・管理職とオフィスワーカーは週4日勤務で給与削減
Cargotec （カーゴテック）：2020年3月27日
Cargotecは、コロナウイルスのパンデミックとそれに関連する政治的決定および管理上の制限により、2020年の見通しを更新しています。現在の例外的な状況では、Cargotecは2020年のガイダンスを提供できないと推定しています。
コロナウイルスのパンデミックに関連して当局が設定した制限と不確実性の増大により、顧客間の意思決定が遅れ、Cargotecの注文と配送スケジュールに悪影響がありました。現在の注文書配信のタイミングに関連するリスクがあり、可視性が弱いです。
以前のガイダンス（2020年2月6日）：Cargotecは、2020年に匹敵する営業利益が2019年から改善すると予想しています（2億6,400万ユーロ）。
Cargotecは、コスト構造を調整するための対策を開始しました。この措置には、現地の法律に従い、管理職とオフィスワーカーを4日間の労働週にシフトし、それに応じて給与を削減するという目的が含まれます。外部サービスの削減、および出張の最小化。コスト構造の調整は、状況に応じて継続されます。
■Cargotecについて
Cargotec（Nasdaq Helsinki：CGCBV）は、その主要な貨物処理ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物フローを実現し、より良い毎日を実現します。Cargotecの事業分野であるKalmar（カルマル）、Hiab（ヒアブ）、MacGregor（マクレガー）は、それぞれの分野のパイオニアです。港、海、道路での独自の位置により、グローバルな貨物フローを最適化し、持続可能な顧客価値を生み出しています。Cargotecの2019年の売上高は約37億ユーロ（約4,440億円、120円換算）で、従業員数は約12,500人です。www.cargotec.com
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。