CEMA（本部：ブリュッセル、欧州の農業機械産業を代表する協会）は、上記の221 kWのパワー範囲のトラクターを除き、2019年上半期（最初の6カ月）に増加したすべてのトラクタータイプの登録を報告しています。（画像はクリックして拡大）
CEMA－－the voice of the European Agricultural Machinery Industry：2019年9月16日
各国当局から入手した数によると、全体で、2019年上半期（最初の6カ月間）にヨーロッパ全体で約96,428台のトラクターが登録されました。これらの登録のうち、21,285台のトラクターが37 kW（50 馬力）以下で、75,143台が38 kW以上でした。CEMAは、これらの車両のうち77,383台が農業用トラクターであり、残りはクワッド、テレハンドラーまたはその他の機械であると考えています。各国のトラクター登録総数の概要は、付録に記載されています。
2019年上半期の農業用トラクターの登録は、2018年上半期と比較して約10％増加しました。ただし、2018年の登録は、2018年1月1日に施行された新しい法律の影響を受け、 基礎需要の増加なしに、2017年12月にトラクターを事前登録しました。したがって、2018年はトラクターの販売にとってプラスの年であったと考えられるため、現在の増加ではこの現象を考慮する必要があります。 ＊グラフ1（以下、ニュースリリース参照）は、2017年12月の登録数がピークに達し、その後2018年の第1四半期に比較的低かったことを明確に示しています。
■パワーカテゴリーごとの傾向
パワーカテゴリーごとの傾向を比較すると、すべてのトラクターの登録数は、2018年と比較して2019年上半期で増加しましたが、221 kWを超えるトラクターは注目に値します（グラフ2）。一般的に、最低パワーカテゴリーでは2017年後半の事前登録の数が多かったことが認められています。全体として、登録されたすべてのトラクターの半分は75 kW未満であり、110 kWを超えるのは4つのうち1つだけです。
■重要な国の違い
ヨーロッパの2つの最大のトラクター市場は、ドイツとフランスのままです（グラフ3）。 これらの国のすべてのトラクターの登録数は、2018年と比較して2019年上半期でそれぞれ21％と47％大幅に増加しました。イタリアは登録数がわずかに増加しました（+ 6％） しかし、英国では、登録が3.5％減少しました。それ以外の場合、フィンランド、オーストリア、スウェーデン、ノルウェー、ハンガリー、セルビア、クロアチアで顕著な増加があり、オランダ、ベルギー、スロバキアで顕著な減少がありました。
CEMAの経済専門家は、ヨーロッパ全体の登録番号をレビューする際に次のようにコメントしています：ドイツでは、2018年と2019年に在庫の蓄積が続き、おそらくいくつかの規制および法律の変更の発効に関連したプルフォワード効果がありました。したがって、製造業者の販売は昨年繰り返し増加しましたが、現在ではそのような高いレベルを維持することはできません。ただし、最終顧客市場はわずかに増加しましたが、これは主に特定のディーラーの圧力と継続的な投資意欲による安定性によるものです。
「マザーレギュレーション」効果の結果、昨年大幅に減少した登録は、2018年上半期と比較して2019年上半期に大幅に増加しました（50 馬力を超えるトラクター：+ 18％）。今年度下半期には、大幅に低い成長率が予想されます。しかし、全体として、2019年全体で50馬力を超えるトラクターの登録は、前年のレベルを8〜10％上回る可能性があります。
フランスでは、トラクターの登録が現在急成長しています。年の前半に、彼らは+ 47％増加しました。実際、2017年12月と2018年12月に発生した登録の異常なピークを平滑化してデータを修正すると、成長率は約+ 25％になります。この力強い成長は、フランスの農業収入の増加、および農業機械への数年間の節約的な支出の後のフランスの農場への投資の回復に関連しています。下半期には成長の鈍化が予想されます。トラクターの登録数は、全体として年間で約+ 25％増加すると予想されます。
