XCMG（徐工）は最近、大型トラックKDプラントプロジェクトがナイジェリアで開始され、2020年6月に完成し、稼働する予定です。年間生産量は将来4,000台に達し、XCMGがアフリカ市場で大規模な効果を生み出し、市場の国際化、レイアウトの国際化、業務の国際化を促進し、XCMGの国際市場の「新しい成長点」を開拓するのに効果的に役立ちます。（現地メディア報道：約2,000字）
■「組織力」による標準化された運用を保証する強力な同盟
XCMGは、国際化戦略をさらに推進するために、海外への製品の販売を継続しつつ、合弁事業を模索し、強力かつ海外の管理経験と基盤を持つXCMG KD工場を設立しています。
2019年8月、XCMGグループは中国建材と戦略的協力協定を締結し、当初の協力に基づいて分野をさらに拡大し、レベルを深めました。現在、XCMGはナイジェリアの合弁事業に関する中材国際との枠組み合意に達しています。
中国国家建材グループは中国最大かつ世界をリードする総合建材産業グループであり、世界のセメント産業をリードし、8年連続で世界のトップ500にランクされています。 中材国際は、中国建材の完全子会社として、国際セメント技術機器およびエンジニアリング市場の主要なサービスプロバイダーであり、海外の顧客リソースおよび海外の管理経験に関するXMGの海外市場の開発要件を満たしています。
XCMGと中国建材の強力な組み合わせは、KD工場の標準化された操作を迅速に保証するだけでなく、競争上の優位性を形成するための共同力を形成するだけでなく、海外の操作リスクを効果的に回避し、Win-Winの状況を達成できます。これは、両国による「Belt and Road」イニシアチブの実施と、中国企業の海外進出の典型的な例です。
■戦略市場の西アフリカ市場をカバー
アフリカは中国の商用車産業の最大の輸出市場の1つであり、アフリカ最大の経済であるナイジェリアは西アフリカの経済エンジンです。巨大な市場、豊かな天然資源、安定した政治状況、健全な法制度により、アフリカへの投資にとって「約束の地」となっています。 現在の不完全なインフラストラクチャーの建設は、高い物流および輸送コストと商用車市場への強い需要をもたらしました。
世界にはXCMGがあり、漢のスタイルは国際的です。アフリカの市場で規模の経済をさらに発展させ、コストを削減するために、XCMGは地元の組み立てモデルとキャパシティフォワードモデルの調査を主導し、ナイジェリアにKD工場を設立しました。西アフリカの先発者の優位性を持つ市場を通じて、徐々に放射し、他の主要地域をカバーします。
■「製品力」で競争上の優位性を形成する特別なカスタマイズ
XCMGは地域の特性に焦点を当て、クラシックモデル設計に基づいて、「アフリカスター」オフハイウェイダンプトラック、ロードダンプトラック、トラクター、トラック、ミキシング車やその他の製品を開発しました。このシリーズは、アフリカの主流モデルの「高コストパフォーマンス」の特性を持ち、信頼性、燃費、および超軸受能力で顧客から広く認められており、サハラ以南のアフリカの34か国で販売されています。
ナイジェリアのKD工場の完成後、製品をサポートするマーケティングおよびアフターサービスも急速に前進し、フロントエンド市場および顧客のニーズに対応するXCMGの能力が大幅に向上し、ユーザーにより近くなり、需要をタップし、コストを削減し、最終的に顧客満足度を高めることが期待されます。
■One Belt One Road、中国ブランドを鳴らす「XCMG」
現在、XCMG製品は183の国と地域に販売されており、5つの海外R＆Dセンター、15の海外製造拠点、KD工場がグローバルに設立されています。「Belt One Road」と道路」に沿った国と地域での製品の輸出は、Xugongの総輸出額の70％を占めており、その製品は沿線の63の国と地域をカバーしています。 現在、XCMG製品は「Belt One Road」沿いの30か国で最大の輸出シェアを持ち、カザフスタン、ウズベキスタン、フィリピン、パキスタンで50％以上を占めています。
カタール2022ワールドカップのメインスタジアム建設、全長480キロメートルのケニアモンゴル鉄道建設プロジェクト、アフリカ最大のダンジェット石油精製および化学プロジェクト、5000キロの汎アジア鉄道東南アジア回廊プロジェクト、および「中国-パキスタン回廊」高速道路 、鉄道、港湾、電力、その他の施設建設プロジェクト、フィリピンの製油所プロジェクトなど。XCMG機器は、その巨大な鉄腕により、「ベルトと道路」および世界に沿った中国の機器製造において重要な役割を果たします。
強風は清平の終わりに始まり、アフリカは課題とリスクに直面してハイライトの瞬間に戻りました。 XCMGは、アフリカのインフラストラクチャーと効率的な物流の構築により深く関与し、「Belt and Road」および世界的な建設機器市場と戦うための努力を、しみません。海外収益の割合を50％に増やすという戦略目標の実現を加速し、国際化されたXCMGの確立を加速します。