現代建設機械、世界初の水素駆動ショベルとフォークリフト開発へ

　現代建設機械：2020年2月24日

・2020年に油圧ショベルの開発を開始し、2023年に大量流通の目標を設定

・水素燃料電池は、リチウム電池よりも容量拡張が容易なため、大型建設機械との互換性が高い

・この合意により、現代建設機械は将来の水素動力装置市場をリードし、グローバルスタンダードを確立する上でより良い地位を確保する機会を得ることが期待されています。

　現代建設機械 （Hyundai Construction Equipment）は最近、現代自動車（Hyundai Motor Group)と力を合わせて、世界初の水素駆動建設機械の開発を決定しました。

 　2月18日（火）、現代建設機械は、京畿道龍仁（ヨンイン）市のMabuk（マブク）研究センターで、現代自動車と現代モービス（Hyundai Mobis）との水素燃料電池建設機械の共同開発に関する覚書（MOU）に署名しました。3社は協力して、今後数年間で水素駆動フォークリフトと中/大容量の水素駆動ショベルの開発を検討します。

　覚書によれば、現代自動車と現代モービスはパワーパックを含む水素燃料電池システムの設計と製造を行い、現代建設機械は油圧ショベルとフォークリフトの性能を設計、製造、評価する。大量生産と流通の目標日は2023年に設定されています。

　従来のディーゼルエンジンベースの機械とは異なり、水素ベースの電気建設機械は、水素と酸素の化学反応によって生成された電気を動力源として使用するため、有毒ガスが大気に放出されません。

　近年、世界中で環境にやさしい機械に対する需要が急速に高まっていることを考えると、水素ベースの建設機械は、現代建設機械がグローバルな建設市場で前進するのに役立つと期待されています。

　さらに、バッテリー容量を増やすためのさまざまな試みを制限する構造上の問題に悩まされているリチウム電池と比較して、水素燃料電池は拡張がはるかに容易であり、大型フォークリフトや油圧ショベルにとってはるかに論理的な選択肢となります。

　世界140か国以上に540社以上のディーラーを持つ現代建設機械と、世界で最も優れた水素燃料電池技術を備えた現代自動車とのパートナーシップは、建設機械産業を後押しするものと期待されています。水素ベースのエコシステムの作成という点で、これはすべての業界関係者が熱心に期待していることです。

　現代建設機械の現代マテリアルハンドリング研究開発部長であるHwang Jong-hyeon（ファン・ジョンヒョン）は、「今回の合意により、当社は競合他社に先駆けて水素駆動建設機械のコア技術を確保できる基盤を準備しました。現代建設機械は、世界中の国々が機械の性能を証明し、水素駆動建設機械の商業化に関連する法律を制定するという観点から世界標準を確立しようとするため、今後の課題に対応するために最善を尽くし、前進する市場で主導的な役割を果たします。」

　現代建設機械は、近年、環境に優しい建設機械の開発に注力し続けています。 2010年に最初のリール式電動ショベル（電源ケーブルを接続して使用する有線式機械）を量産し、2018年に韓国で初めて大容量バッテリーを搭載した小型電気ショベルを開発しました。

■画像：2月18日（火）、現代建設機械は、京畿道龍仁市のマブク研究センターで、現代自動車と現代モービスとの水素燃料電池建設機械の共同開発に関する覚書（MOU）に署名した。 

　ニュースリリース

　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。