イタリアでは、登録数は6.5％の成長を示しています（2019年6月に年間10,024台）。これは、昨年は中古車を支持する市場が大幅に停滞しているにもかかわらず、プラスの兆候です。 2018年の中古トラクターの売上は、新しいトラクターの2倍を超えています（37,807、前年に比べ7.4％の成長）。2019年最初の5か月間で、イタリアでは19,590台の中古トラクターが販売され、2018年の同時期と比較して5.9％増加しました。この数字は、2018年全体の新しいトラクターの登録総数をすでに1,000台を超えているため、この傾向は心配です。
英国では、市場は現在進行中のBrexitプロセスの影響を大きく受けており、農家の収入がかなり堅調であるにも関わらず、農家は先行きの不確実性に対応するため、ある程度のボラティリティが生じています。機械の配送は今年は順調に始まりましたが、少なくとも英国がEUを離脱する方法と時期についてより明確になるまで、注文は減速し始め、今年の後半はより困難になりそうです。Brexit関連のボラティリティは、農業用トラクターの登録に反映されており、第1四半期に減少し、4月に急激に増加しましたが、5月と6月に減少しました。全体として、トラクターの登録数は今年上半期で4％減少しました。
スペインでは、トラクターの登録数は7月まで月間増加するまで驚くほど増加しており、合計で+ 19.5％（標準では18.2％、NTTでは16.5％、クローラーでは51,1％） およびATVおよびATUの場合は+ 60,4％）。しかし、トラクターの需要を促進する外的要因がプラスに振る舞わず、6月に輸入が落ちたため、累積合計が5月の+ 11％から+ 3％に変わったため、このような増加は一年中続くとは予想されていません。中古市場は、NTTで減少（-4,3％）し、標準トラクターで増加しています（+ 2,9％）。私たちは、今後数ヶ月で縮小を予測しているので、年間の変化はおよそ+ 10％になります。
ベルギーでは、トラクターの登録総数が2019年の最初の学期中に3％減少しました。この進化は、主にトラクターの登録数が50馬力未満の5％増加と50馬力以上のトラクターの登録数の7％減少という2つの異なる傾向をカバーしています。対象グループ（庭師、自治体、趣味の農家など）が成長しており、これらのトラクターをますます使用しているため、50馬力未満の市場はここ数年成長しています。50馬力を超える市場での進化は、次の要因と相関する必要があります。一方で、価格の見通しのために耕作農家の間で中程度の熱意があり、他方で、干ばつのために酪農家の可処分所得が減少します 。 全体として、2019年のトラクターの登録は安定すると予想されます。
トルコでは、2017年に総販売記録を達成した後、トラクター市場は2018年下半期に急激に減少し始め、2019年上半期にはますます減少し続けました。現在の暫定レポートによると、市場は前年同期と比較して2019年の最初の5か月で62％減少し、景気後退は一年中続くと予想されます。主な原因は、2018年後半に始まったトルコ経済の下降傾向、金利と通貨レベルの顕著な上昇、および製品価格では許容できない農業投入物価格の大幅な上昇です。
（注：トルコのトラクターユニット番号は、ヨーロッパの登録番号には含まれていません）。
■CEMAバロメーターは否定的な傾向を確認します
9月のCEMAバロメーターで示されているように、ヨーロッパの農業機械産業の一般的なビジネス環境指数は、現在と将来の両方のビジネス期待値がマイナスと評価され、3回連続でマイナスの範囲にあります。企業の44％が今後6カ月以内に受注が減少すると予測している（先月は33％だった）ため、予想される受注の減速も確認されています。
フランスは、回答者の大半が昨年と比較して今後6カ月間の売上高の増加を期待する唯一の積極的な例外であり、スイス、イタリア、スペインは現在、負の指数に加わっています。 調査回答者は、英国への期待が大幅に低下している、進行中のBrexitプロセス開発も反映しています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
■CEMAについて
CEMAは、欧州の農業機械産業を代表する協会です。 11の全国会員協会を擁するCEMAネットワークは、大規模な多国籍企業と、この分野で活躍する多数のヨーロッパの中小企業の両方を代表しています。
業界は約7,000のメーカーで構成されており、年間売上高が約400億ユーロ（EU28〜2016）の450種類以上の機械と15万人の直接従業員を生産しています。CEMA企業は、種まきから収穫までの分野でのあらゆる活動をカバーする広範な機械、および家畜管理用の機器を製造しています。
コメントを投稿するにはログインしてください。