KIONグループ：2019年10月24日
・受注は2.6％増の65億3,400万ユーロ
・売上は13.1％増の65億2,400万ユーロ
・調整済みEBITは16.2％増の6億2,470万ユーロ
・調整されたEBITマージンは0.3％ポイント改善して9.6％に
・当期純利益は39.0％幅の3億3,890万ユーロ
・フリーキャッシュフローは5,300万ユーロ
・2019年の見通しを確認
・Ching Pong Quekは、KION GROUP AGのアジア太平洋地域最高責任者に再任され、2020年7月から効力を発する。
＊カッコ内は、前年同期実績。
フランクフルト/マイン、2019年10月24日･･････KIONグループは、2019年1～9月において、収益性の高い成長の道を維持した。受注と売上は、いずれも前年同期の高水準を上回った。厳しい市場環境の中、1～9月の受注は前年同期比2.6％増の65億3,400万ユーロ（63億6,930万ユーロ）となった。これは、グループの事業セグメントである産業用トラック＆サービス（IT＆S）とサプライチェーンソリューション（SCS）の両方で注文が順調に行われたためである。
2019年1～9月の連結売上高は前年同期比13.1％増の65億2,400万ユーロ（57億7,000万ユーロ）。33億6,700万ユーロの注文書は、2018年12月31日（33億100万ユーロ）と比較して2.0％増加した。
調整後EBITは、2019年1～9月に16.2％急増して6億2,470万ユーロ（5億3,760万ユーロ）。調整済みEBITマージンは9.3％から9.6％に改善した。当期純利益も大幅に増加し、39.0％増の3億3,890万ユーロとなった。この堅調な純利益は、非常に良好な業績、購入価格の割り当てに関連した償却費の減少、純金融費用および税金の改善に起因していた。純利益の増加の結果、2019年1～9月の1株当たり利益は2.88ユーロ（2.09ユーロ）となった。
フリーキャッシュフローは5,300万ユーロ（1億660万ユーロ）で、2018年1～9月よりも低くなった。これは主に、年度中の在庫および設備投資の増加によるものである。
KION グループの最高経営責任者であるGordon Riske（ゴードン・リスケ）は述べている。
「2019年1～9月に大幅な売上成長と非常に良い営業利益を記録しました。両方の事業セグメントが貢献しました。今年1～9月の良好な結果は、KIONグループは、複雑な市況にもかかわらず、正しい軌道にとどまり、グループの回復力が大幅に高まったことを示しています。」
■2019年第3四半期業績
2019年第3四半期（7～9月）の受注額は前年同期比13.5％増の23億3,380万ユーロ（20億6,030万ユーロ）となった。この成長は、SCSセグメントでの受注の堅調な増加と、市場全体と比較して、IT＆Sセグメントのもう1つの非常に堅調な業績によるものである。
第3四半期のグループの売上は13.9％増の21億6,000万ユーロ（18億9,890万ユーロ）。調整後EBITは前年同期比12.6％増の2億1,710万ユーロ（1億9,270万ユーロ）。調整後のEBITマージンは10.1％（10.2％）だったため、1年前に達成された健全なマージンをわずかに下回った。
当期純利益は25.5％増の1億2,070万ユーロ（9,610万ユーロ）。第3四半期のフリーキャッシュフローは8,460万ユーロ（9,750万ユーロ）だった。
■電子商取引は依然として成長の原動力
KION Groupの推定によると、倉庫の自動化、および仕分けソリューションと自動化された商品輸送の傾向は継続しており、サプライチェーンソリューションの市場で強い需要を生み出している。この傾向は、電子商取引とマルチチャネル配信戦略に関連した持続的な設備投資によってさらに強化された。ますます多くの企業が、倉庫と物流の能力の拡大と最適化、およびピッキングや梱包などの個々のプロセスのソリューションだけでなく、完全に統合されたエンドツーエンドのソリューションを含む自動倉庫システムに投資した。
2019年1～9月、産業用トラック（フォークリフト）の世界市場での受注は、2018年同期の数字を下回った。これは、ある程度、世界経済の一般的な状況および関連する経済の不確実性によるものだった。
2019年1～9月、世界市場で注文された新しいトラックの数は前年同期比4.4％減の111万5,000台になった。EMEA（欧州・中東・アフリカ）地域での新規受注は7.2％減少した。南北アメリカ地域では、同9.5％減だった。APAC地域では、9カ月間に産業用トラックの需要が同0.5％とわずかに増加した。
■セグメントパフォーマンスの詳細
＜IT＆Sセグメント＞
産業用トラックおよびサービスセグメント（産業用トラック、倉庫技術、および関連サービス）で、ブランド企業は2019年1～9月に15万7,600台の新しいトラックを受注した。現在の市場の低迷にもかかわらず、このセグメントは2018年1～9月の数字をわずかに（1.1％減）下回っただけだった。
受注数の点では、このセグメントの新しいトラック事業は市場全体を快適に上回っており、このためセグメントは市場シェアを獲得している。受注額は、2.0％増の45億7,700万ユーロ（44億8,600万ユーロ）と2.0％増となった。2019年1～9月における同セグメントの売上は、10.9％増の47億ユーロ（42億3,600万ユーロ）となった。
調整後EBITは前年比12.4％改善して4億9,630万ユーロ（4億4,160万ユーロ）。調整後のEBITマージンは10.6％（10.4％）で再び2桁で、前年同期を上回った。
2019年第3四半期に、IT＆Sセグメントは4万8,500台のトラックの受注を登録したが、これは前年同期比でわずか1.0％の減少である。受注の合計金額は2.7％増の14億9,400万ユーロ（14億5,500万ユーロ）。セグメント売上は、9.5％増の15億5,300万ユーロ（14億1,800万ユーロ）となった。
