少しました。北米での受注は14％減少しました。中国では、主に大型機の受注が7％減少しました。しかし、需要は四半期末に向かって増加しました。
第1四半期の出荷は13％減少し、Volvoは14％、SDLGは11％減少しました。
COVID-19は、中国を除くほとんどの市場の顧客の間で、将来の事業活動に関してかなりの不確実性を生み出しています。顧客は投資を減らしており、需要に悪影響を及ぼしています。4月の時点で、ヨーロッパと北米での受注量は大幅に減少しています。
■売上高・営業利益
第1四半期の売上高は、17％減の20,148百万クローネ（24,155）でした。為替変動を調整すると、売上高は18％減少し、そのうち機械の売上高は20％減少し、サービスの売上高は7％減少しました。調整後および報告後の営業利益は、2,678百万クローネ（3,646）で、営業利益率は13.3％（15.1）に相当します。
売上は、機械の販売台数の減少と、中国での販売が増加した新しい機械および小型機器の不利な構成の影響を受けました。これは販売費および管理費の削減により一部相殺されました。2019年第1四半期と比較して、為替変動はSEK 107 Mのプラスの影響を与えました。
■重要なイベント
四半期中、ボルボ最大の油圧ショベルが北米市場で利用できるようになりました。100トンの油圧ショベルは、4つのバケットパスで60トンの運搬トラックを充填できます。
同社の最大のhauler（ホーラー、運搬車）は、北米の顧客にも紹介されました。105トンのリジッド運搬車は、比類のない牽引性能を提供します。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
ボルボCE、2019年売上は５％増の886億クローナ（約１兆円）
2020年1月30日
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