・困難な環境における可視性の低下
Cargotec （カーゴテック）：2020年4月23日
・コロナウイルスのパンデミック、不確実性の増大、およびパンデミックに関連する政府の行動は、Cargotecのビジネス環境、注文、運用、サプライチェーン、および配送に悪影響を及ぼしました。パンデミックの影響は、すべての事業分野、特に注文とHiabの売上と結果に明らかでした。
・Cargotecの流動性は強く、収益性を確保するための対策が進行中
・サービスおよびソフトウェアビジネスは順調に発展し続けました
■2020年1月〜3月の概要：受注が拒否されました
・受注は24％減少し、総額7億8,100万ユーロ（10億2,200万ユーロ）
・期末注文帳総額は19億3,800万ユーロ（2019年12月31日：20億8,900万ユーロ）
・売上高は8億5,800万ユーロ（8億5,600万ユーロ）
・サービスの売上高は5％増、合計で2億6,000万ユーロ（2億4,900万ユーロ）
・サービスおよびソフトウェアの売上高は連結売上高の35％（33％）
・営業利益は、売上高の3.1％（6.0％）に相当する2,600万ユーロ。営業利益には事業再編費用600万ユーロが含まれる
・同等の営業利益は31％減少し、売上高の4.6％（6.7％）に相当する4,000万ユーロ
・財務項目および税金の前の営業活動によるキャッシュフローは、合計で2,300万ユーロ
・当期純利益は、1,100万ユーロ（3,100万ユーロ）
・1株当たり利益は0.18ユーロ（0.48ユーロ）
■2020年の展望
2020年3月27日、Cargotecは、コロナウイルスのパンデミックとそれに関連する政治的決定および管理上の制限により、2020年の見通しを更新しました。現在の例外的な状況では、Cargotecは2020年のガイダンスを提供することはできないと推定しました。Cargotecは新しいガイダンスを後日公開します。
以前のガイダンス（2020年2月6日）：Cargotecは、2020年に匹敵する営業利益が2019年から改善すると予想しています（2億6,400万ユーロ）。
第2四半期には、出荷と需要に関連して大きな課題があります。Cargotecは、2019年の第2四半期と比較して、第2四半期の受注、売上、同等の営業利益、キャッシュフローが大幅に減少すると予測しています。2020年4月の第1週に、Cargotecの受注は比較期間から大幅に減少しました。厳しい運用環境のため、年末に向けた見通しは現在のところ不十分です。
■CEOコメント
CargotecのCEOであるMika Vehviläinen（ミカ・ヴェビライネン）：コロナウイルスのパンデミックは私たちのビジネスに大きな影響を与えています
コロナウイルスのパンデミックは、2020年の初めを世界的に、またCargotecのビジネスにおいても定義しました。パンデミックにより、年初の中国における私たちの活動は鈍化しました。これは、工場の生産能力が低下し、コンポーネントの可用性が低下したためです。しかし、四半期末に向けて状況は改善しました。1月から2月にかけて、私たちの最大の市場であるヨーロッパとアメリカの市場の状況は合理的であるように見えましたが、3月末までに、市場の可視性は本質的に弱まりました。それ以来、市場の不確実性が高まり、パンデミックを阻止するための政府の行動が顧客の意思決定を遅らせ、注文と配送に悪影響を及ぼしています。
受注は、前年同期と比較して24％減少しました。不確実性のため、特に大規模プロジェクトに関して、顧客は意思決定を延期しています。今年の初めには注文帳が堅調で、厳しい市場環境にもかかわらず、第1四半期の売上高は前年同期のレベルを維持しました。
営業利益は、前年同期比で31％減少しました。 営業利益は、売上高におけるMacGregorのシェアの増加によって引き起こされた収益性の低いビジネスミックスと、Kalmarの収益性の低いセールスミックスにより減少しました。Kalmarのプロジェクトビジネスにおけるサプライチェーンの課題とHiabの販売量の減少もこの減少の一因となりました。
当社のサービスおよびソフトウェア事業は、前向きに発展し続けました。サービスの売上は5％増加し、ソフトウェアの売上は7％増加し、全体で35％を占めました。サービス・ソフトウェア事業の拡大を目指し、計画通りに進んでいます。
コロナウイルスのパンデミックの影響を最小限に抑えるため、コスト構造を調整するための対策を開始しました。オフィスワーカー（約6,000人の従業員）は、現地の法律に従い、それに応じて給与が減額される週4日間の労働に移行しました。さらに通知があり、同意が得られるまで、会社の経営者の給与は4月1日の時点で20％引き下げられています。また、外部サービスの使用を減らし、移動を最小限に抑えました。私たちは市場と世界の状況を注意深く監視しており、必要に応じて事業をさらに調整することができます。
私たちの財政状態は強いです。コロナウイルスの状況が具体化し始めたので、4月に2億ユーロの総額でコルレス銀行から2年間の銀行ローンを借りることで、金融市場の潜在的な不安定さに備えました。
危機の間に、私たちの戦略的な方向性とインテリジェントな荷役を促進する意志は正しいものであることが明らかになりました。当社のサービスビジネスは進歩しており、主にデータ使用量の増加、デバイスの接続性、およびリモートメンテナンスの問題に焦点を当てています。ここ数週間で、自動化による効率の向上への関心が明らかになり、たとえば、ポートやターミナルの操作に関連するロボット工学やリモート作業が具体化しました。
私たちはコロナウイルスのパンデミックを真剣に受け止め、健康とセキュリティの問題をすべての行動の最優先事項としています。例外的な状況では、ステークホルダーからの適応性と回復力が必要です。私たちの共通のタスクは、貨物の流れを維持することです。これにより、たとえば重要な必需品の配送を確保することをグローバルに支援します。このような困難な状況下においても、この重要な目標に向けて努力してくれた従業員、顧客、パートナーに感謝します。
■Cargotecについて
Cargotec（Nasdaq Helsinki：CGCBV）は、その主要な貨物処理ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物フローを実現し、より良い毎日を実現します。Cargotecの事業分野であるカルマル、ヒアブ、マクレガーは、それぞれの分野のパイオニアです。 港、海、道路での独自の位置により、グローバルな貨物フローを最適化し、持続可能な顧客価値を生み出しています。Cargotecの2019年の売上高は約37億ユーロ（約4,440億円、120円換算）で、従業員数は約12,500人です。 www.cargotec.com
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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