調整後EBITは、前年同期比7.8％増の1億6,980万ユーロとなった。セグメントの調整済みEBITマージンはわずかに減少し、2018年第3四半期の11.1％から10.9％になった。
2019年1～9月、Supply Chain Solutionsセグメント（自動倉庫システム）の受注は4.2％増の19億4,800万ユーロ（18億6,900万ユーロ）となった。これは、特にヨーロッパで第3四半期に新規顧客からの大量の受注が確保されたことによるもの。セグメント売上は、19.0％増の18億1,100万ユーロ（15億2,200万ユーロ）となった。
セグメントの調整済みEBITは、9カ月間で35.2％増の1億7,620万ユーロ（1億3,030万ユーロ）。その結果、調整済みEBITマージンは9.7％（8.6％）に改善した。
＜SCSセグメント＞
2019年の第3四半期に、SCSセグメントの受注は40.1％増の8億3,860万ユーロ（5億9,850万ユーロ）。このように、SCSは、KIONセグメントとして設立されて以来、四半期で2番目に多い受注を報告した。
セグメント売上は27.1％増の6億60万ユーロ（4億7,270万ユーロ）。調整済みEBITは、大幅に47.0％向上して6,440万ユーロに（4,380万ユーロ）に改善。調整されたEBITマージンは10.7％（9.3％）で、はるかに高くなった。
■理事会メンバーChing Pong Quekの契約延長
2019年9月25日、当社は、Ching Pong Quek（チン・ポン・ケック、52）がKIONグループの執行委員会でさらに5年間務めることを確認した。監査役会は、アジア太平洋地域最高責任者をKIONグループの経営陣の5人のメンバーの1人として再任することを決定した。この決定は、APAC地域におけるKIONグループの成長戦略を反映しています。Ching Pong Quekの新しい5年の任期は2020年7月1日に始まります。
Ching Pong Quekは2013年にKIONグループの執行委員会に参加した。2008年にKIONグループのアジア事業を統括した。2006年以来、X門に拠点を置くLinde（中国）Forklift Truck Corp.のCEOでもあります。
■見通し
2018年のグループ管理レポートで行われた予測と比較して、部門別の経済状況は悪化しています。工業生産と製造業のマクロ経済指標も、今年の変わり目での予想と比較して下降傾向にあります。
セクターの状況は、2つのセグメントで依然として異なっています。電子商取引市場のさらなる急速な成長は、倉庫システムに期待されていたプラスの傾向を維持しています。産業用トラックの販売台数は、今年の最初の9か月間は弱かったため、現在の世界的な経済状況に著しい変化がない限り、現在の成長率が長期トレンドに近いとは考えにくい 年間全体で約4％が達成されます。それにもかかわらず、産業用トラックと自動倉庫システムの全体的な市場は、当初の予測どおり、2019年に再び拡大する可能性があります。
産業用トラック＆サービスセグメントの現在の市場の減速にもかかわらず、KIONグループは2018年の統合管理レポートで発表された通年の見通しを固守しており、2019年も収益性のある成長の道を歩み続けると考えています。市場での地位をさらに向上させます。 2019年の最初の3四半期の増加に続いて、売上と調整されたEBITの両方が通年で増加すると予想されます。
KIONグループの受注は、82億5,000万～89億5,000万ユーロになると予想されています。連結売上高の目標数値は、81億5,000万～86億5,000万ユーロの範囲に留まっています。調整済みEBITの目標範囲は、8億500万～8億7,500万ユーロと変わらない。フリーキャッシュフローは3億8,000万～4億8,000万ユーロの範囲になると予想されます。ROCEの目標値は、9.0～10.0％の範囲である。
産業用トラックおよびサービス部門の受注は、62億5,000万～64億5,000万ユーロになると予想されます。売上の目標値は60億5000万～62億5,000万ユーロの範囲である。調整済みEBITの目標範囲は、6億8,500万～7億2,000万ユーロである。
サプライチェーンソリューションセグメントの受注は、20億～25億ユーロになると予想されます。売上の目標値は、21億～24億ユーロの範囲である。 調整EBITの目標範囲は1億9,000万～2億2,500万ユーロである。
■KIONグループについて
KIONグループは、産業用トラック、関連サービス、サプライチェーンソリューションのグローバルリーダーである。KIONグループは、世界100か国以上で、工場、倉庫、流通センター内の資材と情報の流れを最適化する物流ソリューションを設計、構築、サポートしています。グループは、ヨーロッパで最大の産業用トラックのメーカーであり、世界で2番目に大きなフォークリフトの生産者であり、自動化技術の大手プロバイダーである。
KIONグループの世界的に有名なブランドは、明確な業界リーダーである。 KIONグループに新たに加わったDematicは、自動マテリアルハンドリングのグローバルリーダーであり、包括的なインテリジェントサプライチェーンおよび自動化ソリューションを提供しています。LindeおよびSTILLブランドは、高級産業用トラックセグメントにサービスを提供しています。Baoliは、経済セグメントの産業用トラックに焦点を当てています。KIONの地域産業トラックブランド企業の中で、Fenwickはフランスのマテリアルハンドリング製品の最大のサプライヤーであり、OM Voltasはインドの産業トラックの大手プロバイダーである。
140万台を超える産業用トラックの設置ベースと6,000を超える設置システムを備えたKIONグループの顧客ベースには、6大陸のあらゆる業界のあらゆる規模の企業が含まれます。グループの従業員数は33,000人を超え、2018年には80億ユーロの収益を上げました。
＊リリース内容から「であるます調」で表記しています。
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